离开喀山后，福田汽车车队一路向西继续前往下一座城市，其实俄罗斯境内的路况并不好，泥泞、颠簸常伴我们左右，但幸好这次直通世界杯所驾驶的是福田汽车旗下的三款硬派车型，萨瓦纳、图雅诺和拓陆者。

对于崎岖的碎石路来说，如果你在这里高速飞驰，那么颠簸的路面很容易让车辆失控，但福田汽车这三款车在这里的表现非常靠谱，尤其是悬挂对车身跳动以及底盘的整体抑制，均处理的非常得当。例如那些恼人的小坑，前桥基本一跳就过去了，没有一丝一毫的拖沓、唐突，而后桥因为五连杆整体桥的特性，则会有些轻微的摆动，整体舒适性还是很不错的。

我们一路开了很久，福田汽车车队来到了本届世界杯另一座举办城市——下诺夫哥罗德。

或许相比起俄罗斯很多大城市，莫斯科、圣彼得堡或是喀山来说，这座拥有120多万人口的伏尔加河沿岸城市并不是那么出名，但相信提起下诺夫哥罗德的另外一个名字时，其知名度瞬间飙升。在1992年10月22日以前，下诺夫哥罗德名为高尔基市——一个在中国家喻户晓的名字。

《童年》、《在人间》、《我的大学》，俄罗斯著名作家、政论家高尔基的这三部曲是中国学生必读的文学作品。为了纪念这位出生在这里的文学家，1932年10月7日，下诺夫哥罗德更名为高尔基市，在1992年苏联解体后又恢复了旧名。

初到下诺夫哥罗德，我们还是先去了本届世界杯的比赛球场——下诺夫哥罗德体育场。从小组赛到淘汰赛，在这座球场共进行6场世界杯比赛。比赛期间，大批球迷涌入了下诺夫哥罗德，其中也包括我们福田汽车车队。

这座可容纳约45000名观众的体育场建在格列布运河岸边别切尔－别斯基半岛上，伏尔加河和奥卡河交汇处。这一地段拥有绝佳的俯瞰下诺夫哥罗德市中心的视野，和著名的亚历山大·涅夫斯基大教堂所在的历史建筑区紧密衔接。

下诺夫哥罗德体育场的设计灵感来源于伏尔加地域的自然风格——水和风。同时，地处在下诺夫哥罗德最具历史气息的地区，下诺夫哥罗德体育场的整体轮廓必须与周围历史建筑建筑相适应，保持了一定的拘谨和严肃的风格。

世界杯结束后，这座球场还将成为下诺夫哥罗德的足球俱乐部“伏尔加队”的主场。我们在与当地人聊天时获悉，他们迫切地希望借力世界杯的效应，带动下诺夫哥罗德足球的发展，这已经成了当地球迷心头无法消除的痛。

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