1.订金4999元 红旗E-HS9正式开启盲订

日前，我们从红旗官方App了解到，E-HS9已正式开启盲订，订金4999元（可退），官方也为盲订用户提供了多重抢订权益。据官方App显示，E-HS9续航里程为600km（非NEDC工况），0-100km/h加速时间达4.9s。

来源：汽车之家

2、奇瑞蚂蚁于8月28日预售 NEDC续航510km

近日获悉，奇瑞蚂蚁（内部代号S61）将于8月28日开启预售。作为一款纯电动中型SUV，奇瑞蚂蚁基于奇瑞新能源正向研发纯电平台LFS打造而来，NEDC续航里程510km，新车将于今年三季度上市发售。

来源：爱卡汽车

3、工信部正式发布《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》

8月19日，工信部发布《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》，新的准入规定主要有三方面的调整。一是删除申请新能源汽车生产企业准入有关“设计开发能力”的要求。二是将新能源汽车生产企业停止生产的时间由12个月调整为24个月。三是删除有关新能源汽车生产企业申请准入的过渡期临时条款。

来源：第一电动网

4、华尔街对通用汽车(GM.US)施压，要求分拆电动汽车业务

周二，华尔街不断对通用汽车(GM.US)施压，要求通用汽车分拆其电动汽车业务，以便更好地定位业务，对抗特斯拉(TSLA.US)和其他创业团队。

德意志银行分析师Emmanuel Rosner表示，拆分后的新公司估值可能至少为150亿至200亿美元，并有可能高达1000亿美元。通用汽车的总市值目前为430亿美元。“将其分拆出去实质上创造了价值，可以释放出大量的价值，通用汽车保留的电动汽车业务越少，对创造价值就越有利。”

来源：智通财经

5、挑战宁德时代，Verkor宣布建造电池工厂

日前，法国初创电池公司Verkor宣布计划与将在欧洲建设一座电池工厂，加入全球电池供应商的角逐。据悉，该工厂初期的年产能为16千兆瓦时，最终将会扩展到50千兆瓦时，该公司的目标是从宁德时代或者LG这样的亚洲企业手中抢夺更多市场份额。

来源：汽车之家

6、定位中型SUV ARCFOX αT将于9月上市

近日，我们在由中国汽车工业协会主办，汽车之家承办的“818中国汽车新消费论坛”上获悉，ARCFOX αT将于9月份正式上市。新车将定位为中型SUV，并提供两种续航版本。该车已经在今年四月份开启预售，其长续航版本的预售价为28万元。

来源：汽车之家

7、新款BEIJING-EX3专利申报图曝光 外观细节调整/或于年内发布

目前，我们从相关渠道获得了一组新款BEIJING-EX3车型的专利申报图。新车基本延续在售车型的设计风格，仅针对细节进行了相应调整。据悉，新车有望于年内正式发布。动力方面，新款车型配备了全气候电池，并搭载了北汽新能源自主研发的第三代智能电控系统——EMD3.0，电池能量密度可达161Wh/kg，电池容量61.3kWh，综合工况续航达501-630公里，其搭载了一台功率160kW、扭矩300Nm的高效永磁同步电机，百公里加速仅需7.9s。

来源：易车网

8、SpaceX获迄今为止最大融资，估值将达约3184亿元

近日，埃隆·马斯克（Elon Musk）的SpaceX已在新一轮融资中募集到19亿美元（约合人民币132亿元）。据PitchBook的数据，这是SpaceX迄今为止最大的一次融资。据彭博社报道，这家太空探索技术公司将在交易完成后股权估值将达460亿美元（约合人民币3184亿元）。华尔街巨头富达投资公司（Fidelity Investments）是最新一轮投资的最大参与者之一。

来源：未来汽车日报

9、路特斯落户武汉 将国产电动SUV

路特斯（吉利控股英国跑车品牌）国产项目将落户武汉，在吉利武汉工厂投产，于2022年开始投产。首款车型为中大型纯电动SUV Lambda，这也是该品牌首款SUV车型，2022年产能为2万辆。

来源：腾讯汽车

10、北汽/蔚来牵头 国内首个换电标准过审

日前，由北汽新能源、蔚来、中汽中心等牵头起草的GB/T《电动汽车换电安全要求》(以下简称“要求”)推荐性国家标准通过了审查。根据标准，通过分析不同技术方案差异、车辆实际运行场景及运行数据，“要求”分别规定了5000次(卡扣式)和1500次(螺栓式)的最低换电次数要求，确保用户在车辆设计使用寿命内换电时的安全性。

来源：汽车之家

11、吉利将于2021年推电动车架构及首款产品

日前，有国内媒体报道，吉利控股集团总裁、吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧表示，吉利下一步会发展电动车，并将于2021年正式推出电动车架构并投放该架构打造的新车。据悉，新车有望在2020年9月开幕的北京车展中亮相。

来源：汽车之家

12、与高德合作，AutoX在上海全面开放RoboTaxi服务

8月17日，国内自动驾驶公司AutoX宣布在上海面向所有公众开放RoboTaxi服务，每辆车配备一名安全员，副驾驶位无工作人员。此后，在上海市智能网联汽车道路测试推进工作小组许可的自动驾驶示范区域内，公众可通过高德打车APP呼叫AutoX自动驾驶车辆，无需付费，呼叫次数不限。

来源：亿欧汽车

返回第一电动网首页 >