5月8日，连云港正道新能源产业园举行奠基。该产业园主要从事新能源汽车电机、电控与电池系统的研发与生产，一期投资20亿元。

　　据连云港传媒网5月9日报道，连云港正道新能源有限公司总经理徐建国表示，产业园区各项产业将逐步投产，2018年整个项目第一期工程达产，预计销售收入可达600亿以上，实现利润和税收100亿元。

　　美国正道集团执行董事、首席执行官王川涛表示，到2020年，产业园规模可以达到1000亿以上，形成具有竞争力的石墨烯材料、石墨烯动力电池，以及电动车需要的动力总成产能（包括电动机电控），可能是中国乃至世界上最大的生产基地之一。

　　连云港正道新能源有限公司暨连云港正道新能源产业园奠基

　　新能源技术与环境治理

　　目前全球石化能源面临枯竭，全球环境问题日益严峻，保护环境和有效地利用能源，实现可持续发展，是21世纪迫切需要解决的重大课题。

　　汽车是石化能源最大用户，世界汽车业经过十几年的探索，纯电动汽车以其零排放、低运行费用成为新能源汽车最终解决方案的技术路线日益清晰，全球汽车工业正孕育着一场重大技术革命。

　　王川涛博士认为，解决城市工况下机动车排放造成的城市雾霾二氧化碳排放问题，要采取强有力的措施坚决控制机动车尾气污染严格机动车尾气排放标准，加快新能源、特别是纯电动汽车相关技术的研发与应用;按照我国”公交先行”的城市交通特点，从车辆研发与生产源头采取先进的工程技术手段，及最大可能的降低机动车特别是公交车的尾气浓度与排放速率，是当务之急。

　　电动汽车的关键技术包括电池、电机和电控三部分，其中电池是最为核心的部件。

　　与传统汽车整车企业与上下游企业的”纺锤形”关系不同，电动车整车企业与上下游的关系是”哑铃形”的，上下游企业更具有话语权，其中动力电池又是上游产业链中最具有决定性的一环。在电动车成本构成中，仅电池成本就占了大约一半。拥有动力电池、电机和电控的核心技术与产品，就意味着拥有新能源汽车50%以上核心技术的成本控制权。

　　相对于动力电池而言，动力电池的正付级材料和隔膜及其工艺与装备等，又是解决能量密度、功率密度、循环充放电次数、充电时间以及电池组价格的核心与关键。对此，正道石墨烯动力电池将成功解决上述问题。

　　国家《节能与新能源汽车产业发展规划》是连云港正道新能源产业的方向。连云港正道新能源有限公司所研发、生产、销售的全部新能源动力电池、电机、电控等零部件，均达到或超过国家规定的技术标准与指标。

　　项目简介

　　连云港正道新能源有限公司，由香港正道集团有限公司、连云港新海连发展有限公司、天洋汽车有限公司合资成立。连云港正道新能源有限公司将致力于新能源汽车电机、电控与电池系统(简称”三电系统”)的研发与生产。三电系统的核心是电池系统。电池的核心是电池材料。正道公司的超级电池是以石墨烯为核心材料的新一代动力电池技术。正道公司将充分利用国际技术合作、企业兼并等手段整合国内外资源，打造成石墨烯及新能源领域的全球领军企业。

　　按照连云港正道新能源有限公司董事会的规划，连云港正道新能源产业第一期投资15亿元人民币，利用3-5年的时间，在连云港建成：年产1000吨的石墨烯材料生产基地;800万千瓦时的动力电池系统生产基地;10万台/套的驱动电机与控制系统生产基地;5000辆电动公交车出口基地;以及全球领先的新材料与新能源研发中心。

　　石墨烯材料在本项目发展战略中的地位

　　正道一直专注于新能源汽车的”三电”技术，其目标是打造代表未来发展方向的正道电动汽车。正道认为，石墨烯材料在新能源汽车上的应用，如：电池、轮胎、润滑剂、汽车轻量化等，在汽车领域，可以解决现有电动汽车单次充电行驶里程短、充电慢、体积大、寿命短、成本高等致命缺点，还可以引领包括汽车工业在内的新工业革命。

　　被科学界认为”二十一世纪的神奇材料”的石墨烯，单原子层的材料厚度只有0.34纳米，具有几个显著技术特征：1.高强度，世界上最薄、最坚硬的材料，石墨烯抗拉强度达到130GPa，强度比世界上最好的钢铁高100倍;2.高导热性，导热系数高达5300 W/m·K，是室温下纯金刚石的3倍，常规金属材料铜的导热系数为401 W/m·K，银的导热系数为429 W/m·K;3.高比表面积，是迄今为止的最理想的储能器件材料，比表面积能够达到2675平方米/克，锂离子容量高达2200毫安时/克，额定容量与能量密度远高于目前的电极材料;4.高导电性，具有商业硅片100倍的载电子迁移率(200000 cm2V-1s-1)，且超薄、超软、透明。

　　石墨烯运用范围广泛，其运用可以给半导体产业、光伏产业、超级电池与超级电容器、航天、军工、新一代显示器等传统领域和新兴领域带来革命性的技术进步。例如在储能设备与技术领域，鉴于石墨烯的高比表面积、离子容量、电子移动速度等特性，以石墨烯为材料的电池及电容器拥有极高的能量密度、功率密度与使用寿命。

　　正道的超级电池能量密度目前已经达到锂电池的4倍，功率密度是锂电池的100倍以上，充放电次数达到10万次，是锂电池的50倍以上，充放电时间只需5-6秒，可以快充快放。再如，良好的电导性能和透光性能，使其在触摸屏、液晶显示、有机光伏电池、有机发光二极管等需要良好透明电导电极材料等方面的运用前景非常大。作为目前已知导电性能最出色的材料，石墨烯将是硅的理想替代品，基于石墨烯的超级计算机，速度将比现有计算机快100倍以上。

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