市场指纹识别

指纹识别上车，车联网不可成为手机功能搬运工

AutoR智驾 2020-03-24 09:51

汽车正向着可移动的智能设备迅速进化，从导航智能化到大屏智能化，在从交互助手到指纹解锁，我们都可以在已经发生的智能设备中寻找出它的原型，那么汽车在未来将要如何与手机作为区分呢？或许罗永浩当初的锤子TNT工作站能给我们很好的启发。

大屏加指纹识别这样的词语让智驾君仿佛穿越到了iphone 5S的时代，那个年代购买阔别祖传3.5寸屏幕带有指纹识别的iphone5S需要清晨去排队。

在2020年，指纹识别已经是百元机必备，3D结构光的人脸识别则更为先进，但是指纹识别又一次进入了消费者的视线，这次的载体是车。

3月18日，领克05限量版正式开启线上预售，并且宣称首次商用车载指纹方案。

对于“首次”两字，智驾君表示存在疑虑，在2018年的成都车展前，智驾君参加了领跑S01的亮相，那时领跑就搭载了指静脉识别系统，是不是听起来很高级，因为那时候还没有屏下指纹这样的功能，指静脉识别系统其实就是第一代的指纹识别，而智驾君记忆深刻的原因，是因为当时演示指纹开门时以失败告终。

同时需要铭记的是领跑S01也搭载了当时唯一的车内摄像头，座椅记忆功能也会根据设定和人脸实时变化。

时间过去了两年，在手机行业的指纹识别发生了巨大的进步，屏下指纹的普及，让指纹的精确度和灵敏度站上了新的台阶，也造就了汇顶科技这样的指纹巨头。

此次领克05的指纹方案就是汇顶科技提供，但就体验来说是一种倒退，原先指纹还能开车门，现在只能在车内使用，指纹开锁变成了指纹识别身份，少了一层用途。

据领克宣称，领克05限量版搭载的是智能座舱车规级指纹识别功能，指纹键位于中控屏幕下方，驾驶者只需要轻触中控屏幕下方的指纹键识别身份，后视镜角度、座椅位置、灯光、空调、仪表显示、车辆安全与系统设置等即可自动同步至本人的习惯设定。

这不就是车内摄像头的人脸识别功能吗？原来只需要坐进车内看着摄像头或者按下座椅记忆就可以完成，现在还要伸手指头，又多了一步。

当然也有可能是领克在为以后车载支付和应用做准备，但手机已经将指纹信息应用在众多APP中的认证、支付等一系列加密功能。

就算是多家厂商已经搭载的人脸识别系统，集成了设置记忆，防疲劳等多项功能，但实际测试下来并不好用，上车时的座椅并不能将你的脸直接对准摄像头，反而要伸着脖子去对准才可以生效。

相对于国产品牌的激进，国外品牌似乎更为保守，更像是雷声大雨点小。

据盖世汽车报道，2019年4月，一名参会者在特斯拉的Autonomy Day活动上拍摄了一个视频，视频显示，特斯拉下一代Roadste ds/a>车型将使用滑动式指纹识别功能替代门把车将车门打开。该名参会者表示，将一根手指往下滑动至汽车B柱的底部，就可将Roadster的车门打开。此外，还有三个水平安装的LED灯也会闪烁，以确认车门打开之前收到了滑动式指纹识别命令。

2018年12月，据外媒报道，现代汽车公司宣布，已经研发出一种指纹认证系统，可用于开启车门和启动汽车。该公司将首先将该系统应用于其Santa Fe SUV车型，该车计划将于2019年第一季度在中国上市，但是最后也不了了之。

据悉，该系统可让驾驶员在没有钥匙的情况下，利用预先登记的指纹开启车门并且启动汽车。一旦触摸到汽车门把手传感器，驾驶员的加密指纹数据就会被传送至汽车内部的控制器，然后汽车会被解锁。车内的启动按钮也配备了一个指纹传感器，触摸该按钮就可启动汽车。该系统还可根据多个驾驶员预先登记的指纹，调整驾驶员座椅位置和后视镜，以支持个性化驾驶设置。现代汽车公司还将在个性化设置中增加温度和湿度控制、方向盘位置调整等功能。

更早些时候，奥迪Q8也宣布采用指纹解锁功能。