1.奥迪国产e-tron实车！动力不及进口版 售价或下调

我们获得了国产奥迪e-tron实拍图，该车定位纯电动中大型SUV。从外观上来看，新车与进口版最大的区别在于尾标处标识的“一汽奥迪”以及“50 quattro”字样，要知道目前进口的三个版本均为“55 quattro”，预计国产版配置有所减少。在动力方面，国产e-tron相对进口版有所减弱，综合来看，国产e-tron上市后售价有望大幅下调。

来源：网上车市

2.长城汽车旗下蜂巢能源在线上发布两款动力电池产品

5月18日晚，长城汽车旗下蜂巢能源在线上发布了两款动力电池产品：115Ah电芯和L6薄片无钴长电芯。

据蜂巢能源消息，115Ah电芯的容量为115Ah，能量密度为245Wh/kg，车辆续航里程为600公里，预计在2021年6月推出。L6薄片无钴长电芯的容量为226Ah，能量密度为240Wh/kg，预计搭载在长城哈弗的一款高端车上，续航里程为880公里，预计在明年下半年推出。

来源：36氪

3.上汽MAXUS EUNIQ 5/6正式上市 补贴后16.58万元起售

5月18日，上汽MAXUS EUNIQ 5/6正式上市 ，EUNIQ 5补贴后售价16.95-23.03万元；EUNIQ 5 PLUG IN补贴后售价16.58-19.58万元；EUNIQ 6补贴后售价17.58-23.5万元；EUNIQ 6 PLUG IN补贴后售价16.58-20.58万元。用户可通过上汽MAXUS“蜘蛛智选”智能选配平台，选择包括外观饰件、内饰风格、座椅布局等在内的近百种配置。

来源：新浪汽车

4.中国发布电动汽车领域首批强制性国家标准

近日其批准发布了《电动汽车安全要求》《电动客车安全要求》《电动汽车用动力蓄电池安全要求》等三项强制性国家标准。

据悉，这是中国工业和信息化部根据有关要求组织起草的中国电动汽车领域首批强制性标准。

这三项电动汽车安全标准，覆盖了电动汽车和电动客车的部件、系统以及整车多层次安全要求，主要内容与联合国电动汽车安全全球技术法规全面接轨，部分检测指标比国际法规更加严格。

来源：中新社

5.朱江正式加盟福特中国

福特中国方面表示，朱江将于2020年6月1日正式加入福特中国担任纯电Mach-E项目负责人，主要负责Mach-E相关的市场、公关、销售、服务及客户体验等业务的运营和管理。未来，朱江将向福特汽车中国公司总裁兼首席执行官陈安宁汇报。

来源：汽车之家

6.北京启用最大规模充电站 ：200个充电桩单日约可服务1300车次充电

近日，北京规模最大的集中式电动汽车充电站在五棵松体育中心地下停车场投入使用。该充电站共有200个充电桩，包括80个60千瓦直流充电桩和120个7千瓦交流充电桩，单日可最大提供约1300车次充电服务能力。

来源：电车汇

7.特来电与华为签订全面合作协议 致力打造智能充电网络

据特锐德官方宣布，其控股子公司特来电特来电新能源有限公司（简称“特来电”）与华为技术有限公司（简称“华为”）在深圳坂田华为总部正式签订全面合作协议。双方合作将通过资源共享，充分发挥各自在网络通信和充电领域的技术优势，推动桩联网建设和智能充电业务发展，升级新能源车的服务生态圈，创新用户最佳体验，共同开创智能充电产业未来。

来源：盖世汽车

8.首次引入纯电车型！新丰田奕泽家族售14.58万起：热效率高达40%

作为广汽丰田CH-R的姊妹车型，一汽-丰田奕泽IZOA自诞生之初便备受关注，紧绷的车身、凶悍的前脸，再配上双色车身，走在街上可以给人们留下深刻的印象。5月20日消息，我们从官方获悉，新款奕泽IZOA与奕泽IZOA E进擎正式上市。其中新款奕泽IZOA售价区间为14.58-17.68万元；奕泽IZOA E进擎补贴后售价为22.58-25.38万元，纯电续航可达400km。值得一提的是，这也是奕泽IZOA E首次引入纯电版车型。

来源：新浪汽车

9.政府工作报告：将加强新型基础设施建设，建设充电桩，推广新能源汽车

5月22日，在十三届全国人大三次会议开幕式上，政府工作报告提出将加强新型基础设施建设，发展新一代信息网络，拓展5G应用，建设充电桩，推广新能源汽车，激发新消费需求、助力产业升级。

来源：第一电动网

10.北汽全新中型SUV来袭！BEIJING-X7将于5月25日开启预售

5月25日，BEIJING——X7全新中型SUV将正式通过线上发布会的形式公布预售价格。此次预售发布不仅要展示全新车型，其新平台、新技术也同样将展现在大家眼前。

配置方面，BEIJING-X7将配备AR实景导航、车联网、智能语音系统、人脸识别、一键自动泊车、交通拥堵辅助、L2级别的自动驾驶辅助功能。而动力方面，BEIJING-X7将会搭载1.5T发动机，最大功率为168马力，此外，未来BEIJING-X7将推出搭载1.5T发动机+电动机组成的插电混动版本。

在技术方面，BEIJING-X7集成北汽集团最新的科技成果，“魔方”作为北汽与合作伙伴联手打造的全球化架构，可适应从A0—A+级车型的开发，与此同时可以匹配插电混动车型，做到了高度的兼容性，据官方称，通过全新电动化动力可以实现15%的动力性提升和25%的整车燃油经济性提升。

来源：第一电动网

11.更换磷酸铁锂电池 比亚迪新增两款新车申报信息

我们从工业和信息化部获悉，比亚迪新增两款车辆申报信息，分别为比亚迪秦纯电动车和比亚迪秦PRO纯电动车。这次申报的新车，主要变化出现在电池类型的变化，新车将使用磷酸铁锂电池代替此前的三元锂电池。

来源：易车网

12.NEDC续航605km 比亚迪汉预售车型配置发布

5月20日，全新比亚迪汉系列车型正式开启预售，预售价区间为23.00-28.00万元。5月22日，比亚迪官方发布汉预售车型配置。智能安全方面，比亚迪汉是全球首款搭载刀片电池量产车，配备IPB智能集成制动系统，百零制动32.8米；性能方面，NEDC续航605km真实续航不打折扣，0.233Cd超低风阻身轻如燕，3.9s百公里加速，轻松步入3秒俱乐部；智能化方面，新车搭载DiPilot智能驾驶辅助系统，开启智能生活。

来源：第一电动网

13.第6批推荐目录乘用车分析：小鹏P7获1.1倍补贴

5月19日，工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2020年第6批）》，其中符合《2020年新能源汽车推广补贴方案及产品技术要求》（以下简称2020补贴新政）的乘用车有314款。这是4月底2020补贴新政推出之后，工信部对目前为止所有符合新补贴标准车型的汇总。

就车型品牌来说，比亚迪有74款车型入选，排名第一。从314款车搭载的动力电池可以看出，搭载三元锂离子电池总计263款，占比83.8%，依然是市场主力。

从电池系统能量密度单项指标来看，本次目录有60款车型获得0.8倍补贴，176款车型获得1倍补贴，1款车型获1.1倍补贴。获得1.1倍补贴的车型依然是小鹏P7（HMA7000EBBEV），在电池系统能量密度上，该车型也做到了170Wh/kg，可以说小鹏P7的参数表现十分优秀。

来源：第一电动网

14.长安PSA“改嫁”宝能尘埃落定，汽车界“野蛮人”姚振华再进一步

5月21日，深圳市市场监督管理局网站显示，长安标致雪铁龙汽车有限公司（长安PSA）已正式更名为深圳市宝能汽车有限公司，新公司执行董事为孙莉，由深圳前海锐致投资有限公司100%控股。

前海锐致成立于2017年7月31日，是宝能汽车有限公司100%控股的子公司，实控人为姚振华。深圳市宝能汽车有限公司经营业务主要为汽车及其相关发动机、变速箱、零部件、工具、维修部件的研发、生产和销售，并取消了原先“从事进口DS品牌汽车的营销管理服务，包括售后服务、品牌推广、产品宣传、客户关系管理等”这一项。

来源：未来汽车日报

15.通用披露电动汽车电池开发最新进展 正研发百万英里电池

日前举办的通用电动汽车电池战略在线媒体会布会上，通用电池工程和电气化战略总监蒂姆·格雷威（Tim Grewe）介绍了通用汽车在化学、电池和模块设计方面的方法，以及如何大批量生产电动汽车电池。与此同时，来自路透社的最新报道称，通用汽车执行副总裁道格·帕克斯（Doug Parks）也表示，通用正在开发电动汽车百万英里电池。

来源：新浪汽车

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