海马将于年底前推出三款纯电动车型,分别为海马E1、海马E5以及海马E7。于此同时,海马官方还表示在2019年内推出电动车专用平台,从而实现车辆的智联化以及轻量化,并且基于该全新的平推推出更丰富的车型产品。
海马E5已于2018北京车展中正式亮相,新车是全新S5的纯电动版本车型。海马E5基本采用了新款S5的造型设计,其前格栅采用六边形中网设计,但以白色饰板和蓝色元素强调其新能源车型的属性。车头部分给人的感觉更加硬朗、敦实。车尾回旋镖式的尾灯有很强的运动感。
新车侧面的双腰线设计拉长了新车的视觉效果。车身尺寸方面,参考S5的数据,它的长宽高应该为4418/1823/1630毫米,轴距2630毫米。
新车的内饰布局也基本与海马S5相同,但挡位区域的造型变的更为时尚,同时还配备了旋钮式换挡。中控台上配备了悬浮式中控屏,空调出风孔位于下方,整体排版更加合理且利于操作,镀铬饰条的加入增添了层次感也使得整体内饰更显精致。不过车辆动力方面的信息目前还没有消息。
海马官方曾在北京车展公布,其计划在2019年推出续航450公里的纯电动车,2020年搭载全新长续航里程的平台,并在2022年打造L3级别的自动驾驶电动车。至于定位为微型车的海马E1(续航里程或达300公里)以及MPV车型的海马E7(续航里程或达350公里)。自主品牌在纯电产品上纯纯发力,我们也期待着海马会给我们带来什么样的市场表现。
来源:电动邦
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