今年,随着国家对新能源汽车的持续支持,以及一众新势力车企由概念进入量产和交付阶段,新能源乘用车市场再度呈现激增状态。数据显示,今年上半年,我国新能源乘用车销量达26.8万辆,同比增长210.4%。
在乘用车市场整体呈现微增长的状态下,新能源汽车表现出的大幅增长,无疑将使得这一市场成为未来乘用车领域最具发展潜力的市场之一。然而,就新能源汽车终端销售环节来说,大部分传统车企采用传统燃油车和新能源汽车同堂销售的策略,如上汽乘用车、比亚迪等;而一众新势力车企,则采取自建线下体验店并与线上相结合的销售策略,如蔚来、威马等。
新能源汽车作为一个年轻的新兴产业,再加上以“电驱动”为主的产品特性,这就保证了其在终端销售环节不一定走传统车企所采取的4S店模式。线下体验,线上下单,既保证了销售渠道的轻资产模式,也更为符合电商时代下消费者的购买行为。而西瓜新能源,就是基于这种模式创建的新能源汽车销售体验店。
2018年8月2日,西瓜新能源品牌上海首家形象体验店正式落户宝山区沪太路5589号。作为该品牌在上海地区的首次亮相,西瓜新能源不仅将为本地及周边地区的车友提供购车便利,更将为之带来全方位的服务体验。
据了解,西瓜新能源是优品车集团的子品牌。资料显示,优品车集团是中国汽车领域全域服务云集平台,整合海量优质资金、主机厂、广泛汽车后市场资源和充电桩上下游服务商资源,以线上线下全域营销模式,为广大中小型汽车经销主体和终端消费者提供全客户生命周期服务的一站式服务平台。
在西瓜新能源上海体验店开业仪式上,优品车创始人,董事长李佳先生表示:“发展新能源车是国家的战略方向,目前新能源车已全面进入2.0时代。优品车将围绕自身优势打造新能源车客户全生命周期服务的一站式新能源体验店。为此,西瓜新能源孕育而生。”
据了解,西瓜新能源体验店从五线城市出发,至今已有300多家门店分布在三至五线城市,预计到年底,我国500个县城内将有多达2000家西瓜新能源体验店。届时,西瓜新能源将成为业界的No.1。目前,西瓜新能源已与北汽、比亚迪、奇瑞、江淮、电咖等车企达成战略合作。
优品车与国网新能源的强强联手,双方将借助各自的优势共同推动和发展汽车新能源产业。西瓜新能源自建充电桩网络正在全面布局中。李总还表示,西瓜新能源的下一步行动将更值得期待。
作为一家集新能源车销售、金融、保险、充电、置换为一体的连锁服务品牌,在金融科技领域,优品车创新的手机NFC预授信系统可有效解决低线城市购车消费群体贷款难的问题。“传统金融只会锦上添花、很难雪中送炭。汽车金融资产在五线市场存在小额、分散、可抵押的特征,我们代表银行去执行普惠金融。我们把汽车金融做好,就是普惠金融在中国的典范。”李总在对优品车企业社会责任落地行动的描述时如是说。
在国内消费者对新能源汽车的认知和接受逐步提升的情况下,西瓜新能源的门店下沉,解决了五线城市广大劳动群众生产工具或缺的问题。如今,西瓜新能源体验店进入一线城市,更多的是以一种“遍地开花”的姿态引领消费者向新能源汽车发展趋势转变。
来源:盖世汽车
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