9月16日，据外媒报道，LG化学将在本周四召开董事会，讨论剥离其电池业务的事宜，该问题或将在会议上做出最终决定。
早在2019年底，LG化学可能剥离其电池业务部门的消息就已曝出，其剥离的主因是新电池生产厂的持续投资增加了该公司的财务负担。
但在今年2月份，LG化学高管Cha表示，剥离电池业务的想法最初是由LG化学提出的，该公司经营的是化工和电池业务，这两项业务在运营方面有很大的不同。
随后，受新冠疫情的影响，LG化学于2020年3月一度推迟了剥离电池业务事宜的讨论。
近年来，外界普遍认为，LG化学将剥离电池业务，为其成本高昂的充电电池投资计划提供资金，LG化学的优势在于其电池业务正在增长。去年，电池业务的销售额为8.35万亿韩元，同比增长28%。但Cha表示，该公司电动车电池业务去年几乎收支相抵。
LG化学去年的销售额为28.63万亿韩元，营业利润为8956亿韩元。这是该公司历史上最高的销售额，但营业利润同比下降了60.1%。
据了解，LG化学在电池方面的投资迄今已超过10万亿韩元。今年，公司预计总资本支出将达到6万亿韩元，其中一半将用于电池业务。
公开资料显示，LG 化学在韩国、美国、中国、欧洲等地均设有生产基地，其客户包括现代起亚、特斯拉、通用、福特、克莱斯勒、大众、奥迪、戴姆勒、雷诺、沃尔沃、捷豹等汽车制造商。
LG化学表示，有望在今年年底前将产能提升至100千兆瓦时，这足以为大约170万辆电动汽车提供电池。
来源：财经网-极速侠
作者：张晨伟
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