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EV晨报 | 我国继续执行新能源车购置优惠政策;蔚来新电池热管理专利曝光;宝马i4路试谍照曝光

第一电动李艳娇

1、李克强总理政府工作报告:继续执行新能源汽车购置优惠政策【阅读原文

3月5日,第十三届全国人大二次会议在北京开幕,国务院总理李克强作政府工作报告, 对2019年的工作作出总体部署。李克强表示,将稳定汽车消费,继续执行新能源汽车购置优惠政策。

来源:第一电动网

2、24部委发文:加快推广新能源物流汽车,对纯电动轻型货车不限行阅读原文

发改委、网信办、工信部、公安部、财政部等24个部委于2月26日联合发布了《关于推动物流高质量发展促进形成强大国内市场的意见》,意见中提到,将加快绿色物流发展,持续推进柴油货车污染治理力度,研究推广清洁能源、新能源(纯电动)车辆,加快充电桩布局,在批发市场、快递转运中心、物流园区等建设充电基础设施。鼓励企业使用符合标准的低碳环保配送车型。落实新能源货车差别化通行管理政策,提供通行便利,扩大通行范围,对纯电动轻型货车少限行甚至不限行。

来源:第一电动网

3、蔚来电池热管理专利曝光 各种方式给电池“降温”【阅读原文

据外媒报道,中国电动汽车制造商蔚来(NIO)正努力进军美国,并且在研发可能在美国出售的下一代汽车,因此,该公司在努力解决电池发热问题。当地时间3月1日,美国专利商标局(U.S. Patent and Trademark Office)公布了蔚来美国公司(NIO USA, Inc.)的几项新专利申请。所有的专利申请都以某种形式涵盖了电池热管理,表示了温度控制在电动汽车中的重要性。其专利申请表明了蔚来正在积极创新,而此类创新将帮助蔚来等市场新人在市场中脱颖而出,并且比竞争对手更具优势。

来源:盖世汽车

4、北京市智能网联汽车示范运行区正式启动

近日,北京市智能网联汽车示范运行区(首钢园)正式启动,北京市经济和信息化局、首钢集团、北京市公安交管局车管所、石景山区经信委等相关领导出席仪式现场。该运行区汇集了无人接驳、编队行驶、分时租赁、无人快递、无人清扫、无人配送、无人售卖、无人巡检这8种约20多辆无人车,将致力于打造成全国首个智能网联汽车示范运行区。

来源:汽车之家

5、消息称丰田斯巴鲁已开始联合开发电动汽车

据《每日新闻》报道,知情人士本周一透露,丰田汽车公司和斯巴鲁公司(Subaru Corp.)已经开始联合开发一款新型电动汽车,并有可能在2021年将其投放市场销售。

来源:腾讯汽车

6、新能源概念车 斯柯达发布VISION iV官图

在2019日内瓦车展前夕,斯柯达公布了旗下全新纯电动概念车VISION iV的官图。作为一辆主打新能源的概念车,该车基于大众MEB平台打造,内饰设计感十足,是一款四门轿跑电动车,它代表着未来斯柯达品牌电气化产品的设计理念

图1

来源:EV知道

7、沃尔沃拟降低汽车的最高时速以挽救更多生命

据国外媒体报道,瑞典汽车制造商沃尔沃本月4日宣布将自2020年开始下调所有新车的最高车速,该公司未来所产车辆的最高时速将为180千米/小时(合112英里)。沃尔沃希望从2019年开始,旗下新车型在发生事故时都不会造成人员死亡或严重受伤。此外,该公司还计划通过2021年新车型发布,于2020年第二季度开始在全球范围内实施这项改革。

来源:腾讯汽车

8、2019年春节期间电动汽车高速公路充电量增长近三倍

国家电网智慧车联网平台数据显示,今年春节假期,我国电动汽车用户高速公路充电量大福上升,日均接近25万千瓦时,较平常增加180%,较去年春节增长近300%。根据电量换算,相当于电动汽车行驶里程数超过1200万公里,反映随着电动汽车动力电池技术性能提升、充电基础设施的逐步完善,电动汽车逐渐具备城际远途出行能力。

来源:装备工业司

9、定位纯电动轿跑,宝马i4路试谍照曝光 续航或可达700公里

近日,有外媒曝光一组宝马i4的冬季路试谍照。据悉,宝马计划在2021年正式生产该车,将基于宝马第五代eDrive平台打造,定位纯电动轿跑车。动力方面,据外媒推测(非官方),或许新车会有后驱和四驱两种版本,电池容量也有60千瓦时和80千瓦时两种规格,续航里程或许在550-700公里之间。

图1

来源:电动邦

10、本田计划2025年回收废旧锂离子电池生产镍钴合金 瞄准储氢市场

据外媒报道,当地时间3月1日,日本汽车制造商本田汽车(Honda Motor)公司的一名高管表示,该公司计划到2025年,使用废旧锂离子电池作为原料,开始生产镍钴合金。日本制钢所的储氢罐由金属氢化物合金组成,此类合金由60%的镍,30%的镧和铈以及10%的硅树脂组成。镍合金在与氢接触时会发生膨胀,加入树脂可以控制膨胀。据日本制钢所所说,生产一个直径为4,200毫米,高度为550毫米的储氢罐需要使用4吨此类合金。

来源:盖世汽车

11、长沙对新能源纯电动货车放宽通行

3月4日我们从长沙市交警支队获悉,为规范城市道路车辆通行秩序,从3月5日零时起,长沙交警部门对新能源纯电动载货汽车放宽通行。新能源纯电动载货汽车是指申领了长沙市新能源汽车专用号牌的微、轻型纯电动载货汽车,即新能源号牌为湘ADXXXXX的微、轻型纯电动载货汽车。

来源:华声在线

来源:第一电动网

作者:李艳娇

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/87513

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