7月5日周四，受美国提议汽车进口零关税影响，欧洲汽车股高开，汽车板块随后触及日内新高，现涨3.4%，势将创两年最大单日涨幅。

菲亚特克莱斯勒7月5日高开1.6%，大众、宝马、戴姆勒分别高开2%、1.9%、3.2%。

此前一天，据英国《金融时报》报道援引业内人士消息称，德国宝马、大众和戴姆勒的CEO共同与美国驻德国大使Richard Grenell会谈，表示如果美国撤除对进口欧盟汽车的关税，他们会支持欧盟撤除对美国的这类关税，并放弃对美方增税的威胁。

德国《商报》（Handelsblatt）此后援引知情者消息称，在上述会谈中，Richard Grenell告诉三位CEO，如果欧洲撤除对美汽车关税，作为交换，特朗普也会撤走对欧盟汽车关税。

目前，美国汽车进入欧盟市场需缴纳10%的关税，而欧盟汽车进入美国市场的关税税率仅为2.5%。

但在约两周前，欧盟开始对美国价值28亿美元的进口商品征收25%的报复性关税时，特朗普曾表示，或将会对欧盟组装的进口汽车征收20%的关税。

欧盟委员会次日称，如果特朗普真的对欧盟汽车实行新的关税政策，那么欧盟将“别无选择，只能反击”。

华尔街见闻此前提到，美东时间上周日英国《金融时报》报道称，欧盟在向美国商务部提交的一份报告中警告称，如若美国征收惩罚性汽车关税，那么欧盟将和其他主要经济体一同对此展开反制措施，可能涉及2940亿美元的贸易，占2017年美国商品出口的19%。

汽车出口是欧盟最重要的一笔生意。按金额计，仅仅是德国，就贡献了全球超过20%的汽车出口量，是全球最大的汽车出口国。排在其后的日本贡献了约13%的出口量，美国占比7.2%，居第三位。

6月底，宝马、大众等德国汽车制造商就曾提议欧美汽车零关税。《华尔街日报》当时报道称，为了让特朗普政府收回对欧盟进口汽车加增关税的威胁，所有德国汽车制造商做出了一个大胆的提议：彻底取消美国和欧盟之间所有汽车关税。

德国车企的积极反应体现出潜在的关税风险对他们的伤害之大。受特朗普汽车关税威胁印象，奔驰制造商戴姆勒、大众、宝马股价一路下跌，当时三家汽车巨头总市值蒸发超过200亿美元。

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