亚马逊投下的10万辆货车订单可能只是一个开始。

亚马逊宣布，该公司将从美国电动车初创公司Rivian订购10万辆电动送货车。这是史上最大的轻型电动车采购订单，也是电动车普及速度加快的一个转折点。

亚马逊创始人兼首席执行官杰夫·贝佐斯（Jeff Bezos）表示，此次采购电动车一方面是为了帮助亚马逊在2040年之前实现碳中和目标，另一方面是为了通过削减年度燃料预算，节省资金。

此前据外媒报道，世界各地的亚马逊员工和消费者正计划举行抗议活动，以促使该公司采取措施应对气候变化。实际上，减少碳排放对亚马逊来说是个十分具有挑战性的目标，该公司每年需要交付100亿件商品，并拥有庞大的运输和数据中心。

事实上早在今年2月份，亚马逊便表示，将带头对电动汽车初创企业Rivian进行 7亿美元的股权投资。除了亚马逊，福特和Cox Automotive也于今年对Rivian进行过投资，投资金额分别为5亿美元和3.5亿美元。

据贝佐斯透露，亚马逊的首批电动货车将在2021年之前上路，至2024年完成部署10万辆的目标。Rivian发言人表示，到2022年底，亚马逊将有1万辆电动货车上路。

虽然已经成立10年，但是Rivian对于外界人士来说却是个陌生的名字。那么Rivian 到底是谁？“特斯拉在电动汽车市场的主导地位是‘不可持续的’，很快就会被Rivian打破。”以上是摩根士丹利公司的分析师对Rivian的评价。这意味着，Rivian在某种程度上拥有与特斯拉一较高下的实力。

2018年11月洛杉矶车展，Rivian亮相了它的两款新车，纯电动SUV<SUV R1S 与纯电动皮卡R1T。这两款车将电动车的性能和传统车型的实用性完美融合，将提供超过640公里的充电续航里程，并将在2020年底上市。据称，福特的高管们去年在车展上看到了Rivian的展车之后就对其产生了兴趣，认为这是他们见到过的最靠谱的大型纯电动车。

显然，在亚马逊的帮助下，Rivian正拥有更多向特斯拉“叫板”的资本，或将从特斯拉手上夺走前景可观的卡车市场。特斯拉此前透露，其计划在明年生产一款半挂式卡车，或许未来还生产一款皮卡。

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