1. 首页
  2. 资讯
  3. 企业
  4. EV晨报 | 云度筹备登陆科创板;30座小鹏超级充电站投运;Karma纯电动车将入华

EV晨报 | 云度筹备登陆科创板;30座小鹏超级充电站投运;Karma纯电动车将入华

第一电动李艳娇

1、云度新能源在积极推动登陆科创板事项

海源复材(002529)3月18日在互动平台表示,云度新能源汽车在积极推动登陆科创板事项。据了解,云度新能源汽车为公司参股公司,海源复材持有云度新能源汽车11%的股份。

来源:第一电动网

2、海南公务用车2028年全部清洁能源化

从今年起,海南新增和更换公务用车全部选用新能源汽车或清洁能源汽车,力争2028年全部实现清洁能源化。这是我们13日从海南省机关事务管理局获悉的。

来源:新华社

3、海南:2020年底前全省推广3万辆新能源汽车

海南省人民政府于近日发布了《海南省全面加强生态环境保护坚决打好污染防治攻坚战行动方案》,方案明确表示,将推广使用新能源汽车,党政机关、公共服务等领域率先使用,到2020年底全省完成推广使用新能源汽车3万辆以上,建设充电桩2.8万个以上,基本建成布局合理、智能高效的充电设施服务网络和维修保障网络。

来源:第一电动网

4、不止于充电,30座小鹏汽车超级充电站投入运营

3月18日,小鹏汽车宣布,布局北京、上海、广州、深圳和武汉五座城市共计30座超充站正式投入运营。相对于传统充电站,小鹏超级充电站基于智能科技,为小鹏车主提供省时省心专属的充电体验,同时,也支持其他品牌电动汽车使用。

图3

来源:电驹

5、补贴后售9.45万元 江淮iEV7L升级上市

日前,江淮iEV7L上市,其共推出1款车型,补贴后售9.45万元。新车外观采用流体雕塑车型设计,视觉效果更加时尚、动感。其综合工况续航为302公里。

图2

来源:电动生活

6、或提供351/301两个版本 比亚迪e1实车图曝光

近日,我们获得了比亚迪e1的实车图,该车将于3月21日在比亚迪e网正式发布,到时新车或将公布价格。 外观方面比亚迪e1和燃油版比亚迪F0 造型一致,不过纯电动版本e1采用了封闭式前脸的设计。

0

图1图2

来源:新出行

7、比亚迪唐EV 600将于3月28日上市

近日有国内媒体报道称,全新一代唐EV600将于3月28日上市。新车将推出两款车型,将配备丰富的主动安全配置。同时四驱版车型的零百加速时间仅需4.4秒。此外此前已经开启预售,预售26-36万。

图2

来源:易车网

8、跟猛禽一样大/续航超800KM 特斯拉全新皮卡曝光

在Model Y的发布会后,3月16日特斯拉CEO马斯克发布了一张电动皮卡预告图。日前我们从insideevs上获得了特斯拉皮卡最新渲染图,新车整体造型相对特斯拉其他车型更为粗犷硬派,全车散发着浓浓的美式皮卡的味道。据悉,新车尺寸将和福特F150(猛禽)相当,最大综合续航里程将超过500英里(约805公里)。

图3

来源:网通社

9、宝马和戴姆勒就开发EV平台谈判 有望各节省逾79亿美元成本

据德国《南德日报》和《汽车画报》报道,宝马公司和梅赛德斯-奔驰公司的母公司戴姆勒公司正就合作开发电动汽车平台进行谈判,一旦达成协议,或将为这两家公司各自节省至少70亿欧元(合79.1亿美元)的成本。

来源:腾讯汽车

10、宝马劳斯莱斯Mini三大品牌组成独立销售部门

我们从宝马集团获悉,宝马正在重组其管理委员会,以创建一个更精简、面向未来的新结构。从2019年4月1日起,宝马、MINI和劳斯莱斯汽车品牌将成立独立的销售部门。该部门将由宝马品牌全球销售总监Pieter Nota领导。

来源:新浪汽车

11、豪华电动品牌Karma Automotive入华,将于上海车展首秀

Karma汽车将在 2019年第十八届上海国际汽车工业展览会上,以“新生·曙光 (The New Dawn)”为主题正式揭晓旗下三款重磅豪华电动汽车。分别是:2020款豪华电动汽车Karma Revero、Karma与宾尼法利纳 (Pininfarina) 合作的首款豪华车型以及Karma纯电动未来概念车。

图3

来源:电驹

12、特斯拉调整产品线最新动作:中止销售Model 3中程版电池

北京时间3月18日上午消息 美国电动车制造商特斯拉在近期对其汽车系列进行了一系列调整,例如其Model 3中程版电池组现已停产。据了解,特斯拉2018年10月将中程版电池组推向市场,以便为那些希望获得美国政府税收抵免优惠政策的预订者提供更便宜的选择。

来源:腾讯汽车

13、配备转子发动机 马自达增程式电动车新消息

近日,有外媒报道,马自达宣布将利用体积小,功率高的转子引擎,作为未来增程式电动车的发动机,在满足驾驶乐趣的同时,实现降低排放的要求。此次转子发动机将以发电机的身份回归到马自达车型中,单纯的用于发电为电动汽车增加续航,并不参与动力输出。

图1

来源:腾讯汽车

来源:第一电动网

作者:李艳娇

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/88291

返回第一电动网首页 >

收藏
65
  • 分享到:
发表评论
新闻推荐
第一电动网官方微信

反馈和建议 在线回复

您的询价信息
已经成功提交我们稍后会联系您进行报价!

第一电动网
Hello world!
-->