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E周新势力 | 特斯拉将采用无钴电池;理想ONE销量超威马;小鹏P7近期交付

明艳

本周,各车企陆续公布了1月销量成绩。理想ONE小鹏G3、威马EX5,成为国内新势力车型中仅次于蔚来ES6的畅销车型。另一方面,新势力翘楚特斯拉风生水起,近日更是传出与宁德时代就无钴电池进行合作谈判,且已进入最后阶段,受到行业内广泛关注。

更多造车新势力消息,让我们继续往下看。

1、传吉利将投3亿美元救蔚来 双方回应:不予置评

近日,有媒体发布消息指出,吉利汽车计划投资3亿美元左右入股蔚来汽车,针对这一消息,吉利汽车集团副总裁杨学良表示,“不知道此事,也不对市场传言做评论。”另一方蔚来汽车则表示“无法置评”。据了解,按照蔚来汽车刚刚在一级市场进行的可转债3.07美元核算,如果吉利投资3亿美元将占到蔚来汽车10%不到的股份,有望成为蔚来汽车第三大股东。

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2、特斯拉与宁德时代就无钴电池进行合作谈判,已进入最后阶段

特斯拉与宁德时代就在中国产汽车中使用后者生产的无钴电池进行谈判,谈判已进入最后阶段。这将是特斯拉首次在其产品阵容中使用磷酸铁锂(LFP)电池,该公司正在中国市场力求降低生产成本。

3、小鹏斥资1亿成立新能源投资公司 联合创始人夏珩任法人

2月18日消息,据天眼查数据显示,2月14日,小鹏汽车投资成立肇庆小鹏新能源投资有限公司,该公司注册资本1亿元,法定代表人为小鹏汽车联合创始人兼总裁夏珩,公司经营范围包括企业自有资金投资、能源管理服务、为电动汽车提供电池充电服务、研发电动汽车等。

4、小鹏P7近期上市交付,低温严寒环境下续航良好

小鹏汽车旗舰车型、智能轿跑小鹏P7,将于近期上市启动交付,目前处于紧张有序的测试阶段。小鹏汽车工程团队对P7进行的高寒标定试验周期长达120天,环境温度-30℃,覆盖国内全部地区冬季用车的温度区间,并进行了极限低温下充电、多工况模拟用车等测试科目。该企业表示,小鹏P7在低温严寒环境中拥有良好的续航及充电表现。

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5、特斯拉或悄悄收购了锂离子电池初创公司SilLion

据外媒报道,特斯拉社区的活跃人士经过最近的观察表示,该家汽车制造商可能收购了一家总部位于科罗拉多州路易斯维尔(Louisville, Colorado)的锂离子电池初创公司。如果上述推测被证实,特斯拉很有可能进一步扩大了其在电动汽车市场的领先地位。

6、计划砍伐近百公顷森林 特斯拉德国工厂被喊停

美国时间2月16日,据BBC报道,由于环保主义赢得了法庭禁令,因此特斯拉被勒令暂时停止其在德国筹建汽车工厂的计划。但法院强调,禁令只是暂时的,可能会在本周举行进一步的听证会。根据报道,抗议者由环保主义者与基督教民主党和自由民主党所构成,由于特斯拉在柏林建立的工厂有可能会威胁到当地的野生动物和水源供应,他们担心此举可能会损害德国的形象,因此及时站出来喊停。

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7、小鹏G3研发“高温抑菌”功能 

2月17日,小鹏汽车表示正在研发“高温抑菌”功能,功能上线后将以OTA形式向G3车主推送,车主可通过手机APP远程对G3空调进行控制,在确保车辆安全的情况下对座舱进行高温净化抑制病菌。该功能可使车内空调自动升温至56℃,以空调高温大风内循环的方式对车内进行持续60分钟的净化。功能完成后,静待30分钟后即可上车,整个净化过程预计消耗电量2-3.5度(根据车辆所处环境决定)。

8、理想ONE入局,首月销量超小鹏威马

在疫情阴影的笼罩下,各大车企陆续公布了自己1月的销量成绩。数据显示,许多车企在1月都出现了较大幅度的同比负增长,即便像比亚迪北汽新能源这样的头部车企同比跌幅都超过了50%。与大多数统车企不同,造车新势力由于基数较小,虽然也受到大环境影响,但变动幅度并不大,同时,又一名颇具竞争力的玩家正式加入造车新势力的队伍。

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9、特斯拉皮卡预订量估计已达53.2万台

截至2月18日,至少有53.2万个订单订购了特斯拉电动皮卡Cybertruck,这是CybertruckOwnersClub网站收集了大量预约号之后得出的结论。去年11月26日,特斯拉CEO马斯克发布推文称,在皮卡发布会后的几天里,就已经收到了25万份订单。据特斯拉官方消息,这款皮卡预计2021年年底开始量产。

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10、何小鹏发长文回应雷军:春天会来,人心不败

2月19日,小鹏汽车董事长何小鹏发长文回应雷军,称小鹏汽车不能被疫情打败。“相信我们会更好:春天会来,人心不败。”此前,小米CEO雷军发出“生活可以被疫情影响,但我们决不能被疫情打败”倡议,何小鹏在文中表示,决不能被疫情打败的不止于智能汽车行业,更在于各行各业的人心。

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来源:第一电动网

作者:明艳

本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/109910

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