宝马集团是如何看待未来电动化发展的呢？这次车展上的i4车型全球首秀又有何意义呢？iX3的国内制造到底会给BMW i品牌在电动车领域带来哪些帮助呢？就让我们一起走进BMW，去了解一下BMW i品牌的发展历程和未来计划。

　　电动汽车一定是未来的发展趋势和方向，对于这点每家车企的观点还是非常一致的。而对于宝马集团来说，又是如何看待未来电动化发展的呢？这次车展上的i4车型全球首秀又有何意义呢？iX3的国内制造到底会给BMW i品牌在电动车领域带来哪些帮助呢？就让我们一起走进BMW，去了解一下BMW i品牌的发展历程和未来计划。

　　在开始深度访谈之前，我们还是先来了解一下BMW在本次车展上所带来的几款i品牌车型，这就包括刚刚进行首发的BMW i4，还有iX3和i3车型。

　　BMW i3其实已经上市很多年了，这也是BMW在2013年就已经发布的一款纯电动汽车，当时这款车的电池容量只有22kWh，当时经过了6年多的发展，现在这款车的电池容量已经翻了一倍，可见BMW对于新能源汽车的重视程度。

　　而且这次车展上的BMW i3内饰设计也是充满了科技感，并且使用了5G覆盖技术，让车内的通讯和网络做到了业内领先。后排座椅更是设计成了沙发的布置，并加入了台灯和小桌子，从而满足车内办公的一切需求。

　　BMW iX3其实在外观和内饰上与X3没有太多变化，但也正是因为这样，才说明了BMW的技术领先。因为很多车企都是用燃油车外壳更换电动汽车部件，这样做最大的问题就是电池会占据很大一部分空间，从而压缩车内空间。

　　但是BMW iX3却很好的解决了这个问题，虽然也是将燃油动力单元换成了电动汽车控制单元，但是底盘的高度并没有变化，而且车内空间后备箱空间也没有被压缩。这也足以说明BMW i品牌并不是对车辆进行简单的改动，而是用心去设计和研发，从而最大程度的满足消费者对空间的需求。

　　BMW i4的亮相绝对是BMW i品牌的亮点之一，这款车也是全球唯一一台的i4，它不仅融入了BMW众多的科技配置，而且还搭载了BMW全新的第五代eDrive系统。

　　外观最吸引眼球的一定是i4的车顶了，一整块透明车顶的设计不仅增加了车辆的采光性，同时也让头部空间不会出现压抑的情况。与此同时，在安全系数方面，也是可以达到普通车顶的强度，不得不说一句话，那就是“科技改变生活，也改变了汽车”。

　　内饰则是使用了碳纤维、金属和一整块曲面大屏幕的设计，目前市面上采用内饰联屏的车型有很多，但是却没有一款车使用了曲面屏的设计，这点上宝马绝对是领先和创新的。而且车内的大部分功能都能通过手机来操控，就连开关车门也都是手机完成的，还是非常有科技感和仪式感的。而且宝马官方表示，i4将在2021年进行量产，而且对手很可能就是特斯拉的Model 3。

　　在了解完i系列车型后，我们也是非常荣幸的与德国BMW电动出行与i品牌负责发言人Mr.Wieland brush先生进行了连线，对BMW i品牌进行了更加深入的了解。同时，宝马中国新能源汽车业务部总监葛汉明先生也在现场参加了这次讨论会。

　　问：未来BMW i品牌将如何保持BMW的运动基因

　　Mr.Wieland brush：BMW向来以运动著称，在这点上，i品牌也是心知肚明，虽然我们会大力发展电动汽车，但是基因还是会一直保留的，这就包括动力表现、电机与电控单元的匹配，甚至在声音上也会进行一些模拟。而且i品牌会自主研发电机系统，从而让BMW的运动基因更加原汁原味。

　　问：eDrive从第一代到第五代的演变历程是如何的

　　Mr.Wieland brush：第一代eDrive系统是2009年上市的，当时的技术还不是很成熟，但是到2013年的时候，i3车型所搭载的第三代eDrive系统就非常成熟了。而现在发布的iX3车型上，所搭载的是第五代，也是最新的一代eDrive系统，能实现的功能更加强大和全面。在2021年上市的i4车型，我们将搭载第六代的eDrive系统，也敬请大家期待一下第六代的飞跃式改变。

　　问：请问i4与Model 3相比，优势都有哪些

　　Mr.Wieland brush：BMW i4在2021年上市后，最大的优势就是运动表现，这就包括弯道中的表现，性能上的变化，以及i4可以直接下赛道，还原BMW引以为傲的运动基因。

　　葛汉明先生补充到：BMW将在国内分布超过200家的BMW i品牌经销商，这个数量将会远超特斯拉，最关键的是，BMW i4可以使用所有的国家标准充电桩。据统计，充电桩的数量将会超过27万个，充电将会变得更加容易。

　　问：BMW i系列品牌会推出M系列么

　　Mr.Wieland brush：这点是肯定的，因为我们现在已经和M品牌开始联合研发了，并会推出i for M车型。而且我也可以告诉大家，BMW在之后的发展中，全系车型都会有i计划，这其中一定是包含M系列的。

　　问：BMW iX3能否满足用户的多重用车需求

　　Mr.Wieland brush：在这点上请大家放心，根据我们目前的统计，BMW新能源车主有8万人之多，大家对于新能源汽车的使用需求更多的是在市区通勤上，即便有需要越野的需求，我们也会有BMW X3混动版车型，X3除了汽油版外，我们还提供了其他3种动力选择，完全可以满足大家的需求。

　　问：除了BMW iX3外，还会有其他电动车型在国内生产么

　　Mr.Wieland brush：这点是肯定的，我们在上午的发布会上也提及到了，在2023年之前，BMW将会有25款车型进行发布，这其中会有很大部分是在国内进行生产的。同时我们也会保证，会根据国内市场发展需求进行调整，从而满足更多国内用户的需求。

　　总结：虽然这次连线的时间不是很长，但是对于大家非常关心的BMW i品牌发展计划，Mr.Wieland brush先生也是做出了非常全面的回答。从这些问题中我们也不难看出，BMW在未来的发展过程中，将会投入很大精力在新能源汽车上，不仅有人们关心的5系混动车型，就连运动系列M车型也加入其中。在此，我们也是非常期待2021年上市的BMW i4车型，它将是BMW i品牌的代表之作，也是未来BMW新能源车型的发展方向，就让我们一起等待着明年的BMW i4吧。

返回第一电动网首页 >