据外媒报道,大众赛车队设法在本月24日的赛事中刷新纪录,那在技术上就必须有所突破。大众为 I.D. R Pikes Peak电动赛车采用了两款电动车充电器,其充电功率高达90 kW,其充电限值较低,这意味着充电时电池的发热较小。
大众赛车队还为电池提供了风冷系统,确保其周边的环境温度在86℉。风扇的转速较小,确保其耗电量较小,同时满足赛事所流出的20分钟充电时间。
除了高性能的车载电池外,大众赛车队还需要采用创新方式,生成为电动车充电所需的电量。由于在海拔2800米的地方临时圈出一块赛道,意味着团队难以在现场为车辆提供适用的充电设备,就比如大众赛车队所需的常规充电装置。然而,不同于常规发电器,该设备使用的燃料是甘油(glycerol)而非柴油。
甘油是糖醇(sugar alcohol)的一种,可从生物柴油生产中的无用副产品(waste product)中获得,其燃烧时不会产生有害的尾部烟气(exhaust fumes)或残留物。甘油本身也是一种无毒液体,甚至被允许用作食品、化妆品行业的添加剂(E422)。(本文图片选自cnet.com)
来源:盖世汽车
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