近日，三菱汽车益子修社长在2011全球汽车论坛上发表主题演讲时指出，”全球汽车工业将迎来超竞争时代，为了在超竞争时代中得以继续生存和发展，我们应该关注新兴国家以及能源与环境问题。”

　　益子修社长认为，新兴国家的重要性日益增加，加之对新能源的迫切需求，导致全球汽车产业将经历结构性变化，未来汽车产业将进入”超竞争时代”。

　　一方面，汽车核心市场已从日本、欧美转向中国、印度等新兴国家，汽车制造商要想谋求未来发展，就必须扩大在新兴国家的事业发展;另一方面，无论世界经济趋势如何演变，应对环境及能源问题都是汽车制造商最为紧迫的课题。

　　”为了在超竞争时代中得以继续生存和发展，汽车制造商必须关注如下事项：首先是构建以新兴国家为核心的研发及生产体制;其次是向这些市场投放紧凑型及价廉物美的车型;再就是努力发展绿色环保技术，实现能源多样化并关注环境问题。”益子修社长表示。他同时认为，”若能领先其他竞争对手，开发出下一代新能源车如电动汽车、插电式混合动力车、生物燃料车以及燃料电池车等新技术车型的汽车生产厂商，将会使全球的竞争格局发生巨变。”

　　据悉，三菱汽车一直以来都在致力于电动汽车以及插电式混合动力车的研发工作。2009年7月，三菱汽车率先在全球开始量产电动汽车i-MiEV，并计划于今年年底前推出轻型商用电动汽车MINICAB-MiEV，于2013年3月之前推出插电式混合动力车。

　　三菱汽车目前正在研发电动汽车作为移动的电力输出移动电源的功能。通过可以控制包括太阳能电池在内的家庭电源系统的电力调节器，经由快速充电插口与电动汽车i-MiEV相连接，i-MiEV电池所储存的电能可以直接为家庭供电。i-MiEV在充满电的情况下，可输出相当于日本标准家庭一天半用电量。另外这个系统如果从每个家庭扩展到整个地区，也就是智能电网中，还可以存储太阳能等可再生能源。

　　( 编辑/姜蒙 )

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