11月29日，工信部公示2018年度新能源汽车推广应用补助资金初审结果，2018年企业申报新能源汽车推广数为574445辆，专家组核定的新能源汽车推广数为541377辆。
核减原因包括：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里；车型推荐目录批次不一致；车辆未接入国家监管平台；电池系统能量密度与推荐目录参数不一致；关键零部件发票信息与推荐目录不一致；关键零部件发票信息与推荐目录不一致；填报信息不符合申报要求；电机参数与推荐目录参数不一致；电池成箱型号与推荐目录参数不一致等。
| 2018年新能源汽车推广应用补助资金清算审核车辆信息表 | ||||||
| 地区 | 序号 | 车辆生产企业 | 车辆型号 | 企业申报推广数（辆） | 专家组核定的推广数（辆） | 核减原因 |
| 总计 | 574445 | 541377 | ||||
| 安徽省 | 合计 | 83657 | 81527 | |||
| 1 | 安徽猎豹汽车有限公司 | 小计 | 1293 | 1290 | ||
| LBA6431BABEV | 144 | 144 | ||||
| LBA6431BABEV | 5 | 2 | 核减3辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| LBA6431BABEV | 1144 | 1144 | ||||
| 2 | 合肥长安汽车有限公司 | 小计 | 1665 | 918 | ||
| SC7004CABEV | 1570 | 840 | 核减730辆，原因为：395辆车型推荐目录批次不一致，193辆未接入国家监管平台，142辆未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求） | |||
| SC7004CABEV | 69 | 54 | 核减15辆，原因为：3辆未接入国家监管平台，12辆未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求） | |||
| SC7004DBBEV | 26 | 24 | 核减2辆，原因为：1辆未接入国家监管平台，1辆未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求） | |||
| 3 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 小计 | 43061 | 41789 | ||
| SQR5023XXYBEVK06 | 1 | 1 | ||||
| SQR5023XXYBEVK06 | 6 | 0 | 核减6辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| SQR5024XXYBEVK06 | 14 | 0 | 核减14辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| SQR7000BEVJ00 | 2 | 2 | ||||
| SQR7000BEVJ002 | 99 | 99 | ||||
| SQR7000BEVJ601 | 74 | 42 | 核减32辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| SQR7000BEVJ601 | 12 | 12 | ||||
| SQR7000BEVJ601 | 193 | 160 | 核减33辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| SQR7000BEVJ602 | 485 | 478 | 核减7辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| SQR7000BEVJ604 | 9 | 9 | ||||
| SQR7000BEVJ691 | 5084 | 5056 | 核减28辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| SQR7000BEVJ691 | 1 | 1 | ||||
| SQR7000BEVJ691 | 770 | 769 | 核减1辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| SQR7000BEVJ692 | 342 | 342 | ||||
| SQR7000BEVJ694 | 3776 | 3775 | 核减1辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| SQR7000BEVJ72 | 430 | 429 | 核减1辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| SQR7000BEVJ72 | 924 | 924 | ||||
| SQR7000BEVJ721 | 204 | 141 | 核减63辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| SQR7000BEVJ721 | 3117 | 2321 | 核减796辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| SQR7000BEVJ725 | 3058 | 2798 | 核减260辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| SQR7000BEVJ725 | 2149 | 2119 | 核减30辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| SQR7000BEVJ726 | 9055 | 9055 | ||||
| SQR7000BEVJ727 | 7 | 7 | ||||
| SQR7000BEVJ728 | 1581 | 1581 | ||||
| SQR7000BEVJ729 | 11617 | 11617 | ||||
| SQR7003BEVJ51 | 51 | 51 | ||||
| 4 | 安徽星凯龙客车有限公司 | 小计 | 244 | 244 | ||
| HFX6104BEVG02 | 189 | 189 | ||||
| HFX6104BEVG02 | 55 | 55 | ||||
| 5 | 安徽安凯汽车股份有限公司 | 小计 | 175 | 175 | ||
| HFF6100G03CHEV12 | 22 | 22 | ||||
| HFF6100G03CHEV24 | 10 | 10 | ||||
| HFF6100G03EV-61 | 109 | 109 | ||||
| HFF6100G03EV-8 | 1 | 1 | ||||
| HFF6104G03EV42 | 2 | 2 | ||||
| HFF6800G03EV75 | 28 | 28 | ||||
| HFF6800G03EV8 | 2 | 2 | ||||
| HFF6850G03CHEV1 | 1 | 1 | ||||
| 6 | 奇瑞商用车(安徽)有限公司 | 小计 | 377 | 333 | ||
| SQR5020XXYBEVK061 | 2 | 0 | 核减2辆，原因为：未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求） | |||
| SQR5021XXYBEVK061 | 2 | 2 | ||||
| SQR5026XXYBEVK06 | 44 | 12 | 核减32辆，原因为：1辆未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求），31辆国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| SQR5029XXYBEVK06 | 1 | 0 | 核减1辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| SQR5031XXYBEVH08 | 2 | 0 | 核减2辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| SQR5042XXYBEVH16 | 1 | 0 | 核减1辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| SQR6440BEVK081 | 12 | 12 | ||||
| SQR6440BEVK081 | 2 | 2 | ||||
| SQR6460BEVK09 | 309 | 305 | 核减4辆，原因为：2辆未接入国家监管平台，2辆国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| SQR6461BEVK09 | 1 | 0 | 核减1辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| SQR6461BEVK091 | 1 | 0 | 核减1辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| 7 | 芜湖宝骐汽车制造有限公司 | 小计 | 6 | 0 | ||
| WXS5024XXYBEV01 | 6 | 0 | 核减6辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| 8 | 芜湖中骐汽车制造有限公司 | 小计 | 12 | 11 | ||
| HL6850BEV01 | 12 | 11 | 核减1辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| 9 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 小计 | 36824 | 36767 | ||
| HFC5030XXYEV1 | 11 | 11 | ||||
| HFC5041XXYP73EV1C5 | 8 | 8 | ||||
| HFC5049XXYEV1H | 1 | 1 | ||||
| HFC6502ECEV1-W | 2694 | 2693 | 核减1辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| HFC6502ECEV2-W | 1662 | 1662 | ||||
| HFC6502ECEV-W | 3255 | 3255 | ||||
| HFC6502ECEV-W | 15 | 15 | ||||
| HFC7000BEV | 3 | 2 | 核减1辆，原因为：未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求） | |||
| HFC7000BEV | 1 | 1 | ||||
| HFC7000BEV | 50 | 50 | ||||
| HFC7000BEV1 | 91 | 90 | 核减1辆，原因为：未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求） | |||
| HFC7000BEV1 | 27 | 27 | ||||
| HFC7000BEV2 | 128 | 127 | 核减1辆，原因为：未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求） | |||
| HFC7000BEV2 | 1 | 1 | ||||
| HFC7000BEV2 | 34 | 34 | ||||
| HFC7000BEV5 | 160 | 159 | 核减1辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| HFC7000BEV6 | 1 | 1 | ||||
| HFC7000EWEV3 | 6210 | 6194 | 核减16辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| HFC7000W3EV | 125 | 125 | ||||
| HFC7000W3EV | 8798 | 8797 | 核减1辆，原因为：未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求） | |||
| HFC7000WEV | 1196 | 1196 | ||||
| HFC7000WEV | 1364 | 1364 | ||||
| HFC7000WEV1 | 8510 | 8487 | 核减23辆，原因为：22辆未接入国家监管平台，1辆未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求） | |||
| HFC7001A1EV | 30 | 30 | ||||
| HFC7001AEV2 | 17 | 10 | 核减7辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| HFC7001EAEV2 | 12 | 12 | ||||
| HFC7001EAEV2 | 97 | 97 | ||||
| HFC7001EAEV2 | 218 | 216 | 核减2辆，原因为：未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求） | |||
| HFC7001EAEV4 | 6 | 6 | ||||
| HFC7001EAEV4 | 21 | 21 | ||||
| HFC7001EAEV4 | 296 | 296 | ||||
| HFC7001EAEV5 | 1780 | 1777 | 核减3辆，原因为：1辆未接入国家监管平台，2辆未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求） | |||
| HFC7001EWEV | 2 | 2 | ||||
| 北京市 | 合计 | 56253 | 55752 | |||
| 1 | 北京宝沃汽车有限公司 | 小计 | 4 | 3 | ||
| BW6471N2BEV | 4 | 3 | 核减1辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| 2 | 北京汽车股份有限公司 | 小计 | 22557 | 22101 | ||
| BJ5023XXYV3RK-BEV | 2 | 0 | 核减2辆，原因为：1辆未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求），1辆国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| BJ7000C5D3-BEV | 9764 | 9707 | 核减57辆，原因为：1辆未接入国家监管平台，56辆国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| BJ7000C5E1-BEV | 2 | 0 | 核减2辆，原因为：电池系统能量密度与推荐目录参数不一致 | |||
| BJ7000C5E1-BEV | 3 | 0 | 核减3辆，原因为：电池系统能量密度与推荐目录参数不一致 | |||
| BJ7000C5E2-BEV | 562 | 438 | 核减124辆，原因为：32辆国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里，92辆未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求） | |||
| BJ7000C5E4-BEV | 204 | 187 | 核减17辆，原因为：16辆未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求），1辆国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| BJ7000C5E4-BEV | 63 | 62 | 核减1辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| BJ7000C5E4-BEV | 286 | 274 | 核减12辆，原因为：7辆未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求），5辆国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| BJ7000C5E7-BEV | 334 | 327 | 核减7辆，原因为：3辆未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求），4辆国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| BJ7000C5E7-BEV | 41 | 13 | 核减28辆，原因为：26辆未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求），2辆国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| BJ7000C5E8-BEV | 3 | 3 | ||||
| BJ7000U3D2-BEV | 1 | 1 | ||||
| BJ7000U3D7-BEV | 8521 | 8352 | 核减169辆，原因为：2辆未接入国家监管平台，156辆未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求），11辆国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| BJ7000U3D7-BEV | 2771 | 2737 | 核减34辆，原因为：24辆未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求），10辆国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| 3 | 北京现代汽车有限公司 | 小计 | 281 | 281 | ||
| BH7000BEVBA | 17 | 17 | ||||
| BH7000BEVBA | 54 | 54 | ||||
| BH7200PHEVRAV | 210 | 210 | ||||
| 4 | 北京华林特装车有限公司 | 小计 | 266 | 265 | ||
| HLT5040TYHEV | 56 | 56 | ||||
| HLT5070GXEEV | 2 | 2 | ||||
| HLT5070TCAEV | 1 | 1 | ||||
| HLT5070ZLJEV | 11 | 11 | ||||
| HLT5075ZYSEV | 5 | 5 | ||||
| HLT5120TSLEV | 38 | 38 | ||||
| HLT5120TSLEV | 1 | 1 | ||||
| HLT5120TXSEV | 5 | 5 | ||||
| HLT5120TXSEV | 10 | 10 | ||||
| HLT5160TSLEV | 48 | 48 | ||||
| HLT5160TSLEV | 28 | 27 | 核减1辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| HLT5160TXSEV | 35 | 35 | ||||
| HLT5160TXSEV | 1 | 1 | ||||
| HLT5320GSSEV | 25 | 25 | ||||
| 5 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 小计 | 988 | 976 | ||
| BJ5032TYHEV-H1 | 3 | 0 | 核减3辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| BJ5049XXYEV5 | 94 | 94 | ||||
| BJ6105EVCA-20 | 2 | 2 | ||||
| BJ6105EVCA-25 | 27 | 27 | ||||
| BJ6105EVCA-28 | 2 | 2 | ||||
| BJ6105EVCA-31 | 1 | 0 | 核减1辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| BJ6105EVCA-31 | 63 | 63 | ||||
| BJ6105FCEVCH | 34 | 34 | ||||
| BJ6105PHEVCA-17 | 45 | 45 | ||||
| BJ6123EVCA-32 | 13 | 13 | ||||
| BJ6123EVCA-33 | 34 | 34 | ||||
| BJ6123EVCA-33 | 113 | 113 | ||||
| BJ6123PHEVCA-15 | 24 | 24 | ||||
| BJ6123PHEVCA-15 | 46 | 46 | ||||
| BJ6123PHEVCA-15 | 20 | 19 | 核减1辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| BJ6455EVAA2 | 4 | 4 | ||||
| BJ6802EVUA-6 | 1 | 1 | ||||
| BJ6805EVCA-16 | 69 | 68 | 核减1辆，原因为：未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求） | |||
| BJ6805EVCA-17 | 8 | 8 | ||||
| BJ6805EVCA-19 | 3 | 3 | ||||
| BJ6805EVCA-8 | 18 | 18 | ||||
| BJ6851EVCA-17 | 8 | 8 | ||||
| BJ6851EVCA-8 | 20 | 18 | 核减2辆，原因为：未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求） | |||
| BJ6851EVCA-9 | 295 | 295 | ||||
| BJ6855CHEVCA-3 | 11 | 10 | 核减1辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| BJ6855PHEVCA-1 | 10 | 10 | ||||
| BJ6905CHEVCA-10 | 20 | 17 | 核减3辆，原因为：未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求） | |||
| 6 | 北京新能源汽车股份有限公司 | 小计 | 32156 | 32126 | ||
| BJ7001BPH1-BEV | 867 | 865 | 核减2辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| BJ7001BPH1-BEV | 3862 | 3861 | 核减1辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| BJ7001BPH2-BEV | 1 | 1 | ||||
| BJ7001BPH2-BEV | 2 | 2 | ||||
| BJ7001BPH5-BEV | 1315 | 1313 | 核减2辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| BJ7001BPH5-BEV | 8016 | 7999 | 核减17辆，原因为：1辆未接入国家监管平台，6辆未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求），10辆国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| BJ7001BPH6-BEV | 3103 | 3103 | ||||
| BJ7001BPH7-BEV | 1316 | 1314 | 核减2辆，原因为：1辆未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求），1辆国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| BJ7001BPH7-BEV | 3948 | 3946 | 核减2辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| BJ7001BPH8-BEV | 1427 | 1426 | 核减1辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| BJ7001BPH9-BEV | 1550 | 1547 | 核减3辆，原因为：1辆未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求），2辆国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| BJ7001BPHA-BEV | 6731 | 6731 | ||||
| BJ7001BPHB-BEV | 18 | 18 | ||||
| 7 | 北京北方华德尼奥普兰客车股份有限公司 | 小计 | 1 | 0 | ||
| BFC6109GBEV2 | 1 | 0 | 核减1辆，原因为：电池系统能量密度与推荐目录参数不一致 | |||
| 大连市 | 合计 | 3 | 3 | |||
| 1 | 一汽客车(大连)有限公司 | 小计 | 3 | 3 | ||
| CA5020XXYBEV31 | 2 | 2 | ||||
| CA5020XXYBEV32 | 1 | 1 | ||||
| 福建省 | 合计 | 8827 | 8818 | |||
| 1 | 东南(福建)汽车工业有限公司 | 小计 | 3371 | 3364 | ||
| DN7004MBEV | 1 | 1 | ||||
| DN7004MBEV | 467 | 467 | ||||
| DN7007HBEVS3 | 1165 | 1160 | 核减5辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| DN7007MBEV | 566 | 565 | 核减1辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| DN7007MBEVS3 | 19 | 18 | 核减1辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| DN7008MBEVD | 78 | 78 | ||||
| DN7008MBEVS | 1075 | 1075 | ||||
| 2 | 福建新福达汽车工业有限公司 | 小计 | 30 | 30 | ||
| FZ6108UFBEV02 | 30 | 30 | ||||
| 3 | 福建新龙马汽车股份有限公司 | 小计 | 284 | 284 | ||
| FJ5020XXYBEVA12 | 64 | 64 | ||||
| FJ5020XXYBEVA12 | 69 | 69 | ||||
| FJ5020XXYBEVA16 | 1 | 1 | ||||
| FJ5020XXYBEVA17 | 1 | 1 | ||||
| FJ5020XXYBEVA17 | 3 | 3 | ||||
| FJ5020XXYBEVA19 | 8 | 8 | ||||
| FJ5020XXYBEVA19 | 10 | 10 | ||||
| FJ5020XXYBEVA5 | 7 | 7 | ||||
| FJ5020XXYBEVA6 | 121 | 121 | ||||
| 4 | 福建龙马环卫装备股份有限公司 | 小计 | 2 | 0 | ||
| FLM5040TYHDTBEV | 2 | 0 | 核减2辆，原因为：关键零部件发票信息与推荐目录不一致 | |||
| 5 | 福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司 | 小计 | 5140 | 5140 | ||
| YDE7000BEV1B | 9 | 9 | ||||
| YDE7000BEV1C | 5 | 5 | ||||
| YDE7000BEV1C | 186 | 186 | ||||
| YDE7000BEV1D | 529 | 529 | ||||
| YDE7000BEV1D | 13 | 13 | ||||
| YDE7000BEV1D | 109 | 109 | ||||
| YDE7000BEV1F1 | 1656 | 1656 | ||||
| YDE7000BEV1H | 877 | 877 | ||||
| YDE7000BEV2A | 9 | 9 | ||||
| YDE7000BEV2A | 79 | 79 | ||||
| YDE7000BEV2B | 39 | 39 | ||||
| YDE7000BEV2B | 78 | 78 | ||||
| YDE7000BEV2C | 3 | 3 | ||||
| YDE7000BEV2D | 492 | 492 | ||||
| YDE7000BEV2D | 281 | 281 | ||||
| YDE7000BEV2H | 775 | 775 | ||||
| 甘肃省 | 合计 | 836 | 715 | |||
| 1 | 兰州知豆电动汽车有限公司 | 小计 | 836 | 715 | ||
| LZD7001BEV01 | 8 | 7 | 核减1辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| LZD7001BEV02 | 7 | 6 | 核减1辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| LZD7001BEV05 | 8 | 7 | 核减1辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| LZD7001BEV07 | 11 | 11 | ||||
| LZD7001BEV07 | 586 | 499 | 核减87辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| LZD7001BEV08 | 21 | 18 | 核减3辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| LZD7001BEV15 | 155 | 132 | 核减23辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| LZD7002BEV03 | 10 | 9 | 核减1辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| LZD7002BEV03 | 30 | 26 | 核减4辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| 广东省 | 合计 | 12935 | 11936 | |||
| 1 | 广汽丰田汽车有限公司 | 小计 | 8 | 8 | ||
| GTM6450GBEV | 8 | 8 | ||||
| 2 | 珠海广通汽车有限公司 | 小计 | 15 | 15 | ||
| GTQ6111BEVBT1 | 4 | 4 | ||||
| GTQ6121BEVBT3 | 10 | 10 | ||||
| GTQ6126BEVBT3 | 1 | 1 | ||||
| 3 | 北汽(广州)汽车有限公司 | 小计 | 135 | 135 | ||
| BJ7000C5E7G-BEV | 2 | 2 | ||||
| BJ7000U3D7G-BEV | 133 | 133 | ||||
| 4 | 珠海市广通客车有限公司 | 小计 | 203 | 172 | ||
| GTZ6109BEVB1 | 8 | 8 | ||||
| GTZ6112BEV1 | 6 | 6 | ||||
| GTZ6119BEVB2 | 18 | 18 | ||||
| GTZ6129BEVB | 71 | 69 | 核减2辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| GTZ6129BEVB | 20 | 20 | ||||
| GTZ6129BEVB1 | 33 | 11 | 核减22辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| GTZ6129BEVB2 | 12 | 5 | 核减7辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| GTZ6819BEVB | 35 | 35 | ||||
| 5 | 东莞中汽宏远汽车有限公司 | 小计 | 105 | 9 | ||
| KMT6802GBEV1 | 49 | 9 | 核减40辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| KMT6860GBEV7 | 56 | 0 | 核减56辆，原因为：5辆未接入国家监管平台，7辆未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求），10辆关键零部件发票信息与推荐目录不一致，34辆关键零部件发票信息与推荐目录不一致，国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| 6 | 广州汽车集团乘用车有限公司 | 小计 | 11499 | 11492 | ||
| GAC6450CHEVA5B | 395 | 392 | 核减3辆，原因为：填报信息不符合申报要求 | |||
| GAC6450CHEVA5B | 715 | 714 | 核减1辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| GAC6450CHEVA5C | 86 | 86 | ||||
| GAC6450CHEVA5C | 232 | 232 | ||||
| GAC6450CHEVA5D | 3170 | 3170 | ||||
| GAC6450CHEVA5D | 472 | 472 | ||||
| GAC6450CHEVA5E | 3474 | 3474 | ||||
| GAC6450CHEVA5E | 70 | 70 | ||||
| GAC7000BEVH0A | 1597 | 1597 | ||||
| GAC7000BEVH0A | 196 | 193 | 核减3辆，原因为：填报信息不符合申报要求 | |||
| GAC7000BEVH0A | 761 | 761 | ||||
| GAC7150CHEVA5A | 95 | 95 | ||||
| GAC7150CHEVA5A | 110 | 110 | ||||
| GAC7150CHEVA5C | 32 | 32 | ||||
| GAC7150CHEVA5D | 94 | 94 | ||||
| 7 | 广州广汽比亚迪新能源客车有限公司 | 小计 | 970 | 105 | ||
| GZ6100LGEV4 | 1 | 0 | 核减1辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| GZ6100LGEV4 | 147 | 77 | 核减70辆，原因为：6辆未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求），64辆国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| GZ6100LGEV5 | 617 | 13 | 核减604辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| GZ6121LGEV1 | 17 | 15 | 核减2辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| GZ6122LGEV | 188 | 0 | 核减188辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| 贵州省 | 合计 | 119 | 70 | |||
| 1 | 贵州长江汽车有限公司 | 小计 | 64 | 64 | ||
| GK6850GBEV | 64 | 64 | ||||
| 2 | 贵州航天成功汽车制造有限公司 | 小计 | 3 | 0 | ||
| 航天牌GHT5021XXYD-BEV | 2 | 0 | 核减2辆，原因为：1辆未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求）,车型推荐目录批次不一致，1辆关键零部件发票信息与推荐目录不一致，国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里，车型推荐目录批次不一致 | |||
| 航天牌GHT5021XXYD-BEV | 1 | 0 | 核减1辆，原因为：关键零部件发票信息与推荐目录不一致，车型推荐目录批次不一致 | |||
| 3 | 奇瑞万达贵州客车股份有限公司 | 小计 | 52 | 6 | ||
| WD6105BEV12 | 46 | 0 | 核减46辆，原因为：关键零部件发票信息与推荐目录不一致 | |||
| WD6105BEV12 | 6 | 6 | ||||
| 河北省 | 合计 | 13166 | 13146 | |||
| 1 | 领途汽车有限公司 | 小计 | 7017 | 7016 | ||
| YGM6371BEV | 10 | 10 | ||||
| YGM7000BEVA4 | 6386 | 6386 | ||||
| YGM7001BEVB | 582 | 581 | 核减1辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| YGM7003BEVA1 | 30 | 30 | ||||
| YGM7003BEVA2 | 9 | 9 | ||||
| 2 | 长城汽车股份有限公司 | 小计 | 5096 | 5083 | ||
| CC6484AD21APHEV | 2264 | 2263 | 核减1辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| CC6484AD21APHEV | 108 | 108 | ||||
| CC7000CE04BEV | 537 | 529 | 核减8辆，原因为：7辆未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求），1辆国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| CC7000CE04BEV | 142 | 140 | 核减2辆，原因为：未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求） | |||
| CC7000ZM00ABEV | 47 | 47 | ||||
| CC7001CE02ABEV | 1553 | 1551 | 核减2辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| CC7001CE03BEV | 445 | 445 | ||||
| 3 | 河北长安汽车有限公司 | 小计 | 114 | 110 | ||
| SC6443NBEV | 20 | 18 | 核减2辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| SC6459ABEV | 60 | 58 | 核减2辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| SC6805ABBEV | 34 | 34 | ||||
| 4 | 河北红星汽车制造有限公司 | 小计 | 937 | 937 | ||
| HX6307YBEV | 4 | 4 | ||||
| HX6307YBEV | 2 | 2 | ||||
| HX6340BBEV | 557 | 557 | ||||
| HX6340DBEV | 374 | 374 | ||||
| 5 | 河北中兴汽车制造有限公司 | 小计 | 2 | 0 | ||
| BQ1030E2V1BEV | 2 | 0 | 核减2辆，原因为：关键零部件发票信息与推荐目录不一致，国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| 河南省 | 合计 | 16200 | 16192 | |||
| 1 | 海马汽车有限公司 | 小计 | 8313 | 8313 | ||
| HMA7002S302BEV | 4 | 4 | ||||
| HMA7002S302BEV | 190 | 190 | ||||
| HMA7002S30BEV | 2 | 2 | ||||
| HMA7003S10BEV | 9 | 9 | ||||
| HMA7003S13BEV | 549 | 549 | ||||
| HMA7003S13BEV | 5 | 5 | ||||
| HMA7003S13BEV | 4557 | 4557 | ||||
| HMA7003S201BEV | 2030 | 2030 | ||||
| HMA7003S202BEV | 916 | 916 | ||||
| HMA7003S203BEV | 51 | 51 | ||||
| 2 | 河南森源重工有限公司 | 小计 | 8 | 5 | ||
| SMQ5073ZXXBEV | 2 | 0 | 核减2辆，原因为：关键零部件发票信息与推荐目录不一致 | |||
| SMQ5181TDYBEV | 1 | 1 | ||||
| SMQ5182GQXBEV | 1 | 0 | 核减1辆，原因为：关键零部件发票信息与推荐目录不一致 | |||
| SMQ5182TDYBEV | 3 | 3 | ||||
| SMQ5183TXSBEV | 1 | 1 | ||||
| 3 | 郑州日产汽车有限公司 | 小计 | 245 | 245 | ||
| ZN6452V1YBEV | 179 | 179 | ||||
| ZN6453V1YBEV | 44 | 44 | ||||
| ZN6495H2YBEV | 14 | 14 | ||||
| ZN6495H2YBEV | 8 | 8 | ||||
| 4 | 郑州宇通重工有限公司 | 小计 | 258 | 254 | ||
| YTZ5030TYHZ0BEV | 8 | 8 | ||||
| YTZ5030TYHZ1BEV | 2 | 2 | ||||
| YTZ5030TYHZ1BEV | 20 | 20 | ||||
| YTZ5040TXSZ0BEV | 2 | 2 | ||||
| YTZ5040TXSZ0BEV | 8 | 8 | ||||
| YTZ5040TXSZ0BEV | 17 | 17 | ||||
| YTZ5040TXSZ1BEV | 3 | 3 | ||||
| YTZ5040TXSZ1BEV | 14 | 11 | 核减3辆，原因为：电机参数与推荐目录参数不一致 | |||
| YTZ5040TXSZ2BEV | 2 | 1 | 核减1辆，原因为：电机参数与推荐目录参数不一致 | |||
| YTZ5040ZLJZ0BEV | 3 | 3 | ||||
| YTZ5040ZZZZ1BEV | 1 | 1 | ||||
| YTZ5040ZZZZ3BEV | 25 | 25 | ||||
| YTZ5040ZZZZ3BEV | 26 | 26 | ||||
| YTZ5080TSLZ1BEV | 25 | 25 | ||||
| YTZ5080TXSZ0BEV | 1 | 1 | ||||
| YTZ5080TXSZ0BEV | 2 | 2 | ||||
| YTZ5080TXSZ1BEV | 7 | 7 | ||||
| YTZ5080ZYSZ0BEV | 7 | 7 | ||||
| YTZ5180GQXZ0BEV | 38 | 38 | ||||
| YTZ5180GQXZ1BEV | 1 | 1 | ||||
| YTZ5180GQXZ2BEV | 2 | 2 | ||||
| YTZ5180TSLZ0BEV | 1 | 1 | ||||
| YTZ5180TXSZ0BEV | 7 | 7 | ||||
| YTZ5180TXSZ0BEV | 5 | 5 | ||||
| YTZ5180TXSZ2BEV | 31 | 31 | ||||
| 5 | 郑州宇通客车股份有限公司 | 小计 | 7376 | 7375 | ||
| ZK6105BEVG19A | 1 | 1 | ||||
| ZK6105BEVG21 | 89 | 89 | ||||
| ZK6105BEVG23 | 590 | 590 | ||||
| ZK6105BEVG23 | 246 | 246 | ||||
| ZK6105BEVG25 | 172 | 172 | ||||
| ZK6105BEVG25 | 47 | 47 | ||||
| ZK6105BEVG26 | 39 | 39 | ||||
| ZK6105BEVG27 | 42 | 42 | ||||
| ZK6105BEVG27 | 6 | 6 | ||||
| ZK6105BEVG29 | 12 | 12 | ||||
| ZK6105BEVG29 | 74 | 74 | ||||
| ZK6105BEVG29 | 308 | 308 | ||||
| ZK6105BEVG32 | 40 | 40 | ||||
| ZK6105BEVG33A | 84 | 84 | ||||
| ZK6105BEVG46 | 14 | 14 | ||||
| ZK6105BEVG53 | 70 | 70 | ||||
| ZK6105BEVG55 | 365 | 365 | ||||
| ZK6105BEVG57 | 34 | 34 | ||||
| ZK6105CHEVNPG29 | 11 | 11 | ||||
| ZK6105CHEVNPG33 | 84 | 84 | ||||
| ZK6105CHEVNPG33 | 8 | 8 | ||||
| ZK6105CHEVNPG33 | 98 | 98 | ||||
| ZK6105CHEVNPG35C | 25 | 25 | ||||
| ZK6105CHEVNPG35C | 62 | 62 | ||||
| ZK6105CHEVPG29 | 12 | 12 | ||||
| ZK6105CHEVPG29C | 80 | 80 | ||||
| ZK6105CHEVPG33 | 53 | 53 | ||||
| ZK6105CHEVPG35 | 81 | 81 | ||||
| ZK6106BEVG1 | 1 | 1 | ||||
| ZK6115BEVG13A | 4 | 4 | ||||
| ZK6115BEVG5 | 22 | 22 | ||||
| ZK6115BEVG5 | 16 | 16 | ||||
| ZK6115BEVG52 | 155 | 155 | ||||
| ZK6115BEVG53 | 166 | 166 | ||||
| ZK6115BEVY13A | 12 | 12 | ||||
| ZK6115BEVY51 | 7 | 7 | ||||
| ZK6115BEVY52 | 47 | 47 | ||||
| ZK6115BEVY53 | 25 | 25 | ||||
| ZK6115BEVZ13A | 3 | 3 | ||||
| ZK6115BEVZ51 | 50 | 50 | ||||
| ZK6115BEVZ51 | 20 | 20 | ||||
| ZK6115BEVZ52 | 8 | 8 | ||||
| ZK6115BEVZ52 | 4 | 4 | ||||
| ZK6119BEVQY16P | 1 | 1 | ||||
| ZK6119BEVQY18P | 92 | 92 | ||||
| ZK6119BEVQY53 | 2 | 2 | ||||
| ZK6125BEVG21 | 4 | 4 | ||||
| ZK6125BEVG23 | 28 | 28 | ||||
| ZK6125BEVG23 | 30 | 30 | ||||
| ZK6125BEVG25 | 6 | 6 | ||||
| ZK6125BEVG25D | 50 | 50 | ||||
| ZK6125BEVG27 | 45 | 45 | ||||
| ZK6125BEVG27D | 1 | 1 | ||||
| ZK6125BEVG55 | 17 | 17 | ||||
| ZK6125BEVG57 | 9 | 9 | ||||
| ZK6125CHEVNPG29 | 116 | 116 | ||||
| ZK6125CHEVNPG35 | 40 | 40 | ||||
| ZK6125CHEVNPG35 | 12 | 12 | ||||
| ZK6125CHEVNPG35 | 56 | 56 | ||||
| ZK6125CHEVPG35 | 34 | 34 | ||||
| ZK6125FCEVG5 | 2 | 2 | ||||
| ZK6126BEVGS1 | 10 | 10 | ||||
| ZK6126BEVGS3 | 2 | 2 | ||||
| ZK6126BEVGS3 | 40 | 40 | ||||
| ZK6140CHEVNPG5 | 1 | 1 | ||||
| ZK6650BEVG11 | 5 | 5 | ||||
| ZK6650BEVG13 | 55 | 55 | ||||
| ZK6650BEVG16 | 10 | 10 | ||||
| ZK6650BEVG16 | 110 | 110 | ||||
| ZK6650BEVG18 | 4 | 4 | ||||
| ZK6650BEVG21 | 35 | 35 | ||||
| ZK6650BEVG22 | 1 | 1 | ||||
| ZK6805BEVG11 | 784 | 784 | ||||
| ZK6805BEVG11 | 74 | 74 | ||||
| ZK6805BEVG12 | 191 | 191 | ||||
| ZK6805BEVG13 | 463 | 463 | ||||
| ZK6805BEVG13 | 36 | 36 | ||||
| ZK6805BEVG15 | 181 | 181 | ||||
| ZK6805BEVG15 | 37 | 37 | ||||
| ZK6805BEVG15A | 1 | 1 | ||||
| ZK6805BEVG17 | 209 | 209 | ||||
| ZK6805BEVG17 | 10 | 10 | ||||
| ZK6805BEVG19A | 56 | 56 | ||||
| ZK6805BEVG21 | 9 | 9 | ||||
| ZK6808BEVQZ51 | 4 | 4 | ||||
| ZK6808BEVQZ52 | 57 | 57 | ||||
| ZK6808BEVQZ53 | 12 | 12 | ||||
| ZK6809BEVG51 | 1 | 1 | ||||
| ZK6815BEVG1 | 105 | 105 | ||||
| ZK6815BEVG3 | 67 | 67 | ||||
| ZK6815BEVG4 | 5 | 5 | ||||
| ZK6815BEVG5 | 41 | 41 | ||||
| ZK6815BEVG9 | 6 | 6 | ||||
| ZK6815BEVG9A | 8 | 8 | ||||
| ZK6825CHEVNPG23C | 1 | 1 | ||||
| ZK6825CHEVPG23C | 1 | 1 | ||||
| ZK6826BEVG12A | 29 | 29 | ||||
| ZK6826BEVG13A | 5 | 5 | ||||
| ZK6826BEVQG50 | 62 | 61 | 核减1辆，原因为：未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求） | |||
| ZK6826BEVQG50 | 2 | 2 | ||||
| ZK6826BEVQG51 | 19 | 19 | ||||
| ZK6826BEVQY51 | 61 | 61 | ||||
| ZK6826BEVQY51 | 1 | 1 | ||||
| ZK6845BEVG10 | 61 | 61 | ||||
| ZK6845BEVG11 | 17 | 17 | ||||
| ZK6845BEVG6A | 6 | 6 | ||||
| ZK6845BEVG7 | 66 | 66 | ||||
| ZK6850BEVG19A | 82 | 82 | ||||
| ZK6850BEVG53 | 13 | 13 | ||||
| ZK6850BEVG57 | 63 | 63 | ||||
| ZK6850CHEVNPG33 | 13 | 13 | ||||
| ZK6850CHEVNPG35C | 30 | 30 | ||||
| ZK6850CHEVNPG35C | 5 | 5 | ||||
| ZK6850CHEVNPG35C | 140 | 140 | ||||
| ZK6850CHEVPG27 | 1 | 1 | ||||
| ZK6850CHEVPG29A | 2 | 2 | ||||
| ZK6850CHEVPG33 | 94 | 94 | ||||
| ZK6850CHEVPG33 | 69 | 69 | ||||
| ZK6850CHEVPG35 | 25 | 25 | ||||
| ZK6850CHEVPG35 | 1 | 1 | ||||
| ZK6906BEVQY52 | 20 | 20 | ||||
| ZK6935BEVG2 | 25 | 25 | ||||
| 湖北省 | 合计 | 11876 | 10386 | |||
| 1 | 东风汽车有限公司 | 小计 | 868 | 864 | ||
| DFL7000NAH1BEV | 868 | 864 | 核减4辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| 2 | 东风汽车股份有限公司 | 小计 | 210 | 208 | ||
| DFA5020XXYCBEV4 | 2 | 2 | ||||
| DFA5030XGCPBEV | 6 | 6 | ||||
| DFA5030ZZZBEV | 201 | 199 | 核减2辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| DFA5040XXYKBEV3 | 1 | 1 | ||||
| 3 | 东风汽车集团有限公司 | 小计 | 9103 | 8926 | ||
| DFA7000A1F2BEV | 2 | 2 | ||||
| DFA7000A1F4BEV | 60 | 60 | ||||
| DFA7000A1F5BEV | 16 | 16 | ||||
| DFA7000A1F6BEV | 3 | 3 | ||||
| DFA7000C1A1BEV | 1 | 1 | ||||
| DFA7000G1F1BEV | 1 | 0 | 核减1辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| DFA7000G1F3BEV | 2 | 2 | ||||
| DFA7000G1F3BEV | 1 | 1 | ||||
| DFA7000G1F5BEV | 5 | 5 | ||||
| DFA7000G1F6BEV | 166 | 166 | ||||
| DFA7000G1F7BEV | 6 | 6 | ||||
| DFA7000L2ABEV | 3 | 3 | ||||
| DFA7000L2ABEV3 | 12 | 11 | 核减1辆，原因为：未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求） | |||
| DFA7000L2ABEV4 | 5610 | 5606 | 核减4辆，原因为：1辆未接入国家监管平台，3辆未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求） | |||
| DFM7000G1F2BEV | 3 | 3 | ||||
| DFM7000G1F3BEV | 205 | 204 | 核减1辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| DFM7000G1F3BEV | 733 | 733 | ||||
| DFM7000G1F3BEV | 1561 | 1560 | 核减1辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| DFM7000G1F6BEV | 13 | 13 | ||||
| DFM7000H2ABEV1 | 1 | 0 | 核减1辆，原因为：未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求） | |||
| EQ5020XXYSZBEV | 1 | 1 | ||||
| EQ5022XXYTBEV1 | 16 | 16 | ||||
| EQ5023XXYACBEV1 | 1 | 1 | ||||
| EQ5026XXYTBEV1 | 1 | 0 | 核减1辆，原因为：车型推荐目录批次不一致 | |||
| EQ5027XXYTBEV | 19 | 14 | 核减5辆，原因为：电机参数与推荐目录参数不一致 | |||
| EQ5033ZZZACBEV | 5 | 5 | ||||
| EQ5040XXYTBEV1 | 1 | 1 | ||||
| EQ5045XLCTBEV | 4 | 4 | ||||
| EQ5045XXYTBEV14 | 18 | 18 | ||||
| EQ5045XXYTBEV18 | 1 | 1 | ||||
| EQ5045XXYTBEV3 | 33 | 33 | ||||
| EQ5045XXYTBEV4 | 5 | 5 | ||||
| EQ5045XXYTBEV4 | 5 | 5 | ||||
| EQ6100CACBEV | 63 | 63 | ||||
| EQ6120CACCHEV | 50 | 47 | 核减3辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| EQ6800CACBEV10 | 36 | 36 | ||||
| EQ6800CACBEV11 | 36 | 36 | ||||
| EQ6800CACBEV12 | 1 | 1 | ||||
| EQ6800CACBEV13 | 36 | 36 | ||||
| EQ6800CACBEV4 | 81 | 81 | ||||
| EQ6800CACBEV5 | 2 | 2 | ||||
| EQ6800CACBEV5 | 150 | 0 | 核减150辆，原因为：车型推荐目录批次不一致 | |||
| EQ6800CACBEV5 | 76 | 76 | ||||
| EQ6800CACBEV8 | 2 | 2 | ||||
| EQ6800CACBEV8 | 1 | 1 | ||||
| EQ6810CACBEV1 | 9 | 0 | 核减9辆，原因为：电池系统总电量与推荐目录参数不一致 | |||
| EQ6810CACBEV1 | 1 | 1 | ||||
| EQ6810CACBEV2 | 45 | 45 | ||||
| 4 | 东风特种汽车有限公司 | 小计 | 74 | 74 | ||
| EQ6810CTBEV | 18 | 18 | ||||
| EQ6810CTBEV1 | 6 | 6 | ||||
| EQ6830CTBEV7 | 10 | 10 | ||||
| EQ6830CTBEV9 | 40 | 40 | ||||
| 5 | 东风小康汽车有限公司 | 小计 | 1200 | 314 | ||
| DXK6450EC1BEV | 7 | 7 | ||||
| DXK6450EC3BEV | 2 | 2 | ||||
| DXK6450EC4BEV | 869 | 0 | 核减869辆，原因为：17辆未接入国家监管平台，852辆电池单体型号与推荐目录参数不一致 | |||
| DXK6450EC5BEV | 322 | 305 | 核减17辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| 6 | 湖北三环汽车有限公司 | 小计 | 12 | 0 | ||
| STQ5049XXYNBEV2 | 6 | 0 | 核减6辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| STQ5074XXYNBEV | 4 | 0 | 核减4辆，原因为：1辆未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求），3辆国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| STQ5078XLCNBEV | 2 | 0 | 核减2辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| 7 | 合加新能源汽车有限公司 | 小计 | 1 | 0 | ||
| HJK5030TYHSTBEV | 1 | 0 | 核减1辆，原因为：未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求） | |||
| 8 | 扬子江汽车集团有限公司 | 小计 | 30 | 0 | ||
| WG5031XXYBEV | 1 | 0 | 核减1辆，原因为：关键零部件发票信息与推荐目录不一致 | |||
| WG6850BEVZR9 | 29 | 0 | 核减29辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| 9 | 湖北新楚风汽车股份有限公司 | 小计 | 378 | 0 | ||
| HQG5022XXYEV4 | 10 | 0 | 核减10辆，原因为：3辆未接入国家监管平台，7辆关键零部件发票信息与推荐目录不一致，国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| HQG5022XXYEV4 | 81 | 0 | 核减81辆，原因为：2辆未接入国家监管平台，1辆未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求），78辆关键零部件发票信息与推荐目录不一致，国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| HQG5022XXYEV6 | 47 | 0 | 核减47辆，原因为：5辆未接入国家监管平台，1辆未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求）,2辆关键零部件发票信息与推荐目录不一致，39辆国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| HQG5037XXYEV1 | 29 | 0 | 核减29辆，原因为：2辆未接入国家监管平台，27辆国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| HQG5041XXYEV1 | 2 | 0 | 核减2辆，原因为：1辆未接入国家监管平台，1辆国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| HQG5042XXYEV10 | 7 | 0 | 核减7辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| HQG5042XXYEV10 | 1 | 0 | 核减1辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| HQG5042XXYEV2 | 40 | 0 | 核减40辆，原因为：3辆未接入国家监管平台，37辆国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| HQG5042XXYEV5 | 1 | 0 | 核减1辆，原因为：未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求） | |||
| HQG5042XXYEV9 | 69 | 0 | 核减69辆，原因为：1辆未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求），56辆国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里，12辆关键零部件发票信息与推荐目录不一致 | |||
| HQG5042XXYEV9 | 60 | 0 | 核减60辆，原因为：3辆未接入国家监管平台，6辆未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求），51辆国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| HQG5043XXYEV3 | 28 | 0 | 核减28辆，原因为：16辆未接入国家监管平台，12辆关键零部件发票信息与推荐目录不一致，国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| HQG5043XXYEV5 | 3 | 0 | 核减3辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| 湖南省 | 合计 | 6393 | 5109 | |||
| 1 | 广汽三菱汽车有限公司 | 小计 | 1993 | 1988 | ||
| GMC6450ACHEV | 262 | 261 | 核减1辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| GMC6450ACHEV | 1 | 1 | ||||
| GMC6450ACHEV | 566 | 566 | ||||
| GMC6450BCHEV | 565 | 563 | 核减2辆，原因为：1辆未接入国家监管平台，1辆未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求） | |||
| GMC6450CCHEV | 452 | 452 | ||||
| GMC7000BEV | 147 | 145 | 核减2辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| 2 | 长沙梅花汽车制造有限公司 | 小计 | 11 | 11 | ||
| TX6830BEV2 | 11 | 11 | ||||
| 3 | 湖南江南汽车制造有限公司 | 小计 | 448 | 0 | ||
| JNJ7000EVA9 | 448 | 0 | 核减448辆，原因为：电池成箱型号与推荐目录参数不一致 | |||
| 4 | 湖南猎豹汽车股份有限公司 | 小计 | 268 | 268 | ||
| LBA7000BABEV | 268 | 268 | ||||
| 5 | 长沙中联重科环境产业有限公司 | 小计 | 49 | 42 | ||
| ZBH5043TSLSHBEV | 2 | 0 | 核减2辆，原因为：1辆未接入国家监管平台，1辆关键零部件发票信息与推荐目录不一致 | |||
| ZBH5103GQXSHBEV | 2 | 2 | ||||
| ZBH5103TSLSHBEV | 7 | 6 | 核减1辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| ZBH5180TXSEQBEV | 12 | 9 | 核减3辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| ZBH5181TDYEQBEV | 3 | 2 | 核减1辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| ZBH5182GQXEQBEV | 13 | 13 | ||||
| ZBH5183TSLX1EQBEV | 10 | 10 | ||||
| 6 | 比亚迪汽车工业有限公司长沙分公司 | 小计 | 163 | 6 | ||
| BYD6100LGEV9 | 72 | 6 | 核减66辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| BYD6101HGEV1 | 91 | 0 | 核减91辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| 7 | 湖南中车时代电动汽车股份有限公司 | 小计 | 1082 | 955 | ||
| TEG6106BEV11 | 44 | 44 | ||||
| TEG6106BEV12 | 29 | 29 | ||||
| TEG6106BEV13 | 27 | 27 | ||||
| TEG6106BEV16 | 128 | 58 | 核减70辆，原因为：电池参数与推荐目录参数不一致 | |||
| TEG6106BEV20 | 279 | 279 | ||||
| TEG6106BEV20 | 108 | 108 | ||||
| TEG6106BEV34 | 26 | 26 | ||||
| TEG6106BEV37 | 24 | 24 | ||||
| TEG6106BEV38 | 2 | 2 | ||||
| TEG6106EHEV17 | 62 | 62 | ||||
| TEG6129BEV06 | 100 | 100 | ||||
| TEG6801BEV01 | 16 | 16 | ||||
| TEG6801BEV03 | 25 | 25 | ||||
| TEG6851BEV09 | 27 | 27 | ||||
| TEG6851BEV10 | 123 | 123 | ||||
| TEG6851BEV25 | 57 | 0 | 核减57辆，原因为：车型推荐目录批次不一致 | |||
| TEG6851BEV25 | 1 | 1 | ||||
| TEG6851BEV26 | 4 | 4 | ||||
| 8 | 湖南江南汽车制造有限公司星沙制造厂 | 小计 | 2379 | 1839 | ||
| JNJ7000EVX19 | 913 | 559 | 核减354辆，原因为：1辆未接入国家监管平台，353辆未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求） | |||
| JNJ7000EVX20 | 772 | 652 | 核减120辆，原因为：119辆未接入国家监管平台，1辆未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求） | |||
| JNJ7000EVX21 | 2 | 2 | ||||
| JNJ7000EVX25 | 692 | 626 | 核减66辆，原因为：65辆未接入国家监管平台，1辆未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求） | |||
| 吉林省 | 合计 | 3045 | 3042 | |||
| 1 | 一汽吉林汽车有限公司 | 小计 | 3 | 3 | ||
| CA5027ZXXAEVD1 | 1 | 1 | ||||
| CA6420EVK3 | 1 | 1 | ||||
| CA7007REVZX | 1 | 1 | ||||
| 2 | 中国第一汽车集团有限公司 | 小计 | 3042 | 3039 | ||
| CA7001BEV | 2825 | 2822 | 核减3辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| CA7001EVA | 3 | 3 | ||||
| CA7001EVA | 194 | 194 | ||||
| CA7001EVA | 20 | 20 | ||||
| 江苏省 | 合计 | 15731 | 14902 | |||
| 1 | 江苏常隆客车有限公司 | 小计 | 49 | 19 | ||
| YS6101GBEVA | 49 | 19 | 核减30辆，原因为：7辆未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求），23辆国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| 2 | 江苏友谊汽车有限公司 | 小计 | 40 | 0 | ||
| ZGT6830LBEV | 15 | 0 | 核减15辆，原因为：14辆未接入国家监管平台，1辆国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| ZGT6831LBEV | 5 | 0 | 核减5辆，原因为：2辆未接入国家监管平台，3辆国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| ZGT6852LBEV | 14 | 0 | 核减14辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| ZGT6852LBEV | 6 | 0 | 核减6辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| 3 | 江苏银宝专用车有限公司 | 小计 | 47 | 43 | ||
| SYB5030ZZZBEV | 38 | 34 | 核减4辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| SYB5071ZYSBEV | 9 | 9 | ||||
| 4 | 前途汽车(苏州)有限公司 | 小计 | 20 | 0 | ||
| QTE7000BEV02 | 20 | 0 | 核减20辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| 5 | 东风悦达起亚汽车有限公司 | 小计 | 92 | 92 | ||
| YQZ7002BEV | 10 | 10 | ||||
| YQZ7002BEV | 2 | 2 | ||||
| YQZ7002BEV | 10 | 10 | ||||
| YQZ7201PHEV | 70 | 70 | ||||
| 6 | 江苏九龙汽车制造有限公司 | 小计 | 25 | 25 | ||
| HKL6320BEV1 | 21 | 21 | ||||
| HKL6440BEV | 4 | 4 | ||||
| 7 | 南京金龙客车制造有限公司 | 小计 | 873 | 873 | ||
| NJL5025XXYBEV | 1 | 1 | ||||
| NJL5032XXYBEV | 1 | 1 | ||||
| NJL5032XXYBEV | 110 | 110 | ||||
| NJL5032XXYBEV | 1 | 1 | ||||
| NJL5032XXYBEV | 2 | 2 | ||||
| NJL5032XXYBEV | 2 | 2 | ||||
| NJL5032XXYBEV1 | 12 | 12 | ||||
| NJL5032XXYBEV1 | 4 | 4 | ||||
| NJL5032XXYBEV1 | 29 | 29 | ||||
| NJL5032XXYBEV13 | 6 | 6 | ||||
| NJL5032XXYBEV8 | 1 | 1 | ||||
| NJL5040XXYBEV1 | 13 | 13 | ||||
| NJL6100BEV36 | 4 | 4 | ||||
| NJL6100BEV37 | 236 | 236 | ||||
| NJL6100EV6 | 60 | 60 | ||||
| NJL6129BEV55 | 19 | 19 | ||||
| NJL6129BEV55 | 15 | 15 | ||||
| NJL6129EV1 | 114 | 114 | ||||
| NJL6129EV1 | 28 | 28 | ||||
| NJL6806BEVG12 | 3 | 3 | ||||
| NJL6809BEV6 | 2 | 2 | ||||
| NJL6809EV2 | 2 | 2 | ||||
| NJL6859BEV40 | 5 | 5 | ||||
| NJL6859BEV47 | 80 | 80 | ||||
| NJL6859BEV49 | 120 | 120 | ||||
| NJL6859EV2 | 3 | 3 | ||||
| 8 | 扬州亚星客车股份有限公司 | 小计 | 516 | 245 | ||
| JS6101GHBEV12 | 1 | 0 | 核减1辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| JS6101GHBEV15 | 1 | 0 | 核减1辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| JS6101GHBEV17 | 30 | 19 | 核减11辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| JS6101GHBEV18 | 113 | 33 | 核减80辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| JS6101GHBEV19 | 79 | 55 | 核减24辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| JS6101GHBEV26 | 50 | 12 | 核减38辆，原因为：1辆未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求），37辆国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| JS6108GHBEV10 | 6 | 0 | 核减6辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| JS6108GHBEV11 | 61 | 6 | 核减55辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| JS6108GHBEV17 | 6 | 6 | ||||
| JS6108GHEV16 | 20 | 10 | 核减10辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| JS6108GHEV17 | 30 | 22 | 核减8辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| JS6108GHEVC16 | 13 | 0 | 核减13辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| JS6108GHEVC16 | 6 | 6 | ||||
| JS6128GHBEV15 | 19 | 6 | 核减13辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| JS6128GHEV15 | 27 | 21 | 核减6辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| JS6815GHBEV1 | 32 | 31 | 核减1辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| JS6851GHEVC3 | 20 | 18 | 核减2辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| YBL6101GHEV1 | 1 | 0 | 核减1辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| YBL6111GHBEV | 1 | 0 | 核减1辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| 9 | 北汽新能源汽车常州有限公司 | 小计 | 8649 | 8649 | ||
| BJ7000BRDFC-BEV | 386 | 386 | ||||
| BJ7000BRDFC-BEV | 2 | 2 | ||||
| BJ7000KPCC-BEV | 19 | 19 | ||||
| BJ7000KPCC-BEV | 29 | 29 | ||||
| BJ7000KPCC-BEV | 494 | 494 | ||||
| BJ7000URD4C-BEV | 7717 | 7717 | ||||
| BJ7001BPH1C-BEV | 1 | 1 | ||||
| BJ7001BPH2C-BEV | 1 | 1 | ||||
| 10 | 江苏奥新新能源汽车有限公司 | 小计 | 1 | 0 | ||
| JAX5042XXYBEV | 1 | 0 | 核减1辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| 11 | 金龙联合汽车工业(苏州)有限公司 | 小计 | 506 | 381 | ||
| KLQ5022XXYEV1 | 2 | 1 | 核减1辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| KLQ6109EV0N | 9 | 4 | 核减5辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| KLQ6109GAEVN4 | 10 | 10 | ||||
| KLQ6109GAEVN5 | 40 | 35 | 核减5辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| KLQ6109GAEVN6 | 59 | 43 | 核减16辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| KLQ6109GAEVN7 | 13 | 10 | 核减3辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| KLQ6109GAEVN8 | 15 | 0 | 核减15辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| KLQ6109GAHEVC5K | 5 | 0 | 核减5辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| KLQ6109GAHEVC5K | 40 | 39 | 核减1辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| KLQ6115HZEV0X3 | 4 | 2 | 核减2辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| KLQ6129GAHEVC5K | 85 | 83 | 核减2辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| KLQ6601GBEVX6 | 3 | 0 | 核减3辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| KLQ6800GEVN10 | 7 | 0 | 核减7辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| KLQ6800GEVN3 | 15 | 12 | 核减3辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| KLQ6800GEVN4 | 15 | 10 | 核减5辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| KLQ6800GEVN4 | 8 | 8 | ||||
| KLQ6800GEVN5 | 23 | 9 | 核减14辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| KLQ6800GEVN7 | 19 | 0 | 核减19辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| KLQ6850GAHEVC5K | 12 | 0 | 核减12辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| KLQ6850GAHEVC5K | 28 | 25 | 核减3辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| KLQ6850GAHEVE5K | 38 | 35 | 核减3辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| KLQ6850GEVN2 | 9 | 9 | ||||
| KLQ6850GEVN6 | 35 | 34 | 核减1辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| KLQ6850GEVN6 | 12 | 12 | ||||
| 12 | 比亚迪汽车工业有限公司南京分公司 | 小计 | 194 | 0 | ||
| BYD6100LGEV10 | 194 | 0 | 核减194辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| 13 | 江苏卡威汽车工业集团股份有限公司 | 小计 | 10 | 7 | ||
| JNQ6450BEV | 4 | 2 | 核减2辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| JNQ6450BEV | 2 | 1 | 核减1辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| JNQ6460BEV3 | 4 | 4 | ||||
| 14 | 湖南江南汽车制造有限公司金坛分公司 | 小计 | 4645 | 4504 | ||
| JNJ7000EVE6 | 3 | 3 | ||||
| JNJ7000EVE6 | 2 | 2 | ||||
| JNJ7000EVEA | 1973 | 1932 | 核减41辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| JNJ7000EVEA | 1980 | 1945 | 核减35辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| JNJ7000EVEB | 687 | 622 | 核减65辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| 15 | 江苏陆地方舟新能源车辆股份有限公司 | 小计 | 64 | 64 | ||
| RQ5022XXYEVH9 | 1 | 1 | ||||
| RQ5022XXYEVH9 | 9 | 9 | ||||
| RQ5022XXYEVHJ | 2 | 2 | ||||
| RQ5026XXYEVH0 | 49 | 49 | ||||
| RQ5026XXYEVH3 | 3 | 3 | ||||
| 江西省 | 合计 | 38861 | 38057 | |||
| 1 | 汉腾汽车有限公司 | 小计 | 27 | 0 | ||
| GXQ6450BEVT | 18 | 0 | 核减18辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| GXQ6470PHEV | 9 | 0 | 核减9辆，原因为：6辆未接入国家监管平台，3辆未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求） | |||
| 2 | 江铃控股有限公司 | 小计 | 34267 | 33816 | ||
| JX70014BEV | 817 | 815 | 核减2辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| JX70015BEV | 3469 | 3467 | 核减2辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| JX70016BEV | 3 | 3 | ||||
| JX70016BEV | 1 | 1 | ||||
| JX70016BEV | 1184 | 1178 | 核减6辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| JX70016BEV | 2684 | 2671 | 核减13辆，原因为：3辆未接入国家监管平台，10辆国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| JX70016BEV | 1 | 0 | 核减1辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| JX70019BEV | 332 | 329 | 核减3辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| JX70021BEV | 208 | 195 | 核减13辆，原因为：12辆未接入国家监管平台，1辆国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| JX70021BEV | 45 | 37 | 核减8辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| JX70022BEV | 918 | 918 | ||||
| JX70023BEV | 18 | 18 | ||||
| JX70023BEV | 1992 | 1990 | 核减2辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| JX70025BEV | 55 | 55 | ||||
| JX70026BEV | 716 | 714 | 核减2辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| JX70027BEV | 1019 | 1019 | ||||
| JX70027BEV | 1 | 1 | ||||
| JX70028BEV | 738 | 736 | 核减2辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| JX70029BEV | 1375 | 1374 | 核减1辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| JX70031BEV | 3414 | 3394 | 核减20辆，原因为：18辆未接入国家监管平台，1辆未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求），1辆国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| JX70032BEV | 196 | 196 | ||||
| JX70033BEV | 4 | 3 | 核减1辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| JX70034BEV | 2088 | 1778 | 核减310辆，原因为：34辆未接入国家监管平台，276辆国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| JX70035BEV | 1083 | 1080 | 核减3辆，原因为：2辆未接入国家监管平台，1辆国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| JX70036BEV | 4360 | 4350 | 核减10辆，原因为：6辆未接入国家监管平台，4辆国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| JX70038BEV | 5289 | 5282 | 核减7辆，原因为：5辆未接入国家监管平台，1辆未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求），1辆国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| JX7005BEV | 8 | 8 | ||||
| JX7005BEV | 2248 | 2203 | 核减45辆，原因为：5辆未接入国家监管平台，1辆未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求），39辆国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| JX7009BEV | 1 | 1 | ||||
| 3 | 江铃汽车股份有限公司 | 小计 | 2 | 2 | ||
| JX5043XXYTGA25BEV | 2 | 2 | ||||
| 4 | 江西宜春客车厂有限公司 | 小计 | 153 | 28 | ||
| JYK6101GBEV1 | 70 | 0 | 核减70辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| JYK6800GBEV2 | 8 | 0 | 核减8辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| JYK6800GBEV2 | 44 | 28 | 核减16辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| JYK6803GBEV3 | 21 | 0 | 核减21辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| JYK6805GBEV1 | 10 | 0 | 核减10辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| 5 | 赣州江钨汽车改装有限公司 | 小计 | 76 | 0 | ||
| GZQ5020CTYBEV | 16 | 0 | 核减16辆，原因为：4辆未接入国家监管平台，2辆未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求），10辆关键零部件发票信息与推荐目录不一致，电机参数与推荐目录参数不一致 | |||
| GZQ5020XSHBEV | 11 | 0 | 核减11辆，原因为：1辆未接入国家监管平台，10辆关键零部件发票信息与推荐目录不一致 | |||
| GZQ5021ZXXBEV | 2 | 0 | 核减2辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| GZQ5022XXYBEV | 11 | 0 | 核减11辆，原因为：4辆未接入国家监管平台，7辆关键零部件发票信息与推荐目录不一致 | |||
| GZQ5022ZZZBEV | 1 | 0 | 核减1辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| GZQ5030XXYBEV | 35 | 0 | 核减35辆，原因为：33辆未接入国家监管平台，1辆未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求），1辆关键零部件发票信息与推荐目录不一致 | |||
| 6 | 江西博能上饶客车有限公司 | 小计 | 103 | 86 | ||
| SR6101BEVG2 | 8 | 8 | ||||
| SR6660BEVG1 | 3 | 0 | 核减3辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| SR6800BEVG2 | 20 | 20 | ||||
| SR6810BEVG2 | 17 | 15 | 核减2辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| SR6810BEVG6 | 3 | 3 | ||||
| SR6810BEVG6 | 37 | 26 | 核减11辆，原因为：1辆未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求），10辆国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| SR6810BEVG6 | 15 | 14 | 核减1辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| 7 | 江西昌河汽车有限责任公司 | 小计 | 393 | 285 | ||
| CH5025XXYBEVC3CA | 4 | 0 | 核减4辆，原因为：1辆未接入国家监管平台，3辆国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| CH5025XXYBEVC3CA | 1 | 0 | 核减1辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| CH5025XXYBEVC3CB | 6 | 0 | 核减6辆，原因为：1辆未接入国家监管平台，5辆国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| CH7002BEVH2CB | 216 | 158 | 核减58辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| CH7005BEVC3CA | 13 | 6 | 核减7辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| CH7005BEVC3CA | 11 | 8 | 核减3辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| CH7005BEVC3CB | 141 | 112 | 核减29辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| CH7005BEVC3CB | 1 | 1 | ||||
| 8 | 江西江铃集团晶马汽车有限公司 | 小计 | 50 | 50 | ||
| JMV6801GRBEV3 | 7 | 7 | ||||
| JMV6820GRBEV5 | 27 | 27 | ||||
| JMV6821BEV | 6 | 6 | ||||
| JMV6821GRBEV | 10 | 10 | ||||
| 9 | 江西江铃集团新能源汽车有限公司 | 小计 | 3790 | 3790 | ||
| JX7001ESBBEV | 142 | 142 | ||||
| JX7001ESDBEV | 157 | 157 | ||||
| JX7003ESABEV | 3491 | 3491 | ||||
| 辽宁省 | 合计 | 8541 | 54 | |||
| 1 | 华晨宝马汽车有限公司 | 小计 | 8485 | 0 | ||
| BMW6462AAHEV(BMWX1) | 1182 | 0 | 核减1182辆，原因为：78辆未接入国家监管平台，1104电池参数与推荐目录参数不一致 | |||
| BMW6462AAHEV(BMWX1) | 169 | 0 | 核减169辆，原因为：7辆未接入国家监管平台，162辆电池参数与推荐目录参数不一致 | |||
| BMW6462AAHEV(BMWX1) | 1755 | 0 | 核减1755辆，原因为：98辆未接入国家监管平台，1657辆电池参数与推荐目录参数不一致 | |||
| BMW7201BMHEV | 12 | 0 | 核减12辆，原因为：电池系统总电量与推荐目录参数不一致 | |||
| BMW7201BMHEV | 1371 | 0 | 核减1371辆，原因为：11辆未接入国家监管平台，1360辆电池系统总电量与推荐目录参数不一致 | |||
| BMW7201CMHEV | 3894 | 0 | 核减3894辆，原因为：71辆未接入国家监管平台，3820辆电池系统总电量与推荐目录参数不一致，3辆车型推荐目录批次不一致 | |||
| BMW7201CMHEV | 1 | 0 | 核减1辆，原因为：电池系统总电量与推荐目录参数不一致 | |||
| BMW7201CMHEV | 101 | 0 | 核减101辆，原因为：电池系统总电量与推荐目录参数不一致 | |||
| 2 | 丹东黄海汽车有限责任公司 | 小计 | 56 | 54 | ||
| DD6120CHEV2N | 25 | 25 | ||||
| DD6120CHEV3N | 2 | 0 | 核减2辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| DD6120CHEV3N | 23 | 23 | ||||
| DD6800EV1 | 6 | 6 | ||||
| 宁波市 | 合计 | 15160 | 12293 | |||
| 1 | 浙江吉利汽车有限公司 | 小计 | 15145 | 12278 | ||
| MR7002BEV03 | 1 | 0 | 核减1辆，原因为：电池系统总电量与推荐目录参数不一致，填报信息不符合申报要求 | |||
| MR7002BEV03 | 90 | 89 | 核减1辆，原因为：填报信息不符合申报要求 | |||
| MR7152PHEV01 | 81 | 0 | 核减81辆，原因为：填报信息不符合申报要求 | |||
| MR7152PHEV01 | 69 | 0 | 核减69辆，原因为：填报信息不符合申报要求 | |||
| MR7152PHEV01 | 176 | 0 | 核减176辆，原因为：填报信息不符合申报要求 | |||
| MR7153PHEV01 | 7221 | 7188 | 核减33辆，原因为：17辆未接入国家监管平台，16辆未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求） | |||
| MR7153PHEV01 | 1 | 1 | ||||
| SMA7000BEV05 | 1 | 1 | ||||
| SMA7000BEV05 | 1078 | 1045 | 核减33辆，原因为：3辆未接入国家监管平台，30辆未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求） | |||
| SMA7000BEV20 | 396 | 17 | 核减379辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| SMA7001BEV23 | 3 | 1 | 核减2辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| SMA7001BEV23 | 123 | 119 | 核减4辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| SMA7001BEV25 | 597 | 514 | 核减83辆，原因为：2辆未接入国家监管平台，81辆未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求） | |||
| SMA7001BEV40 | 84 | 65 | 核减19辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| SMA7001BEV41 | 208 | 168 | 核减40辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| SMA7001BEV48 | 225 | 181 | 核减44辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| SMA7001BEV49 | 2279 | 480 | 核减1799辆，原因为：517辆未接入国家监管平台，1282辆纯电续驶里程与推荐目录参数不一致 | |||
| SMA7001BEV61 | 1 | 1 | ||||
| SMA7001BEV61 | 849 | 805 | 核减44辆，原因为：35辆未接入国家监管平台，9辆未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求） | |||
| SMA7001BEV66 | 2 | 1 | 核减1辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| SMA7001BEV66 | 139 | 135 | 核减4辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| SMA7001BEV73 | 3 | 1 | 核减2辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| SMA7001BEV75 | 14 | 13 | 核减1辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| SMA7001BEV75 | 701 | 676 | 核减25辆，原因为：20辆未接入国家监管平台，5辆未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求） | |||
| SMA7001BEV76 | 803 | 777 | 核减26辆，原因为：20辆未接入国家监管平台，6辆未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求） | |||
| 2 | 浙江中车电车有限公司 | 小计 | 15 | 15 | ||
| CSR6850GLEV3 | 15 | 15 | ||||
| 青岛市 | 合计 | 100 | 100 | |||
| 1 | 一汽解放青岛汽车有限公司 | 小计 | 100 | 100 | ||
| CA5046XXYP40L1BEVA84 | 83 | 83 | ||||
| CA5046XXYP40L1BEVA84 | 2 | 2 | ||||
| CA5048XXYP40L1BEVA83 | 15 | 15 | ||||
| 山东省 | 合计 | 1712 | 1147 | |||
| 1 | 山东蓝诺汽车有限公司 | 小计 | 110 | 24 | ||
| JHN1024CCBEV1 | 1 | 0 | 核减1辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| JHN1024CCBEV2 | 12 | 0 | 核减12辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| JHN5031CDXSHBEV1 | 1 | 1 | ||||
| JHN5032CGXSHBEV1 | 8 | 8 | ||||
| KRD5022CCYBEV02 | 6 | 0 | 核减6辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| KRD5022CCYBEV02 | 4 | 2 | 核减2辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| KRD5022CCYBEV02 | 23 | 3 | 核减20辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| KRD5022XXYBEV | 7 | 0 | 核减7辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| KRD5022XXYBEV02 | 5 | 0 | 核减5辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| KRD5022XXYBEV02 | 13 | 4 | 核减9辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| KRD5022XXYBEV02 | 30 | 6 | 核减24辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| 2 | 山东凯马汽车制造有限公司 | 小计 | 13 | 13 | ||
| KMC5022XXYEVA29D | 4 | 4 | ||||
| KMC5022ZXXEV29D | 2 | 2 | ||||
| KMC5023XXYEVA29D | 1 | 1 | ||||
| KMC5035XXYEVA30D | 5 | 5 | ||||
| KMC5042XXYEVA33D | 1 | 1 | ||||
| 3 | 烟台舒驰客车有限责任公司 | 小计 | 6 | 6 | ||
| YTK5040XXYEV2 | 1 | 1 | ||||
| YTK5040XXYEV2 | 1 | 1 | ||||
| YTK6118EV9 | 3 | 3 | ||||
| YTK6830GEV6 | 1 | 1 | ||||
| 4 | 中通客车控股股份有限公司 | 小计 | 955 | 955 | ||
| LCK6108EVG12 | 95 | 95 | ||||
| LCK6108EVG15 | 66 | 66 | ||||
| LCK6108EVG16 | 28 | 28 | ||||
| LCK6108EVG17 | 91 | 91 | ||||
| LCK6108EVG3A3 | 8 | 8 | ||||
| LCK6108EVG8 | 10 | 10 | ||||
| LCK6108EVGL2 | 12 | 12 | ||||
| LCK6119PHEVG | 3 | 3 | ||||
| LCK6120EVG3A1 | 2 | 2 | ||||
| LCK6127PHEVNG3 | 115 | 115 | ||||
| LCK6668EVGA | 2 | 2 | ||||
| LCK6723EVGA | 6 | 6 | ||||
| LCK6808EVQGA | 3 | 3 | ||||
| LCK6808EVQGA1 | 14 | 14 | ||||
| LCK6809EVG3A1 | 2 | 2 | ||||
| LCK6809EVG3A2 | 60 | 60 | ||||
| LCK6809EVG3A3 | 34 | 34 | ||||
| LCK6809EVG3A6 | 16 | 16 | ||||
| LCK6809EVG3F2 | 5 | 5 | ||||
| LCK6809EVGK | 26 | 26 | ||||
| LCK6809EVGL | 156 | 156 | ||||
| LCK6809EVGL | 69 | 69 | ||||
| LCK6809EVGM1 | 6 | 6 | ||||
| LCK6809EVGT | 87 | 87 | ||||
| LCK6809EVGT1 | 2 | 2 | ||||
| LCK6809EVGW | 11 | 11 | ||||
| LCK6811EVGC | 4 | 4 | ||||
| LCK6813EVGA | 16 | 16 | ||||
| LCK6850PHEVNG4 | 6 | 6 | ||||
| 5 | 中国重汽集团济南豪沃客车有限公司 | 小计 | 628 | 149 | ||
| JK6106GBEVQ4 | 316 | 93 | 核减223辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| JK6106GPHEVN5Q2 | 250 | 56 | 核减194辆，原因为：2辆未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求），192辆国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| JK6126GPHEVN5Q2 | 62 | 0 | 核减62辆，原因为：1辆未接入国家监管平台，61辆国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| 山西省 | 合计 | 18788 | 11904 | |||
| 1 | 成都大运汽车集团有限公司 | 小计 | 36 | 36 | ||
| CGC5025XXYBEV1NBBFBAXY | 1 | 1 | ||||
| CGC5044XXYBEV1AAAJEAHZ | 35 | 35 | ||||
| 2 | 山西成功汽车制造有限公司 | 小计 | 610 | 0 | ||
| SCH5022XXY-BEV1 | 2 | 0 | 核减2辆，原因为：关键零部件发票信息与推荐目录不一致 | |||
| SCH5022XXY-BEV1 | 13 | 0 | 核减13辆，原因为：关键零部件发票信息与推荐目录不一致 | |||
| SCH5022XXY-BEV8 | 211 | 0 | 核减211辆，原因为：1辆未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求），138辆关键零部件发票信息与推荐目录不一致，72辆关键零部件发票信息与推荐目录不一致，国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| SCH5022XXY-BEV8 | 249 | 0 | 核减249辆，原因为：1辆未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求），137辆关键零部件发票信息与推荐目录不一致，111辆关键零部件发票信息与推荐目录不一致，国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| SCH5022XXY-BEV9 | 11 | 0 | 核减11辆，原因为：关键零部件发票信息与推荐目录不一致,国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| SCH5022XXY-BEVC | 7 | 0 | 核减7辆，原因为：关键零部件发票信息与推荐目录不一致 | |||
| SCH6431BEV | 20 | 0 | 核减20辆，原因为：1辆未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求），19辆关键零部件发票信息与推荐目录不一致，国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| SCH6431BEV1 | 97 | 0 | 核减97辆，原因为：关键零部件发票信息与推荐目录不一致,国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| 3 | 山西新能源汽车工业有限公司 | 小计 | 20 | 12 | ||
| JHC6100BEVG2 | 20 | 12 | 核减8辆，原因为：未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求） | |||
| 4 | 浙江豪情汽车制造有限公司山西分公司 | 小计 | 18122 | 11856 | ||
| HQ7002BEV04 | 7 | 0 | 核减7辆，原因为：1辆未接入国家监管平台，6辆未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求） | |||
| HQ7002BEV04 | 2 | 1 | 核减1辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| HQ7002BEV05 | 6538 | 2966 | 核减3572辆，原因为：14辆未接入国家监管平台，118辆未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求），3440辆国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| HQ7002BEV05 | 1277 | 1144 | 核减133辆，原因为：7辆未接入国家监管平台，7辆未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求），119辆国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| HQ7002BEV08 | 1000 | 587 | 核减413辆，原因为：5辆未接入国家监管平台，336辆未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求），72辆国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| HQ7002BEV08 | 442 | 11 | 核减431辆，原因为：35辆未接入国家监管平台，196辆未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求），200辆国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| HQ7002BEV08 | 2091 | 832 | 核减1259辆，原因为：63辆未接入国家监管平台，590辆未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求），606辆国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| HQ7002BEV11 | 4 | 0 | 核减4辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| HQ7002BEV12 | 336 | 37 | 核减299辆，原因为：1辆未接入国家监管平台，298辆国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| HQ7002BEV12 | 98 | 1 | 核减97辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| HQ7002BEV15 | 6327 | 6277 | 核减50辆，原因为：2辆未接入国家监管平台，22辆未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求），26辆国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| 陕西省 | 合计 | 85075 | 84316 | |||
| 1 | 比亚迪汽车有限公司 | 小计 | 84410 | 83901 | ||
| BYD6460SBEV | 123 | 121 | 核减2辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| BYD6460SBEV | 9 | 9 | ||||
| BYD6460SBEV | 225 | 224 | 核减1辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| BYD6460SBEV4 | 367 | 367 | ||||
| BYD6460SBEV7 | 568 | 567 | 核减1辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| BYD6460SBEV7 | 1175 | 1174 | 核减1辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| BYD6460STHEV10 | 4912 | 4906 | 核减6辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| BYD6460STHEV5 | 7076 | 7071 | 核减5辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| BYD6460STHEV5 | 3290 | 3280 | 核减10辆，原因为：1辆未接入国家监管平台，9辆国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| BYD6460STHEV5 | 10616 | 10583 | 核减33辆，原因为：11辆未接入国家监管平台，22辆国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| BYD7005BEV | 95 | 95 | ||||
| BYD7005BEV | 100 | 98 | 核减2辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| BYD7005BEV1 | 11833 | 11812 | 核减21辆，原因为：8辆未接入国家监管平台，13辆国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| BYD7005BEV1 | 5920 | 5916 | 核减4辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| BYD7005BEV8 | 1 | 1 | ||||
| BYD7008BEV1 | 68 | 68 | ||||
| BYD7008BEV1 | 157 | 155 | 核减2辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| BYD7008BEV3 | 5369 | 5367 | 核减2辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| BYD7008BEV3 | 949 | 948 | 核减1辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| BYD7008BEVA | 1294 | 1291 | 核减3辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| BYD7150WT5HEV4 | 12680 | 12551 | 核减129辆，原因为：9辆未接入国家监管平台，120辆国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| BYD7150WT5HEV4 | 2951 | 2918 | 核减33辆，原因为：1辆未接入国家监管平台，32辆国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| BYD7150WT5HEV4 | 9375 | 9248 | 核减127辆，原因为：1辆未接入国家监管平台，126辆国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| BYD7150WT5HEV5 | 1114 | 1011 | 核减103辆，原因为：2辆未接入国家监管平台，101辆国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| BYD7150WT5HEV5 | 27 | 26 | 核减1辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| BYD7150WT5HEV5 | 541 | 527 | 核减14辆，原因为：2辆未接入国家监管平台，12辆国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| BYD7150WT5HEV6 | 76 | 76 | ||||
| BYD7150WTHEV3 | 2 | 1 | 核减1辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| BYD7150WTHEV3 | 8 | 8 | ||||
| BYD7150WTHEV3 | 33 | 33 | ||||
| BYD7152WTHEVB | 3456 | 3449 | 核减7辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| 2 | 陕西汉中客车有限公司 | 小计 | 31 | 31 | ||
| SHZ6102GEV | 1 | 1 | ||||
| SHZ6102GEV | 30 | 30 | ||||
| 3 | 陕西汽车集团有限责任公司 | 小计 | 44 | 0 | ||
| SX5040XXYBEV331S | 15 | 0 | 核减15辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| SX5041XLCBEV331S | 4 | 0 | 核减4辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| SX5041XXYBEV331L | 4 | 0 | 核减4辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| SX5042XXYBEV331S | 1 | 0 | 核减1辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| SX5120TCABEV381L | 20 | 0 | 核减20辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| 4 | 陕西通家汽车股份有限公司 | 小计 | 584 | 378 | ||
| STJ5024XXYEV | 10 | 0 | 核减10辆，原因为：电机参数与推荐目录参数不一致， 国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| STJ5024XXYEV7 | 128 | 0 | 核减128辆，原因为：关键零部件发票信息与推荐目录不一致，电机参数和推荐目录参数不一致 | |||
| STJ6460EV1 | 340 | 292 | 核减48辆，原因为：28辆未接入国家监管平台，5辆未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求），5辆国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里，7辆车型推荐目录批次不一致，3辆电池参数与推荐目录参数不一致 | |||
| STJ6460EV1 | 1 | 1 | ||||
| STJ6460EV1 | 19 | 16 | 核减3辆，原因为：1辆未接入国家监管平台，2辆纯电续驶里程与推荐目录参数不一致 | |||
| STJ6460EV1 | 85 | 69 | 核减16辆，原因为：2辆未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求），11辆国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里，3辆车型推荐目录批次不一致 | |||
| STJ6460EV5 | 1 | 0 | 核减1辆，原因为：电池系统能量密度与推荐目录参数不一致 | |||
| 5 | 陕西跃迪新能源汽车有限公司 | 小计 | 6 | 6 | ||
| SQZ6820EV | 6 | 6 | ||||
| 上海市 | 合计 | 62858 | 62528 | |||
| 1 | 上海申龙客车有限公司 | 小计 | 191 | 186 | ||
| SLK5046XSHBEV | 5 | 1 | 核减4辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| SLK6108ABEVW1 | 1 | 1 | ||||
| SLK6109UBEVW1 | 41 | 41 | ||||
| SLK6109UBEVW3 | 2 | 2 | ||||
| SLK6109UDHEVL | 2 | 2 | ||||
| SLK6109ULE0BEVS5 | 3 | 3 | ||||
| SLK6109ULE0BEVS5 | 3 | 3 | ||||
| SLK6109ULE0BEVS9 | 13 | 13 | ||||
| SLK6118ALE0BEVS6 | 8 | 8 | ||||
| SLK6129UBEVN1 | 7 | 7 | ||||
| SLK6819UBEVW1 | 2 | 2 | ||||
| SLK6819UBEVW3 | 11 | 11 | ||||
| SLK6819UBEVW5 | 18 | 18 | ||||
| SLK6819UEBEVJ1 | 9 | 9 | ||||
| SLK6859UEBEVJ3 | 46 | 45 | 核减1辆，原因为：未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求） | |||
| SLK6859ULD5HEVL1 | 19 | 19 | ||||
| SLK6859UNHEVL | 1 | 1 | ||||
| 2 | 上海申沃客车有限公司 | 小计 | 149 | 0 | ||
| SWB6108BEV04 | 41 | 0 | 核减41辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| SWB6108BEV32 | 88 | 0 | 核减88辆，原因为：2辆未接入国家监管平台，86辆国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| SWB6108BEV32 | 20 | 0 | 核减20辆，原因为：3辆未接入国家监管平台，17辆国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| 3 | 上汽大通汽车有限公司 | 小计 | 15 | 10 | ||
| SH5040XXYA7BEV-5 | 1 | 0 | 核减1辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| SH5041XXYA7BEV-6 | 2 | 1 | 核减1辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| SH5041XXYA7BEV-6 | 1 | 0 | 核减1辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| SH5041XXYA7BEV-D7 | 4 | 2 | 核减2辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| SH6522C1BEV | 2 | 2 | ||||
| SH6522C1BEV | 3 | 3 | ||||
| SH6523C1BEV | 2 | 2 | ||||
| 4 | 上汽大众汽车有限公司 | 小计 | 773 | 602 | ||
| SVW6471APV | 536 | 417 | 核减119辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| SVW7141BPV | 237 | 185 | 核减52辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| 5 | 上海汽车集团股份有限公司 | 小计 | 61691 | 61691 | ||
| CSA6454NDPHEV1 | 4419 | 4419 | ||||
| CSA6454NDPHEV1 | 2300 | 2300 | ||||
| CSA6454NDPHEV1 | 6320 | 6320 | ||||
| CSA6454NDPHEV2 | 7251 | 7251 | ||||
| CSA6454NDPHEV2 | 30 | 30 | ||||
| CSA6456BEV1 | 865 | 865 | ||||
| CSA6456BEV1 | 1194 | 1194 | ||||
| CSA6456BEV1 | 1453 | 1453 | ||||
| CSA6456BEV2 | 567 | 567 | ||||
| CSA6456BEV2 | 1 | 1 | ||||
| CSA6461FBEV1 | 1530 | 1530 | ||||
| CSA6461FBEV2 | 205 | 205 | ||||
| CSA7002FBEV1 | 6765 | 6765 | ||||
| CSA7002FBEV1 | 1726 | 1726 | ||||
| CSA7002FBEV4 | 20 | 20 | ||||
| CSA7102SDPHEV | 2839 | 2839 | ||||
| CSA7102SDPHEV | 13 | 13 | ||||
| CSA7102SDPHEV | 198 | 198 | ||||
| CSA7104SDPHEV1 | 1984 | 1984 | ||||
| CSA7104SDPHEV1 | 1747 | 1747 | ||||
| CSA7104SDPHEV1 | 6424 | 6424 | ||||
| CSA7104SDPHEV3 | 11699 | 11699 | ||||
| CSA7104SDPHEV3 | 250 | 250 | ||||
| CSA7144CDPHEV1 | 301 | 301 | ||||
| CSA7144CDPHEV1 | 203 | 203 | ||||
| CSA7144CDPHEV1 | 488 | 488 | ||||
| CSA7144CDPHEV2 | 899 | 899 | ||||
| 6 | 上海万象汽车制造有限公司 | 小计 | 39 | 39 | ||
| SXC6110GHEV2 | 7 | 7 | ||||
| SXC6120GHEV3 | 17 | 17 | ||||
| SXC6940GBEV3 | 15 | 15 | ||||
| 深圳市 | 合计 | 55732 | 55015 | |||
| 1 | 深圳东风汽车有限公司 | 小计 | 60 | 60 | ||
| EQ5070XTYBEVS | 60 | 60 | ||||
| 2 | 比亚迪汽车工业有限公司 | 小计 | 55633 | 54955 | ||
| BYD5160GSSBEV | 3 | 3 | ||||
| BYD5160TXSBEV | 6 | 6 | ||||
| BYD6100LGEV10 | 156 | 2 | 核减154辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| BYD6100LGEV8 | 81 | 52 | 核减29辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| BYD6100LGEV9 | 428 | 108 | 核减320辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| BYD6100LSEV1 | 5 | 3 | 核减2辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| BYD6100LSEV3 | 8 | 0 | 核减8辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| BYD6121LGEV3 | 35 | 29 | 核减6辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| BYD6122LGEV1 | 83 | 60 | 核减23辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| BYD6440SBEV2 | 6488 | 6478 | 核减10辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| BYD6480STHEV | 108 | 107 | 核减1辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| BYD6480STHEV | 139 | 136 | 核减3辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| BYD6480STHEV3 | 160 | 158 | 核减2辆，原因为：1辆未接入国家监管平台，1辆国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| BYD6480STHEV3 | 344 | 344 | ||||
| BYD6480STHEV5 | 699 | 699 | ||||
| BYD6480STHEV5 | 1003 | 993 | 核减10辆，原因为：1辆未接入国家监管平台，9辆国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| BYD6480STHEV5 | 1445 | 1432 | 核减13辆，原因为：1辆未接入国家监管平台，12辆国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| BYD6490STHEV | 15184 | 15180 | 核减4辆，原因为：3辆未接入国家监管平台，1辆国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| BYD6490STHEV1 | 5452 | 5450 | 核减2辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| BYD6810HZEV5 | 26 | 20 | 核减6辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| BYD6810LZEV6 | 4 | 3 | 核减1辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| BYD7003BEV | 17978 | 17940 | 核减38辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| BYD7006BEVG | 5136 | 5123 | 核减13辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| BYD7006BEVH | 1 | 0 | 核减1辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| BYD7006BEVH | 31 | 28 | 核减3辆，原因为：2辆未接入国家监管平台，1辆国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| BYD7006BEVH | 140 | 126 | 核减14辆，原因为：10辆未接入国家监管平台，4辆国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| QCJ7007BEV1 | 33 | 24 | 核减9辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| QCJ7007BEV1 | 2 | 1 | 核减1辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| QCJ7007BEV1 | 8 | 8 | ||||
| QCJ7007BEV2 | 269 | 268 | 核减1辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| QCJ7007BEV2 | 176 | 172 | 核减4辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| QCJ7007BEV3 | 2 | 2 | ||||
| 3 | 深圳市五洲龙汽车股份有限公司 | 小计 | 39 | 0 | ||
| FDG6105EVG1 | 39 | 0 | 核减39辆，原因为：37辆未接入国家监管平台，2辆国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| 四川省 | 合计 | 772 | 729 | |||
| 1 | 成都客车股份有限公司 | 小计 | 112 | 112 | ||
| CDK6103CBEV | 28 | 28 | ||||
| CDK6850CBEV3 | 51 | 51 | ||||
| CDK6850CBEV3 | 1 | 1 | ||||
| CDK6850CBEV8 | 5 | 5 | ||||
| CDK6850CEHEV | 26 | 26 | ||||
| CDK6900CEFCEV | 1 | 1 | ||||
| 2 | 吉利四川商用车有限公司 | 小计 | 373 | 330 | ||
| DNC5030XXYBEV01 | 1 | 1 | ||||
| DNC5045XXYBEV01 | 18 | 18 | ||||
| DNC5047XXYBEV01 | 24 | 24 | ||||
| DNC5047XXYBEV01 | 1 | 1 | ||||
| DNC5047XXYBEV01 | 295 | 262 | 核减33辆，原因为：22辆未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求），11辆国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| DNC5047XXYBEV03 | 20 | 10 | 核减10辆，原因为：1辆未接入国家监管平台，1辆未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求），8辆国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| DNC6120BEVG1 | 14 | 14 | ||||
| 3 | 成都雅骏汽车制造有限公司 | 小计 | 7 | 7 | ||
| CTT5032ZXXGC1BEV | 1 | 1 | ||||
| CTT5032ZZZGC1BEV | 1 | 1 | ||||
| CTT5033ZZZGC1BEV | 1 | 1 | ||||
| CTT5040XXYGW1BEV | 1 | 1 | ||||
| CTT5070ZYSGC2BEV | 2 | 2 | ||||
| CTT5072TCAGN1BEV | 1 | 1 | ||||
| 4 | 四川野马汽车股份有限公司 | 小计 | 237 | 237 | ||
| SQJ6460B2BEV | 34 | 34 | ||||
| SQJ6460B2BEV | 30 | 30 | ||||
| SQJ6460B2BEV | 75 | 75 | ||||
| SQJ6460B7BEV | 1 | 1 | ||||
| SQJ6460M1BEV | 34 | 34 | ||||
| SQJ6460M1BEV | 19 | 19 | ||||
| SQJ6460M1BEV | 21 | 21 | ||||
| SQJ6460M3BEV | 22 | 22 | ||||
| SQJ6811S1BEV | 1 | 1 | ||||
| 5 | 中植一客成都汽车有限公司 | 小计 | 23 | 23 | ||
| CDL6110LRBEV2 | 1 | 1 | ||||
| CDL6810LRBEV3 | 9 | 9 | ||||
| CDL6810LRBEV3 | 13 | 13 | ||||
| 6 | 四川省客车制造有限责任公司 | 小计 | 20 | 20 | ||
| EM6105BEVG | 10 | 10 | ||||
| EM6850BEVG | 10 | 10 | ||||
| 厦门市 | 合计 | 2892 | 2892 | |||
| 1 | 厦门金龙旅行车有限公司 | 小计 | 1389 | 1389 | ||
| XML6102JEVW01 | 10 | 10 | ||||
| XML6102JEVW02 | 19 | 19 | ||||
| XML6105JEVA0C1 | 10 | 10 | ||||
| XML6105JEVD0C1 | 260 | 260 | ||||
| XML6105JEVN0C | 28 | 28 | ||||
| XML6105JEVW0C1 | 241 | 241 | ||||
| XML6105JHEVG5C6 | 128 | 128 | ||||
| XML6105JHEVG5C7 | 9 | 9 | ||||
| XML6105JHEVG5CN6 | 1 | 1 | ||||
| XML6105JHEVG5CN7 | 17 | 17 | ||||
| XML6105JHEVG5CN7 | 47 | 47 | ||||
| XML6105JHEVL5C | 21 | 21 | ||||
| XML6125JHEVG5CN1 | 9 | 9 | ||||
| XML6700JEVD0C | 6 | 6 | ||||
| XML6700JEVW0 | 2 | 2 | ||||
| XML6805JEVD0C | 22 | 22 | ||||
| XML6805JEVN0C | 13 | 13 | ||||
| XML6805JEVW0C | 23 | 23 | ||||
| XML6805JEVW0C | 20 | 20 | ||||
| XML6805JEVY0C | 55 | 55 | ||||
| XML6809JEVD0 | 14 | 14 | ||||
| XML6809JEVD0C | 2 | 2 | ||||
| XML6809JEVD0C | 2 | 2 | ||||
| XML6809JEVD0C2 | 1 | 1 | ||||
| XML6809JEVW01 | 14 | 14 | ||||
| XML6809JEVW0C | 65 | 65 | ||||
| XML6809JEVW0C1 | 31 | 31 | ||||
| XML6855JEVM0C | 50 | 50 | ||||
| XML6855JEVW0C | 137 | 137 | ||||
| XML6855JEVW0C3 | 54 | 54 | ||||
| XML6855JEVW0C5 | 28 | 28 | ||||
| XML6855JHEVC5C | 50 | 50 | ||||
| 2 | 厦门金龙联合汽车工业有限公司 | 小计 | 1503 | 1503 | ||
| XMQ6106AGBEVL17 | 2 | 2 | ||||
| XMQ6106AGBEVL18 | 3 | 3 | ||||
| XMQ6106AGBEVL19 | 15 | 15 | ||||
| XMQ6106AGBEVL6 | 211 | 211 | ||||
| XMQ6106AGBEVL6 | 97 | 97 | ||||
| XMQ6106AGBEVL8 | 100 | 100 | ||||
| XMQ6106AGBEVM1 | 46 | 46 | ||||
| XMQ6106AGCHEVD57 | 130 | 130 | ||||
| XMQ6106AGCHEVN512 | 27 | 27 | ||||
| XMQ6106AGCHEVN512 | 43 | 43 | ||||
| XMQ6110BGBEVL7 | 3 | 3 | ||||
| XMQ6120BGPHEVD51 | 3 | 3 | ||||
| XMQ6127AGBEVL3 | 50 | 50 | ||||
| XMQ6127AGCHEVD56 | 24 | 24 | ||||
| XMQ6127AGCHEVD58 | 22 | 22 | ||||
| XMQ6127AGCHEVN512 | 81 | 81 | ||||
| XMQ6127AGCHEVN512 | 22 | 22 | ||||
| XMQ6802AGBEVL11 | 16 | 16 | ||||
| XMQ6802AGBEVL11 | 12 | 12 | ||||
| XMQ6802AGBEVL2 | 35 | 35 | ||||
| XMQ6802AGBEVL2 | 12 | 12 | ||||
| XMQ6802AGBEVL4 | 37 | 37 | ||||
| XMQ6802AGBEVL5 | 52 | 52 | ||||
| XMQ6806BGBEVL | 46 | 46 | ||||
| XMQ6850AGBEVL4 | 50 | 50 | ||||
| XMQ6850AGBEVL7 | 18 | 18 | ||||
| XMQ6850AGBEVL8 | 221 | 221 | ||||
| XMQ6850AGCHEVD54 | 35 | 35 | ||||
| XMQ6850AGPHEVD52 | 20 | 20 | ||||
| XMQ6850AGPHEVN52 | 48 | 48 | ||||
| XMQ6850BGBEVM1 | 22 | 22 | ||||
| 云南省 | 合计 | 296 | 294 | |||
| 1 | 东风云南汽车有限公司 | 小计 | 200 | 198 | ||
| EQ5030ZXXPBEV | 100 | 98 | 核减2辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| EQ5030ZZZPBEV | 100 | 100 | ||||
| 2 | 昆明客车制造有限公司 | 小计 | 42 | 42 | ||
| KK6122G03PHEV | 42 | 42 | ||||
| 3 | 云南五龙汽车有限公司 | 小计 | 54 | 54 | ||
| FDE6100PBABEV03 | 29 | 29 | ||||
| FDE6100PBABEV09 | 25 | 25 | ||||
| 浙江省 | 合计 | 26383 | 23995 | |||
| 1 | 万向集团公司 | 小计 | 39 | 39 | ||
| WXB6121GEV2 | 39 | 39 | ||||
| 2 | 杭州长江汽车有限公司 | 小计 | 4 | 4 | ||
| FDC6100PBABEV01 | 3 | 3 | ||||
| FDC6850PBABEV03 | 1 | 1 | ||||
| 3 | 威马汽车制造温州有限公司 | 小计 | 3427 | 3427 | ||
| SZS6460A05BEV | 3361 | 3361 | ||||
| SZS6460A06BEV | 66 | 66 | ||||
| 4 | 浙江豪情汽车制造有限公司 | 小计 | 3806 | 2556 | ||
| HQ7152PHEV02 | 61 | 59 | 核减2辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| JL6453PHEV08 | 2533 | 1285 | 核减1248辆，原因为：1219辆未接入国家监管平台，29辆未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求） | |||
| JL7001BEV35 | 1 | 1 | ||||
| JL7001BEV35 | 420 | 420 | ||||
| JL7001BEV45 | 52 | 52 | ||||
| JL7001BEV45 | 401 | 401 | ||||
| JL7001BEV47 | 62 | 62 | ||||
| JL7001BEV47 | 202 | 202 | ||||
| JL7001BEV57 | 71 | 71 | ||||
| JL7001BEV58 | 3 | 3 | ||||
| 5 | 浙江合众新能源汽车有限公司 | 小计 | 1032 | 1031 | ||
| THZ7000BEVS003 | 48 | 48 | ||||
| THZ7000BEVS004 | 983 | 982 | 核减1辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| THZ7000BEVS005 | 1 | 1 | ||||
| 6 | 比亚迪汽车工业有限公司杭州分公司 | 小计 | 5 | 5 | ||
| BYD6122LGEV1 | 5 | 5 | ||||
| 7 | 广州汽车集团乘用车(杭州)有限公司 | 小计 | 3799 | 3799 | ||
| GAH7000BEVH0A | 21 | 21 | ||||
| GAH7000BEVH0B | 3778 | 3778 | ||||
| 8 | 湖南江南汽车制造有限公司浙江分公司 | 小计 | 14271 | 13134 | ||
| JNJ7000EVK1 | 5 | 5 | ||||
| JNJ7000EVK1 | 4688 | 4432 | 核减256辆，原因为：68辆未接入国家监管平台，188辆未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求） | |||
| JNJ7000EVK5 | 95 | 80 | 核减15辆，原因为：未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求） | |||
| JNJ7000EVK5 | 363 | 322 | 核减41辆，原因为：未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求） | |||
| JNJ7000EVK9 | 9120 | 8295 | 核减825辆，原因为：815辆未接入国家监管平台，10辆未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求） | |||
| 重庆市 | 合计 | 12472 | 10794 | |||
| 1 | 长安福特汽车有限公司 | 小计 | 1271 | 1157 | ||
| CAF7200A5PHEV | 261 | 243 | 核减18辆，原因为：8辆未接入国家监管平台，6辆未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求）,4辆国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| CAF7200A5PHEV | 856 | 773 | 核减83辆，原因为：35辆未接入国家监管平台，48辆未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求） | |||
| CAF7200A5PHEV | 97 | 93 | 核减4辆，原因为：1辆未接入国家监管平台，1辆未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求），2辆国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| CAF7200A6PHEV | 57 | 48 | 核减9辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| 2 | 重庆力帆乘用车有限公司 | 小计 | 1806 | 1801 | ||
| LF7002EEV400 | 8 | 8 | ||||
| LF7002EEV400 | 7 | 7 | ||||
| LF7002EEV400 | 4 | 4 | ||||
| LF7002GEV | 1 | 0 | 核减1辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| LF7002PEV | 986 | 985 | 核减1辆，原因为：未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求） | |||
| LF7002REV | 3 | 1 | 核减2辆，原因为：车型推荐目录批次不一致 | |||
| LF7004FEV | 2 | 1 | 核减1辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| LF7004FEV | 6 | 6 | ||||
| LF7004GEV | 7 | 7 | ||||
| LF7004GEV | 743 | 743 | ||||
| LF7007FEV | 38 | 38 | ||||
| LF7007FEV1 | 1 | 1 | ||||
| 3 | 华晨鑫源重庆汽车有限公司 | 小计 | 807 | 0 | ||
| 鑫源牌JKC6451AXBEV | 807 | 0 | 核减807辆，原因为：车型推荐目录批次不一致 | |||
| 4 | 潍柴（重庆）汽车有限公司 | 小计 | 36 | 36 | ||
| YZ6450BEV | 36 | 36 | ||||
| 5 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 小计 | 7992 | 7435 | ||
| SC6388CVBEV | 554 | 443 | 核减111辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| SC6388CVBEV | 14 | 13 | 核减1辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| SC6458ACBEV | 233 | 205 | 核减28辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| SC6458ACBEV | 1 | 0 | 核减1辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| SC6469GA5HEV | 115 | 115 | ||||
| SC7001ADBEV | 1 | 1 | ||||
| SC7001AGBEV | 420 | 420 | ||||
| SC7001AGBEV | 217 | 217 | ||||
| SC7001AGBEV | 813 | 813 | ||||
| SC7001AKBEV | 5 | 5 | ||||
| SC7001AKBEV | 1 | 1 | ||||
| SC7001AMBEV | 1484 | 1484 | ||||
| SC7001ATBEV | 1057 | 1057 | ||||
| SC7001BABEV | 805 | 418 | 核减387辆，原因为：未接入国家监管平台 | |||
| SC7001CAABEV | 356 | 341 | 核减15辆，原因为：7辆未接入国家监管平台，8辆未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求） | |||
| SC7001CABBEV | 5 | 5 | ||||
| SC7001CABBEV | 906 | 892 | 核减14辆，原因为：10辆未接入国家监管平台，4辆未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求） | |||
| SC7003ACBEV | 18 | 18 | ||||
| SC7003ACBEV | 94 | 94 | ||||
| SC7003ACBEV | 179 | 179 | ||||
| SC7003AEBEV | 355 | 355 | ||||
| SC7003AHBEV | 7 | 7 | ||||
| SC7003ALBEV | 4 | 4 | ||||
| SC7004CBBEV | 11 | 11 | ||||
| SC7004CBBEV | 100 | 100 | ||||
| SC7004CBBEV | 66 | 66 | ||||
| SC7104AA5HEV | 149 | 149 | ||||
| SC7104AA5HEV | 22 | 22 | ||||
| 6 | 重庆瑞驰汽车实业有限公司 | 小计 | 393 | 200 | ||
| CRC5030XXYB-LBEV | 142 | 136 | 核减6辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| CRC5030XXYE-LBEV | 111 | 14 | 核减97辆，原因为：1辆未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求），96辆国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| CRC5030XXYE-LBEV | 33 | 25 | 核减8辆，原因为：1辆未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求），7辆国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| CRC5034XXYC-LBEV | 3 | 2 | 核减1辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| CRC5034XXYC-LBEV | 104 | 23 | 核减81辆，原因为：4辆未接入国家监管平台（上传数据不符合政策和国标要求），77辆国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| 7 | 重庆金康新能源汽车有限公司 | 小计 | 165 | 165 | ||
| SKE7001BEVF | 72 | 72 | ||||
| SKE7002BEVF | 93 | 93 | ||||
| 8 | 重庆穗通新能源汽车制造有限公司 | 小计 | 2 | 0 | ||
| YST6850BEVG | 2 | 0 | 核减2辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| 黑龙江省 | 合计 | 115 | 26 | |||
| 1 | 哈尔滨通联客车有限公司 | 小计 | 26 | 26 | ||
| HKC6810BEV01 | 25 | 25 | ||||
| HKC6810BEV01 | 1 | 1 | ||||
| 2 | 大庆沃尔沃汽车制造有限公司 | 小计 | 89 | 0 | ||
| VCD7204C31PPHEV | 61 | 0 | 核减61辆，原因为：6辆未接入国家监管平台，55辆关键零部件发票信息与推荐目录不一致，电机参数与推荐目录参数不一致 | |||
| VCD7204H21PHEV | 28 | 0 | 核减28辆，原因为：关键零部件发票信息与推荐目录不一致，电机参数与推荐目录参数不一致 | |||
| 内蒙古自治区 | 合计 | 7 | 6 | |||
| 1 | 北奔重型汽车集团有限公司 | 小计 | 7 | 6 | ||
| ND6102BEV00 | 7 | 6 | 核减1辆，原因为：国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里 | |||
| 广西壮族自治区 | 合计 | 15640 | 15629 | |||
| 1 | 东风柳州汽车有限公司 | 小计 | 114 | 114 | ||
| LZ6510MLAEV | 15 | 15 | ||||
| LZ6510MLANEV | 1 | 1 | ||||
| LZ6512MLAEV | 13 | 13 | ||||
| LZ7000SLAEV | 85 | 85 | ||||
| 2 | 东风汽车集团有限公司 | 小计 | 221 | 221 | ||
| EQ6510LM5F1BEV | 14 | 14 | ||||
| EQ6510LM5F1BEV | 3 | 3 | ||||
| EQ6510LM5F1BEV | 8 | 8 | ||||
| EQ7000LS1F1BEV | 55 | 55 | ||||
| EQ7000LS1F1BEV | 66 | 66 | ||||
| EQ7000LS1F1BEV | 75 | 75 | ||||
| 3 | 柳州延龙汽车有限公司 | 小计 | 7 | 7 | ||
| LZL5030CTYBEV | 7 | 7 | ||||
| 4 | 广西华奥汽车制造有限公司 | 小计 | 30 | 30 | ||
| CCA6121BEVG02 | 14 | 14 | ||||
| CCA6830BEVG05 | 16 | 16 | ||||
| 5 | 广西申龙汽车制造有限公司 | 小计 | 207 | 196 | ||
| HQK6109BEVB13 | 23 | 23 | ||||
| HQK6109BEVB3 | 40 | 40 | ||||
| HQK6109BEVB4 | 67 | 67 | ||||
| HQK6109CHEVNG | 62 | 62 | ||||
| HQK6819BEVB5 | 11 | 0 | 核减11辆，原因为：关键零部件发票信息与推荐目录不一致 | |||
| HQK6859BEVB | 3 | 3 | ||||
| HQK6859BEVB1 | 1 | 1 | ||||
| 6 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 | 小计 | 15061 | 15061 | ||
| LZW7000EVA | 136 | 136 | ||||
| LZW7000EVA | 761 | 761 | ||||
| LZW7001EVA | 124 | 124 | ||||
| LZW7001EVA | 3389 | 3389 | ||||
| LZW7001EVABE | 3052 | 3052 | ||||
| LZW7002EVBBG | 7530 | 7530 | ||||
| LZW7002EVBHH | 69 | 69 | ||||
来源：第一电动网
作者：王鸣幽
本文地址：https://www.d1ev.com/news/shichang/105022
文中图片源自互联网，如有侵权请联系admin#d1ev.com（#替换成@）删除。
先估价再买车，买的放心开的安心
您的询价信息
已经成功提交我们稍后会联系您进行报价!
京公网安备
11010502033163号