1、河北雄安新区：2020年底前公交等运营车辆实现新能源化

7月15日，雄安新区管委会发布《关于划定雄安新区移动源污染物低排放控制区的通告》提出，明年年底前，新区范围内运营的公共汽车、环卫、通勤、轻型物流配送等车辆，应全部实现新能源化。

来源：第一电动网

2、Model 3最高降价3.4 万元 特斯拉再次调整旗下车型售价

7月16日，特斯拉旗下多款车型进行了调价。在美国市场 Model 3降价，起售价从32225美元降至30315美元；Model S 价格从65125 美元上调至70115美元；Model X 价格从71325美元上调至 75315 美元。相应的，特斯拉中国区售价也做出调整。 Model 3标准续航版进口版现售价35.59万元，预计9月交车；长续航后驱版车型价格不变；长续航全轮驱动版价格下降至42.9万元，降幅3.4万元。但 Model 3国产版的售价不变，仍为32.8万。

来源：新出行

3、特斯拉赶生产有多激进？员工曝用电工胶带修理配件

7月16日，据外媒CNBC报道，在特斯拉露天“帐篷”工厂里工作的在职员工和前员工表示，他们被迫走捷径去实现Model 3激进的生产目标，包括用电工胶带修理塑料配件，在苛刻的劳动条件下工作，以及跳过此前要求的车辆测试。

来源：新浪科技

4、蔚来之后再布局，李斌看上新“万亿蛋糕”

7月16日，我们通过多方专访获悉，蔚来将拆分旗下能源补给服务NIO Power，寻求在今年Q4完成独立融资，规模在数十亿元左右。该项目由蔚来创始人、董事长兼CEO李斌，以及蔚来总裁秦力洪、蔚来汽车电源管理副总裁沈斐等人牵头，或将在未来2个月内上线独立APP。与此同时，NIO Power将进行更名，最终名称尚未确定。据了解，分拆后的NIO Power将基于原有五条业务线展开，包括超级充电桩、充电车、一键加电、换电站、充电地图。

来源：亿欧汽车

5、王欣为小鹏汽车叫屈：新车性能提升价格没涨却被人喷

小鹏汽车被车主维权事件正在发酵。7月16日，原快播创始人、云歌智能创始人、CEO王欣在微博上发文支持何小鹏及小鹏汽车。王欣表示，新款车的品质性能提升了价格却没涨，对消费者来难倒不是天大的好事？为什么还有这么多人喷，真替他叫屈。如果是因为购车过程中沟通不畅、体验不佳而抗议，这是互联网车企应该优化改进的问题，因为运营和用户体验是互联网的核心指标。但如果只是因为你买的不如别人的好，那就应该让自己冷静理智一点，虽然买涨不买跌是很多人的消费心理，但总希望自己买到的就是最实惠的东西世上哪有这么好的事。

来源：第一电动网

6、蚂蚁金服、宁德时代入股哈啰出行旗下科技公司

7月15日上午消息，天眼查数据显示，7月1日，福建宁德智享无限科技有限公司发生工商变更，新增股东蚂蚁金服旗下上海云鑫创业投资有限公司，持股28.5%；宁德时代新能源科技股份有限公司，持股33.5%，原股东上海钧丰网络科技有限公司为最大股东，持股38%。同时该公司注册资本增加900万人民币。

来源：新浪科技

7、贾跃亭时隔半年发声获满屏点赞 FF 91测试中心曝光

贾跃亭在朋友圈现身安利FF 91引来围观！7月13日，贾跃亭通过微博和微信朋友圈等社媒平台，表示FF作为一家产品和技术驱动型公司，研发推出的首款车型FF 91是“It is truly the All Ability Car Robot！”（真正的全能车机器人）。

来源：第一电动网

8、IMEC研发新型固态电池电解质 让固态电池可在2小时之内充满电

据外媒报道，比利时微电子研究中心（IMEC）宣布，其与 EnergyVille合作，合力推出了固态锂金属电池，该电池的能量密度超过400 Wh/liter，充电速度提升至2小时（0.5C）就可将电池充满。此外，IMEC还宣布，其已经在位于比利时 Genk的EnergyVille园区的固态电池包试生产线上，升级电池材料和电池工艺；而且还与比利时哈塞尔特大学（University of Hasselt）建立了合作。根据其固态电池发展路线图，IMEC的目标是要在2024年，让固态锂金属电池的性能超过湿式锂离子电池，而且要达到1000Wh/L，充电速率达到2-3C。

来源：盖世汽车

9、名爵eHS 50T无伪装谍照曝光 该车将于2019年下半年上市

近日，有媒体曝光出名爵eHS 50T的无伪装谍照。据悉，新车将与名爵eMG6 50T版本车型采用相同的动力总成，该动力系统综合最大功率为305马力，峰值扭矩为480牛·米。根据此前官方透露的消息来看，名爵eHS 50T百公里加速时间预计在6秒左右。该车将于2019年下半年上市。

来源：第一电动网

10、日本优尼冲压在武汉建新厂 扩大对新能源车企销售

据《日本经济新闻》7月15日报道，日本大型冲压零部件生产商优尼冲压(Unipres)将于8月在中国湖北省武汉市成立生产和销售汽车冲压零部件的新公司。投资额为60亿日元。新工厂将于2021年3月投产。该工厂将成为优尼冲压在中国的第4家工厂。由于中国政府引入新能源车(NEV)积分制度，各汽车厂商预计中国国内的纯电动汽车(EV)和插电式混合动力混合动力车(PHV)的需求将增加。武汉的新工厂将成为各车企纯电动车和插电式混合动力车的生产基地。

来源：环球网汽车

11、上海电气与天际汽车合资建立电池公司

近日，据上海电气官方消息，上海电气集团电池科技有限公司已完成工商注册登记，正式成立。该公司由上海电气与天际汽车科技集团有限公司合资设立，注册资金1.35亿元，其中上海电气持股比例55.00%、天际汽车持股比例45%。合资公司主营动力电池系统相关技术自主研发、动力电池系统及关键零部件批量化生产。

来源：高工锂电

12、SF Motors硅谷办公室裁员90人 首款电动SUV SF5暂停上市

据国外媒体The Verge报道，中国电动汽车初创企业重庆金康赛力斯（Seres）早些时候在一次员工会议上宣布，该公司硅谷办公室将裁员90人。Seres的前身是SF Motors，于今年4月份更名。根据The Verge获得的一份会议记录显示，SF Motors首款纯电动SUV 车型SF5的发布也已处于暂停状态。该公司最初计划在中国和美国生产和销售这款电动SUV，并计划在今年晚些时候发布。

来源：新浪汽车

13、一汽/东风/广汽将接入 滴滴推开放平台

7月15日，滴滴出行宣布正式推出网约车开放平台，开放平台将向第三方出行服务商开放，连接开放平台运力和海量用户，解决用户出行问题。

来源：汽车之家

14、宝马X3纯电版即将国产 综合续航里程超400km

日前，外媒曝光了一组纯电动版宝马X3——iX3的测试谍照，新车基于G08（燃油版X3）打造，长续航车型将搭载75kWh电池组，在WLTP（严于NEDC）标准下，续航里程超过400km。据悉，iX3将由沈阳大东工厂进行生产并出口至全球，最早将于2020年完成首批车型的量产。竞争对手方面，奔驰EQC将于今年9月30日正式国产下线，奥迪e-tron也将在2020年实现国产化。豪华电动SUV市场将在2020年迎来一场恶战。

来源：第一电动网

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