据外媒报道,为促进公司自动驾驶技术的发展,通用汽车公司在2016年斥资近10亿美元收购旧金山自动驾驶初创公司Cruise Automation。如今,通用正考虑是否为其自动驾驶部门Cruise进行首次公开募股(IPO)。
Cruise的战略选择包括公开出售股份和股票追踪。上周,据彭博社报道,知情人士透露,通用正在就其自动驾驶车辆部门Cruise的多种战略选择展开内部讨论,并且与银行就此进行沟通。
在做出决定前,通用首先希望该业务能成功进行商业化发展。自从接受软银集团22.5亿美元的巨额投资后,Cruise上市的决定已经非常明显了。不过,在Cruise得到进一步发展之前,预计通用不会做出IPO的决定,而且几年内可能也不会采取任何行动。
今年,软银基金向Cruise投入的第一笔资金为9亿美元,在通用自动驾驶车辆做好商用准备后,又投资13.5亿美元。整轮投资完成后,软银基金将持有Cruise 19.6%的股份。一份监管文件显示,如果Cruise在软银完成投资后7年内不进行首次公开募股、拆分、出售或解散,软银或将其持有的Cruise的股份转换成通用汽车的普通股。
美国美林银行车辆分析师John Murphy表示,“软银的投资是通用自动驾驶技术商业化过程中重要的里程碑。”并且,Murphy还认为通用在自动驾驶车辆领域“处于领先地位”。
通用汽车2016年斥资5.81亿美元收购Cruise,如果加上对Cruise首席执行官Kyle Vogt等关键人才的激励措施,交易总额接近10亿美元。通用正探索自动驾驶出租车服务,2019年,通用将使用装有Cruise自动驾驶技术的雪佛兰Bolt电动车队。
最近,汽车制造商正在向技术公司寻求自动驾驶技术方面的帮助。除了通用收购Cruise,去年,福特还向自动驾驶初创公司Argo AI投资10亿美元。宝马正与英特尔和计算机视觉初创公司Mobileye就自动驾驶系统进行合作。去年,在另一笔交易中,英特尔以150亿美元收购Mobileye。
来源:盖世汽车
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