在中国豪华车阵营中，雷克萨斯对混合动力车的推动最不遗余力。其混合动力车型的总销量占到该细分市场的八成以上。雷克萨斯中国副副总经理钱国豪透露，今年一季度，雷克萨斯混合动力车型的总销量已经达到了该公司总销量的三成左右，而2013年更是雷克萨斯的”混合动力普及年”。

　　问：新IS上市以后，未来发展是怎样的?雷克萨斯在混合动力方面还有没有其他的计划?

　　答：混合动力是雷克萨斯的核心技术，将来会更多的油电混合动力车型引进中国市场，比如我们今天全球首发的GS300h。今年我们称之为混合动力普及年，我们希望在营销方面继续把混合动力的优势在中国市场普及开来。今年产品的规划有在车展上市的全新一代IS，未来还会引进车展全球首发的这款GS300h。可以看到，我们去年上市的全新一代ES加长了轴距，今天上市的IS也加长了轴距，这些都是对中国市场消费者需求的反馈。比如两款CT200h的特别版车型是专门为中国开发的，这两款车型也是根据我们中国同事对市场观察和对消费者的了解提出的设计方案。目前我们也看到了非常积极的消费者的反馈。这对我们日后的产品引进和开发有很大的启发作用。

　　问：雷克萨斯今年第一季度的销量情况怎么样?雷克萨斯现在在华南地区的表现怎样?包括它的网络建设，未来还有什么一些计划?

　　答：具体的数据我这里没有。但是整体来说，我们因为去年一些事件的影响，去年第四季度影响到我们的销售量。从今年开始，我们在销售方面也改善了很多，与去年的8月之前的销售量相比的话，现在已经回升到了85%，所以我们现在如果继续这样保持下去的话，会在第二季度恢复到我们以前的销售业绩。我们有信心在今年年底完成8万辆的销售目标。

　　目前在中国已有103家4S店，我们今年目标是增加20个新店，这里面也包括华南的。我们今年还会在更多地方市场开展城市紧凑型4S店，一方面可以进一步方便消费者，同时会为地方的经销商减轻建店运营压力。

　　问：雷克萨斯混合动力车型在中国的销售比例是多少?

　　答：2012年底我们已经达到了23%，去年的目标原本是15%，今年目标是25%。今年1到3月份雷克萨斯混合动力已经占到整体销售的27%了。

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