2020年，新能源汽车补贴完全退坡，在消费升级的需求下，如何实现品牌向上突破是摆在中国汽车企业面前的共同问题。新世代消费者距离未来出行还差了一款能与燃油车对价PK的极致纯电动车。为此，北汽新能源早在2016年便推出了中高端电动车子品牌ARCFOX，近日，伴随北汽新能源与全球豪华车代工制造商麦格纳的合资签约，倍受期待的ARCFOX产品也将率先步入量产进程。 

近几年来，中国新能源汽车市场迎来爆发式增长，在快速的产品换代中，真正能够打动人心的品牌却寥寥无几。很多本土品牌虽然掌握了造车能力，但却集中于相对低端的市场和产品，绝大部分还没有真正走向高端。 

身处后补贴时代，双积分政策开始实施，2020年，中国新能源汽车市场将进入新的竞争阶段。面对跨国车企的虎视眈眈，国内车企实现品牌积极向上的产业化升级也就成为了向前发展的必然选择。另一方面，目前大部分新能源汽车都是在传统燃油车的基础上改造而来，面对越来越重视用户体验的新一代消费需求，也需要正向研发的全新平台，以及全新的消费服务模式，因此，新品牌的诞生也是新趋势的选择结果。 

着眼未来，北汽新能源基于品牌向上战略推出了中高端电动汽车子品牌ARCFOX，“Arc”原意来自Arctic(北极)，象征极致世界，代表不可能之境，凸显坚持自我、不畏挑战、敢于突破、追求完美的品牌个性，也代表了融合自然、科技和人性体验的北欧设计语言。“Fox”意为狐狸。狐狸的聪明、机敏与优雅，引申为懂得人性、极具智慧与创造力、富有审美的品牌特点。ARCFOX品牌将围绕新中产用户群体，推出适合他们需求的科技智能化、年轻化、乐趣化和具有时尚设计的产品，对标世界一线豪华电动车，为消费者提供与传统燃油汽车同等甚至是超越燃油车的运动性能和驾驶乐趣。 

在秘密研发两年之后，ARCFOX品牌在打造高端智能纯电动汽车的道路上找到了与之相称的国际顶级资源。 

在研发方面，北汽新能源的五国七地研发中心将为ARCFOX提供涵盖造型设计、电驱动技术、智能化技术、轻量化技术、互联网技术等前沿技术开发。其中，中国是全球研发本部；西班牙巴塞罗那为高性能车型研发中心；德国德累斯顿为轻量化技术研发、亚琛为增程器系统研发；意大利都灵和日本东京为造型设计中心；美国底特律为电驱动系统研发、硅谷为整车控制与智能互联技术研发中心。 

在设计方面，曾任职阿尔法·罗密欧汽车、西亚特汽车、奥迪品牌设计总监，后为大众汽车集团首席设计师，领导奥迪A6、Q7、R8、新款途锐、大众CC、尚酷、高尔夫等新车设计与车型换代的沃尔特·德席尔瓦，将负责拟定ARCFOX产品的家族化设计策略，并领衔设计未来将要量产的ARCFOX产品。 

在制造方面，北汽新能源刚刚与麦格纳签署合作协议，双方拟成立合资公司并计划首先投产ARCFOX品牌相关车型，使ARCFOX在工程设计、智能制造、产品品质、量产产能等方面获得保障。根据条款清单内容，双方将开展高端智能纯电动车共享平台的开发及根据客户需求进行具体车型产品的定制，并提供新能源汽车工程服务。同时，双方商议利用北汽镇江工厂资产设施进行智能化改造升级，从事高端智能纯电动汽车生产制造，并计划于2020年投产。 

麦格纳是全球规模最大的汽车零部件供应商和整车工程及制造服务提供商之一，拥有整车解决方案上的专长，尤其是电动汽车方面的制造经验。近年来，麦格纳一直为欧美汽车巨头的纯电动和插电混动车型提供从概念开发到生产制造的产品和技术，包括大众e-Golf、MINI电动版、福特福克斯电动版、沃尔沃V60和S60插电混动版、捷豹i-PACE、奔驰G及宝马5系插电混动车型等。同时，麦格纳的零部件供应也很全面，基本涵盖了汽车生产过程中的所有零部件，据统计，2017年到2019年间麦格纳将配套支持全球67%的新上市车型。 

北汽新能源ARCFOX事业部总经理陆皓表示，与麦格纳的合作，将成为ARCFOX打造高端品牌的基石，顶级国际工程团队将确保ARCFOX的产品，在工程设计与品质管理方面向世界一流品牌看齐。今后，ARCFOX只需把精力集中在技术创新、产品研发与迭代及品牌建设等方面，从而获得更快的发展速度，推出更具原创性、更个性化的高端智能纯电动汽车产品。 

今年4月北京国际车展以来，ARCFOX开始全面发力，从领航China GT中国超级跑车锦标赛，再到牵手麦格纳，ARCFOX作为一个全新品牌正在努力深入人心。陆皓表示，首款产品ARCFOX-7纯电动GT跑车获得了广泛关注，当前正在紧锣密鼓地开发下一代车型，预计将于第三季度举办全球发布会。

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