1、工信部第9批新能源汽车推荐目录：红星/小鹏/欧拉等288款车型入榜

9月6日，工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2018年第9批）》，共包括108户企业的288个车型，其中纯电动产品共101户企业269个型号、插电式混合动力产品共7户企业9个型号、燃料电池产品共8户企业10个型号。

来源：第一电动网 

2、工信部召开新能源客车推广应用工作专题会议 

9月3日，工信部装备工业司组织召开新能源客车推广应用工作专题会议，工信部部装备工业司在会上通报了近期发生的新能源客车安全事故情况，要求各新能源客车生产企业强化安全意识，严格按照《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》、《关于进一步做好新能源汽车推广应用安全监管工作的通知》等文件有关要求，确保推广应用的新能源客车产品安全运行。

来源：第一电动网 

3、工信部公示第一批《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》

工信部6日公示第一批《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》，其中包括一汽-大众汽车有限公司、长安福特汽车有限公司、上汽集团(600104)等公司的多款车型。

来源：第一电动网 

4、商务部：中美副部级经贸磋商后双方工作层仍保持沟通

9月6日，商务部发言人高峰表示，中美副部级经贸磋商后，双方工作层仍在保持沟通。高峰还表示，如果美方不顾反对，对华采取任何新的加征关税措施，中方将不得不做出必要的反制措施。

来源：第一电动网 

5、娃哈哈或将造车，已于近日成立新公司

近日，娃哈哈成立了浙江德清娃哈哈科技创新中心有限公司，经营范围包括新一代信息技术、传感技术、先进装备制造技术、新能源汽车及汽车智能技术等，这意味着，娃哈哈或将进入造车行列。根据启信宝显示，浙江德清娃哈哈科技创新中心有限公司建立日期为2018年8月27日，注册资本5000万人民币，宗庆后担任法人代表。经营范围方面，除了新能源汽车业务外，该公司业务范围还覆盖生物工程、生物医药、医疗器械的技术开发、技术咨询、技术服务、技术转让，企业管理咨询等等。

来源：蓝鲸汽车

6、丰田吉利联手研发混合动力车

8月27日，丰田汽车（中国）投资有限公司执行副总经理董长征首次透露，丰田汽车正在通过其中国混合动力核心零部件供应商合作伙伴科力远，与吉利汽车合作推广混合动力技术。吉利控股集团总裁、吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧证实，吉利目前正与丰田汽车进行混合动力技术方面的对接合作，具体信息细节会在不久后适时公布。据悉，吉利旗下车型可能将会搭载丰田的混合动力技术。

来源：汽车K线

7、广汽本田：新能源车有序跟进中

9月4日，工信部装备发展中心发布拟停止生产新能源汽车产品12个月及以上的企业名单上报。其中，广汽本田等企业位列名单而引起关注。广汽本田官方表示，后续拟导入的新能源车在企划阶段均已考虑企业准入审查要求，后续新车企业准入审查或在9月内完成。

来源：潇湘晨报

8、姚振华：宝能汽车正扎实推进汽车战略落地

9月4日，清华大学原校长、中国科学院院士顾秉林率“两院”院士专家团到宝能集团考察，双方就合作研发未来材料达成高度共识。宝能集团董事长姚振华表示，宝能汽车狠抓科技研发、狠抓供应链管理、狠抓运营管理、狠抓销售体系建设，正扎扎实实推进汽车战略落地。

来源：证券时报

9、北汽新能源启动建桩标准化体系项目，提升充电桩服务质量

9月6日，北汽新能源与德国莱茵建桩标准化体系项目正式启动，通过开展有针对性的培训课程开发和安装服务人员的准入认证考核培训，推动各充电商建立一支管理有素、服务规范的建桩服务管理团队，促进规模化建桩，并为北汽新能源的全球化战略奠定基础，拓展国际化充电服务。

来源：新京报

10、腾讯与宝马达成战略合作 共建智慧出行服务体系

9月5日，腾讯集团与宝马集团在京签署战略合作备忘录，标志着双方将开启一段全新的合作伙伴关系，在智慧出行领域优势互补，共同促进汽车行业的智能网联化发展。备忘录显示，腾讯集团和宝马集团将共同评估腾讯集团数字产品和服务与宝马集团车机端和手机端数字平台的整合，双方还计划探讨在信息娱乐和服务、底层基础架构、安全及其他领域的合作机会。

来源：腾讯

11、滴滴2018上半年亏损扩大至40亿元

滴滴出行财务数据显示，2018年上半年亏损急速扩大至40.4亿元，比2017年全年亏损的25亿元还要多出61%。这份财务数据显示，滴滴2018年上半年期间，在乘客补贴和司机奖励（冲单奖）方面的投入高达117.8亿元，这一数字已达到2017年全年181亿补贴的65%。数据还显示，2018年上半年滴滴的毛利率为1.6%，较2017年全年的1.9%下跌了0.3%。

来源：36氪

12、通用汽车计划加强电动汽车电池技术研发

通用汽车将投资2800万美元，从今年秋季开始对底特律郊区的一个电池研发和测试实验室进行“新的重大改进”。首席执行官玛丽•巴拉（Mary Barra）表示，“新的重大改进”包括新测试盒和先进设备，以加速公司下一代电池架构。

来源：新浪汽车

13、高盛给予特斯拉卖出评级

高盛在最新报告中以电动车行业竞争加剧和美国联邦税收优惠取消等理由，给予特斯拉“卖出”评级，并将未来6个月目标价调低至210美元。高盛分析师David Tamberrino指出，2020年代初期到中旬，更多传统汽车制造商和初创公司将推出多款电动汽车，车辆类型和价位选择更广泛，行业竞争加剧将令特斯拉电动车销量承压。高盛因此对特斯拉的执行力、实现产量和毛利率目标，以及自由现金流产生的能力保持悲观。

来源：中国证券报

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