12月16日，由全球新能源汽车大会官方机构主办，第一电动网承办、中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、华西证券支持的第十届全球新能源汽车大会（GNEV10）在北京举行。

2019年的新能源汽车市场在补贴退坡后遭遇拐点，深度下滑，今年负增长已成大概率事件。但各车企的负责人正如同惊涛骇浪中的船长，以一种不死的企业家精神奋力前行，做出了开创性贡献。本次大会的主题是“重新定义汽车：伟大的船长”。

重新定义汽车，从用户开始。重新认识和发现用户，沿着用户的需求和使用场景出发，为用户创造价值。在当天下午“平行论坛二：用户第一”上，江淮新能源营销公司总经理汪光玉表示，通过每台车的大数据分析识别用户特征，让用户需求作为研发创新方向，让用户体验作为产品评价标准，让用户口碑成为品牌价值追求。

以下为嘉宾精彩实录，未经本人审阅，有删改。

各位同仁、媒体朋友们，大家下午好。

从2009年开启示范运行，新能源汽车经过十年培育，随着技术不断升级，面向公共、私人领域，探索共享出行、出租、网约等方式。同样经过十年用户实践，基本上形成了规模占全球第一、年产销量突破百万辆的普及之势，核心技术取得突破，成本实现明显下降，软件重新定义汽车。但是现在的发展中仍然存在成本高，充电便利的问题，续航里程顾虑，二手车残值低等痛点。

未来发展有利好的因素，国家战略驱动引领发展，特别是2035年中长期规划出台。充电基础设施日臻完善，限购逐步放开，需求增加，新品体验改变用户认知，私人购买意愿明显增强以及公共领域增量可期。

通过开放协同，我们认为在这样的时间做实是关键，江淮新能源汽车经过14年技术深耕，产品从A00级到B级形成全矩阵产品系列，从智能网联、产品体系上都实现突破。具备规模化推广、产业化深耕的条件。与此同时，购买新能源汽车安全是第一位的，我们始终把安全作为研发的最优先级。行业首家突破了高比能电池热失控安全技术，始终坚持三元锂与磷酸铁锂电池双应用，例如江淮iEVA50搭载的磷酸铁锂电池能量密度突破140wh/kg，寿命突破100万公里。。我们也是行业首家承诺私户无条件电芯终身质保，打消消费者顾虑。

我们坚持用万里公测来检验汽车品质，已经连续两年开展活动。对于新能源汽车在高强度耐久、高温、高湿、涉水等极限使用工况下得到充分验证，体现了江淮新能源安全可靠的特征，我们深耕私人领域，在私人领域推广方面累计推广规模名列前茅。

以用户为中心，强化产品体验与互动，在50个城市推动小i一家人粉丝俱乐部。建立协同发展生态圈，以江淮新能源为核心，形成产业链创新生态圈。

面向未来，我们创新驱动发展。江淮汽车秉持实干家的时代精神，为梦想注解，用行动创造感动，以实力铸就成就。

让用户来定义汽车，每台车有大数据分析，识别用户特征，把用户需求作为研发创新方向。用户体验作为产品评价标准，用户口碑成为品牌价值追求。面向未来十年，三大战略目标：

首先，成本最优。成为新能源乘用车年销售百万辆规模企业；技术创新，成为中国新能源汽车产业创新基地之一；开放合作，成为国际知名的新能源汽车品牌。

江淮新能源深耕A00级和A级两大市场。对于A00级，城乡短途代步，TO B A级，续航历程400到500公里，TO C A级推出到600公里续航。智能化和网联化是未来发展趋势，它不是简单的汽车工具，我们从江淮车联网系统3.0到4.0迭代，针对私人家用、出租网约、租赁共享和专用领域进行了定制化产品开发。

最后，坚持口碑营销。保客是最佳品牌传播大使，持续开展感动交车，和用户建立良好的关系。渠道+服务双维升级，线下产品体验，线上订单支付，由授权店进行车辆交付。依托1+N服务模式，解决疑难问题，社区店快速保养。坚持“四化”技术创新战略，通过系统集成最优化、控制系统融合化、驱动系统模块化，实现用户体验智能化。

我们认为唯有坚持用户第一，聚焦客户价值，持续强化创新，才能把握趋势和赢得未来。我们的初心使命是制造最安全的新能源汽车，实现大众化普及，造福千家万户，科技引领，大众e行。

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