1、报废机动车新规将出台 报废车或比过去更值钱

近日国务院常务会议审议通过了《报废机动车回收管理办法（修订草案）》（以下简称《办法》），老《办法》中规定报废包括发动机、变速箱、前桥、后桥和车架在内的“五大总成”只能作为废金属交由钢铁企业用作冶炼原料，不允许再制造，而新《办法》则酌情允许“五大总成”再制造利用，由市场决定报废机动车价格，因此对于车主而言，可能会拿到更多报废车款。

来源：易车网

2、北京考虑引导车主以新能源汽车替换燃油动力私家车

北京市统计局发布调查问卷，称该市拟研究燃油小客车更换为新能源小客车的可能性，且北京可能会对车辆更换予以补贴。问卷显示，向公众征求意见的补贴范围为0.5万-2万元。

来源：财新网

3、北汽蓝谷：北汽新能源与普莱德、宁德时代签中长期合作协议

北汽蓝谷(600733)24日晚公告，子公司北汽新能源近日与普莱德、宁德时代签署《中长期（2019年-2023年）深化战略合作协议》。宁德时代和普莱德对向北汽新能源供应的动力电池系统产品，每年给予最大诚意的优惠价格，并体现在普莱德直接向北汽新能源供应的动力电池系统产品价格中。另外，宁德时代与北汽新能源成立联合研发团队，在新型动力电池包方面开展深入合作，量产阶段可由普莱德负责该新型动力电池包的生产。

来源：证券时报e公司

4、特斯拉Model 3中国市场开始正式交付

2月22日， Model 3中国市场交付仪式在特斯拉北京金港体验中心正式举行，这标志着特斯拉又一款战略车型正式登陆中国市场。Model 3尺寸更紧凑、设计更简洁、性价比也更高，它是特斯拉实现“加速世界向可持续能源的转变”使命的关键一步。

来源：第一电动网

5、宝马戴姆勒正式联姻，投资10亿欧元成立5家合资公司

2月22日，德国汽车巨头宝马和戴姆勒联合宣布，将共同投资10亿欧元，联手成立5家出行合资公司，以挑战Uber、Waymo和滴滴等来自科技领域的竞争对手。

来源：新浪汽车

6、新能源独立 吉利集团公布最新架构划分

日前，吉利集团公布了最新旗下品牌架构。其中吉利新能源将作为独立的子品牌，未来主攻新能源车型。按照新的架构，吉利旗下将拥有吉利汽车、吉利新能源、领克汽车、宝腾汽车与路斯特汽车五个子品牌。

在车型规划中，可以看到目前吉利已经推出的帝豪系列五款新能源车型。2019年，吉利新能源将推出三款新车，分别为GE11纯电动轿车、新款帝豪PHEV以及还未具体命名的插电混动版MPV车型。值得注意的是，未来吉利新能源还将推出增程式混动车型，该车计划将于2020年推出。

来源：汽车之家

7、吉利GE11内饰官图曝光，采用欧盟生态纺织品认证级织物内饰

近日，吉利汽车首次公布了吉利GE11的内饰高清图片。从官图看，吉利GE11内饰将设计之美与科技之美完美融合，其E-touch中央超感触控区等处大量采用触控式设计，激光雕刻技术饰板上的六边形元素层层延展，呈现出浓厚的科技、前卫氛围。此外，GE11在内饰环保性上行业领先，其座椅采用欧盟认证的Skin-care婴儿级环保织物，材质上达到婴儿用品级别。

来源：第一电动网

8、“中国新能源汽车评价规程”体系框架24日在京发布

2月24日，中国汽车工程研究院股份有限公司和新能源汽车国家大数据联盟在北京汽车博物馆联合发布了“中国新能源汽车评价规程”体系框架。

来源：电动邦

9、戴姆勒与吉利汽车正在商议合作电动智能汽车

国汽车制造商戴姆勒正在与股东之一中国吉利展开更多合作的可能。德国杂志《Manager Magazin》指出，双方可能正在就电动汽车合作事宜展开探讨。

来源：车云网

10、北汽新能源新电动SUV下线 4月上市PK比亚迪元EV

北汽新能源在2018年广州车展上发布了全新小型纯电动跨界SUV——EX3。网上车市从北汽新能源官方获悉：EX3第一台PP1（预试生产）车辆在青岛基地下线，预计将于4月份举办的上海车展正式上市。新车最大续航里程达600km，上市后将与比亚迪元EV 360、广汽新能源传祺GE3 530等车型展开竞争。

来源：网上车市

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