当国家陷入危急之时，车企便纷纷肩负起了更大的社会责任。中国如此，国外也是如此。

随着新冠肺炎确诊人数的剧增，各国的医疗体系均不堪重负，发出了警报。一时间，物资告急、医护人员短缺、床位不足的消息不绝于耳，由此甚至还引发了各国之间的物资抢夺战。

在这样的情况下，不少国家不得不将希望放在了车企之上。

美国：通用、福特、特斯拉已经获得呼吸机制造“准许”

美国时间3月22日，一条推特表示，福特、通用和特斯拉获得了制造呼吸机的“许可”，以帮助缓解新型冠状肺炎大流行期间的供应短缺。随后，美国总统特朗普也在推特上表示，经过这一挑战，汽车高管们要向世界展示自己的公司有多好。

由于目前还没有临床证明的治疗方法，因此呼吸机是治疗患者时必不可少的医疗设备。据《纽约时报》报道，美国目前现有16万台呼吸机，另有1.27万台为国家战略供应。而截至3月22日18点，美国确诊人数已经突破3万，且按照目前的趋势，还将以每日几千人次的速度增长。

此外，由于美国实行联邦体制，因此各州之间也存在物资分配不均的问题。此前，纽约州州长安德鲁库莫就曾请求联邦政府将医疗用品收购国有化，而不是将其交给各州。他表示，如果不实行国有化，各州之间就会互相抢夺供应，导致物资价格飙升，给医疗体系带来了更大的压力。

在这样的情况下，呼吸机等相关医疗设备，成为了美国及各州最迫切需要的支持。

事实上，几家美国车企早在几周前就已经有了转产的想法。此前，通用和福特就曾联合研究生产呼吸机的可行性。而通用于3月20日表示，其正与Ventec Life Systems公司进行合作，帮助提高呼吸护理产品的产量。

随后，福特也在一封电子邮件中表示，它将随时准备帮助政府，生产包括呼吸机和其它设备。福特公司发言人雷切尔麦克利里表示，“我们已经与美国和英国政府进行了初步的讨论，并探讨了可行性。目前至关重要的是，我们大家齐心协力，帮助国家度过这场危机，走出比任何时候都更加强大的一面。”

此外，SpaceX和特斯拉首席执行官马斯克也在推特上表示，他们已经与美敦力（全球领先的医疗科技公司）就呼吸机的生产问题进行了讨论。

意大利：法拉利和菲亚特正在协商

此时，位于疫情“震中”的意大利，比起美国，似乎对于医疗设备的需求更加迫切。截至当地时间22日18时，意大利24小时内新增新冠肺炎确诊病例5560例，目前已经累计确诊59138例，死亡率高达9%。而意大利的呼吸机却仅有3000台，呼吸机数量只能满足不足四分之一的需求。

即使相隔万里，隔着屏幕也能感受到意大利的无力与绝望。由于医疗资源紧缺，意大利医护已经开始被迫挑选病人，而原则是“年轻人优先”，医院要把病床留给可能活下来的人。

可以说，如果美国目前更多的还是有备无患，那么物资对于意大利而言，已经是迫在眉睫。在这样的情况下，各个车企开始了行动。

法拉利和菲亚特目前正与意大利最大的呼吸机制造商Siare Engineering进行谈判，以帮助提高救生机器的产量。

而与其说是谈判，不如说是求助。作为国内唯一一家呼吸机制造商，Siare Engineering接到了意大利政府的指令，要求公司将产量从每月125台增加到500台。无论是产能还是疫情的现状，对于这家公司而言，要面临的压力都可想而知。

因此，目前公司正与两家车企和意大利零部件制造商Marelli进行谈判，以生产一些零部件，采购其他零部件，并帮助组装呼吸机。

Siare Engineering首席执行官吉安卢卡普雷乔撒表示，这两个行业都有一些共同的专长，呼吸机和汽车制造业都严重依赖电子和气动技术。

菲亚特和法拉利的母公司Exor表示，上周四（3月19日）已经和Siare 举行了会议，研究这一想法的可能性，预计在未来几小时内会做出决定。公司表示，目前正考虑两个主要选择，要么在菲亚特和法拉利技术人员的支持下，帮助Siare 在其工厂内增加产能，要么将呼吸机部件的生产外包给汽车制造商的工厂。

而据一位知情人士透露，法拉利已经准备在其马拉内罗总部开始生产呼吸机部件。

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