日前网络上盛传一段长达5分钟的新能源汽车自燃起火监控视频片段，事故现场多辆汽车遭到烧毁受损。从监控视频来看，现场火势越来越大蔓延至旁边车辆，浓烟滚滚并传出爆炸声音。

事故发生于2020年5月8日14时24分左右，一辆新能源汽车停放在充电站内，充电枪与车辆处于连接状态，旁边密集地停放着多辆新能源汽车正在充电。视频中初期，先是听到一些异响，随即右方白色小车双闪灯亮起，紧接着车辆底盘开始冒烟。

此时车辆已明显发生故障，随着黑烟越来越大，右方白色小车底部出现明火且十分迅猛，呈现火焰喷射而出。由于火势猛烈，大火瞬间席卷整个车身，并引燃旁边停放的一辆新能源小货车。

14时24分，被引燃的新能源小货车突然向后移动，大火持续爆发。数十秒后，新能源小货车也严重烧毁，期间还听到爆炸声。不幸的是，小货车旁边的一辆纯电动轿车也被引燃，致多辆汽车持续燃烧。

根据广东东莞消防官方发布消息，5月8日14时24分，东莞塘厦一辆电动汽车在充电桩处充电时突然自燃。东莞消防接警后迅速赶赴现场扑灭大火，所幸灭火及时火灾未造成人员伤亡，但自燃车辆及周边的几辆车都被烧成骨架。

据称，事故导致三辆新能源车辆严重损毁至报废状态，另有两辆车部分受损。

通过分析发现，监控视频中右方自燃的白色小车为郑州日产帅客纯电动(帅客EV)，该车于2018年7月上市推向市场，补贴前售价20.30万元，采用容量为49.572kW·h的三元锂电池电池组，其综合工况续航里程分别为301km。而在2019年5月，帅客纯电动迎来了产品更新，根据不同配置售价调整为16.88-17.08万元，新车动力电池的供应商更换为比克动力的三元锂电池，容量提升到了54.35kWh，工信部综合续航里程提高至320km，其最高行驶速度为100km/h。

从事故情况分析，出现爆燃现象一般是动力电池的燃烧反应。事故发生至今，涉及品牌官方未对此事作出相关情况说明。

伴随入夏因高温而频发的汽车自燃现象引起社会关注，今年4月底深圳一充电站内有新能源车辆发生起火爆炸，并引燃多辆新能源车的事件，已引起人们的警惕。对于这些新能源车辆的自燃事故，希望引起相关部门的重视，找出事故原因并切实追责，进而提升及完善新能源汽车的质量安全水平。

事实上，我国大力推广新能源汽车的同时，也在普及应用新能源汽车预警监测平台，该平台可实时获悉所有新能源汽车的充电时间、充电地点等信息，实现对每一辆新能源汽车安全状态和运行情况的监控。通过建立电池预警模型，可对于高危车辆的电池进行精准识别，并提供实时预警。

不少网友认为，新能源汽车作为新兴产业，一些举动都会被外界无限放大，自燃事件更是成为网络关注的焦点，因此才有了“自燃率高”的假象。而也有不少观点认为，没有任何分析报告认定新能源汽车的自燃率比燃油车高，因此对于自燃事件，应该正确且理性地看待。相关厂家及管理部门应当及时调查，从而持续完善新能源汽车的质量安全水平。

中汽协数据显示，2019年中国新能源汽车销量为120.6万辆，同比分别4.0%，新能源汽车首次出现年度负增长。进入2020年，受到车市寒冬持续及疫情影响，新能源汽车更遭受严重打击，1-3月新能源汽车销量为11.4万辆，同比下降56.4%。至此，我国新能源汽车已连续9个月销量下滑，急需政策上的帮助度过难关。而一些不利的事件发生，更是打击到新能源汽车行业。

消防部门提醒广大新能源汽车用户，遇到冒烟自燃应当注意的问题：1.如果车内出现了烧焦味或是刺鼻味道，证明有东西的温度太高了，导致塑料部件着火也是分分钟的事情，这时候千万不要慌张，要立即停车，然后熄火、下车，并拨打4S店救援电话，让专业的人员尽快过来处理；2.电动汽车的电池着火之前，往往会冒出白烟，然后过几分钟才开始燃烧。所以车内当出现来源不明的烟雾时，要立即停车，下车后要与问题车辆保持一定的距离后拨打救援电话。

切记没有查明烟雾来源之前，千万不要启动车辆也不要进入车内。再者为了避免附近车辆遭殃，在车后3米处要放置警示标志；3.如果电动汽车的电池已经着火，必须立即停车、下车，远离。动力电池已经着火，这时候熄火已经不重要了，如果火势不大可以用灭火器灭火，如果火势较大，且没有发生爆炸，要远离电动汽车，拨打火警电话，且不要擅自靠近电动汽车。

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