1、武汉大学成立自动驾驶联合实验室

由武汉大学测绘学院与一家科技企业联合组建的“自动驾驶联合实验室”近日揭牌成立。这个实验室将探索在高速公路、代客泊车等领域，拓展自动驾驶应用场景研发。这个联合实验室将重点探索多传感器融合的高精度定位方案。通过人工智能算法，统筹融合视觉、惯性测量单元、里程计等不同传感器结果，在高精度地图与高精度全球导航卫星系统的配合下，探索将自动驾驶达到10厘米级的定位精度和0.2度的航向角精度。

来源：新华社

2、补贴7000万 海南发展新能源汽车再出招

计划在2030年实现全岛电动化的海南省，正在密集研究配套推广方案，不时有优惠政策出台。近日，海南省财政厅表示，将全力支持海南发展新能源汽车，一方面继续实施新能源汽车财政税收激励政策，另一方面安排了2019年新能源购车补贴资金7000万元。

来源：汽车之家

3、广汽蔚来拟启动A轮融资

在夹缝中负重前行的造车新势力队伍中，将添一个新玩家。我们独家获悉，成立不到一年的年轻新势力、广汽蔚来新能源汽车有限公司拟正式启动A轮融资。

来源：第一电动网

4、沃尔沃纯电XC40实车曝光，31万起售/年内亮相

日前海外媒体曝光了一组沃尔沃E-XC40车型信息，新车预计售价为40,000欧元（约为31万人民币）。外观方面，新车预计与现款燃油版车型保持一致，前脸换装封闭式格栅，车尾取消两侧排气布局。动力方面，新车将搭载一台电动机，最大续航里程可达500km，零至百公里加速时间仅需5s。

来源：网上车市

5、科幻要为实用妥协 拜腾M-Byte雪地谍照曝光

近日，拜腾BYTON首款量产车型M-Byte谍照曝光，新车将于今年年中首发亮相并开启预订。据悉，新车预售价区间在30-40万元，并有可能在今年年底正式上市。

来源：易车

6、全新概念车将亮相 爱驰汽车上海车展阵容曝光

日前，我们从爱驰汽车官方获悉了其2019上海车展阵容，爱驰汽车此次将主要亮相一款全新的概念车型。此外，其首款量产纯电动SUV爱驰U5和燃料电池电动跑车Nathalie车型也将一同亮相。

来源：EV知道

7、纯电动概念车VISION iV 斯柯达上海车展阵容曝光

日前，斯柯达官方公布了其上海车展阵容，主要将亮相旗下全新纯电动概念车VISION iV车型，该车已于2019日内瓦车展正式亮相，而此次是该车首次与国内消费者见面。作为一辆主打新能源的概念车，该车基于大众MEB平台打造，内饰设计感十足，是一款四门轿跑电动车，它代表着未来斯柯达品牌电气化产品的设计理念。

来源：EV知道

8、蔚来将推出ES8中控大屏升级服务，老车主只需付差价即可实现

近日，在日前和蔚来总裁秦力洪的独家交流中获悉，蔚来已经确定将为已经选购了ES8的老车主提供中控大屏幕的有偿升级服务。完成后用户的车载大屏将从现有的10.4英寸的“宽边屏”，升级为ES6的11.3英寸“窄边屏”。

来源：亿欧

9、欧拉iQ及欧拉R价格上调 最高涨1.5万元

日前，从官方获悉，为应对2019年国家新能源乘用车补贴退坡，长城汽车旗下电动车品牌欧拉针对旗下部分车型价格进行了调整，涉及车型有欧拉R1以及欧拉iQ，最高补贴后售价上调1.5万元，并有部分车型取消随车配送充电桩，详情见下表：

来源：EV知道

10、特斯拉即将升级Model X和S：更换电动机和动力总成

特斯拉公司正在谋划对Model X和Model S两款车更换电动机和动力总成系统。该公司在为Model 3型开发的电动机基础上，增加了一种更高效的永磁磁阻系统。

来源：腾讯汽车

11、特斯拉自动驾驶功能升级 无需驾驶员确认自行变道

据外媒报道，特斯拉（Tesla）Navigate on Autopilot系统推出了一个“更加无缝”的版本，可以在未经确认的情况下，自行变道。

来源：盖世汽车

12、福特/通用等车企将联合制定自动驾驶行业安全准则

自动驾驶汽车安全联盟，于4月3日在华盛顿特区正式成立。福特、通用和丰田三家车企将联合国际自动机工程师学会（SAE International）为L4级和L5级自动驾驶汽车的研发测试制定安全准则。

来源：盖世汽车

13、定位双门轿跑 阿尔法·罗密欧GTV泄露图

日前，有海外媒体曝光了一张阿尔法·罗密欧即将复兴的经典车型GTV的外观泄露图。新车采用双门设计，预计定位轿跑车。根据此前FCA公布的消息，该车将于2022年推出。动力方面，新车有望搭载由2.9T V6发动机和电动机组成的混合动力系统。官方透露其输出功率超过600马力，并配备四驱系统，具有50:50的重量分配。

来源：汽车之家

14、宝马计划在以色列投建自动驾驶研发中心

据外媒报道，宝马将于今年年底开始在以色列测试自动驾驶汽车，并收集约5000公里的路测数据。宝马还在德国、美国、中国三地进行同步布局，计划在年底将测试车辆数量由当前的70辆增加到140辆，累计收集500万公里左右的真实道路测试数据，为其计划在2021年推出的L3级自动驾驶车iNext做准备。

来源：汽车之家

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