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EV晨报 | 蔚来ES6继续与江淮合作;宝沃BXi7补贴后28.5万元起;长三角启动氢能基础设施建设规划

杨晓红

1、江淮汽车:将继续就蔚来第二款车型展开合作

江淮汽车(600418)5月8日晚间公告,蔚来汽车向公司发来确认函表示,鉴于此前合作的首款车型ES8项目的顺利开展,双方均有意进一步深化合作关系,经过前期的初步协商,蔚来确认其第二款车型—ES6将继续与江淮汽车开展合作,并由江淮汽车负责生产制造。双方将尽快启动关于ES6产品合作的商务谈判,以期达成最终的合作协议。据悉,蔚来ES6将会在2018年底上市。

来源:第一电动网

2、海南:到2020年将推广新能源汽车超4000辆

海南省交通运输厅近日印发相关意见,提出到2020年,新能源汽车在海南省交通运输行业的应用要初具规模,全部新增和更换的公交车中新能源公交车的比例达90%,到2020年全省交通运输行业累计推广新能源汽车超4000辆。同时,全部新增和更新的巡游出租汽车使用新能源、清洁能源或混合动力车辆。此外,全部新增和更新的分时租赁汽车均使用新能源汽车,配套服务设施基本完备,新能源汽车运营效率和安全水平明显提升。

来源:海南日报

3、长三角启动编制氢能基础设施建设规划

近日,上海嘉定区举行《长三角氢走廊建设发展规划》启动会,这是我国首次制订跨省跨区域的氢能基础设施建设规划。根据规划目标,“长三角氢走廊”将充分利用这一地区的资源和区位优势,以长三角高速公路为纽带,通过创新模式引领区域产业聚焦、升级,打造世界上独一无二的氢能与燃料电池汽车产业经济带。该规划将为未来氢基础设施的规模化发展积累经验。

来源:科技日报

4、雄安移动在市民服务中心完成5G远程自动驾驶行驶测试 

5月7日,雄安新区移动公司在雄安市民服务中心成功实现5G自动远程驾驶启动及行驶测试,5G基站实现测试区域覆盖。下一步,雄安新区移动将在雄安新区部署5G高清视频回传,实现在模拟舱内实施观看车辆前方及左右视频信息,模拟真实驾驶环境,提升驾驶感知,同时验证5G大带宽特性。

来源:证券时报网

5、坚瑞沃能:沃特玛及其子公司名下新增25个银行账户被冻结 

坚瑞沃能(300116)5月8日晚公告,近日,公司通过银行及自我核查获悉,全资子公司沃特玛及其子公司名下新增25个银行账户被深圳市龙岗区人民法院等冻结,本次涉及冻结金额为61.77万元。目前公司及子公司沃特玛正在全力筹措资金,尽快偿还债务,妥善处理银行账户冻结事项,与申请冻结方进行和解协商,争取早日解除被冻结账户并恢复正常状态。

来源:证券时报网

6、格林美与北汽集团下属公司在退役动力电池回收等领域战略合作

格林美(002340)5月8日晚公告,公司当日与北汽集团下属企业北汽鹏龙签署退役动力电池回收利用等领域的战略合作框架协议。双方将在共建新能源汽车动力电池回收体系、退役动力电池梯次利用、废旧电池资源化处理、报废汽车回收拆解及再生利用等循环经济领域以及新能源汽车销售及后服务等领域展开深度合作。

来源:证券时报网

7、天齐锂业预计今年产量同比增加20%左右

5月9日,天齐锂业(002466)在互动平台表示,公司2018年主要通过技改扩能,预计产量同比增加20%左右;其中,电池级碳酸锂产品约占80%份额,碳酸锂、氢氧化锂产品均将满产运行;另外的增量是金属锂,实际产能会从过去的100吨/年提升至600吨/年。

来源:证券时报网

8、四川路桥拟4.4亿元参与投建锂电池项目

四川路桥(600039)5月9日晚间公告,公司拟联合设立项目公司,建设“1万吨/年锂电三元正极材料及2万吨/年正极材料前驱体项目”,建设期约2年,预计2020年投产。项目公司注册资本拟定8亿元,首期出资5亿元,公司认缴出资4.4亿元,首期出资2.75亿元,持股比例55%。四川路桥同日披露,公司今年前4月累计中标金额约351.34亿元,PPP项目累计总投资额约61.83亿元。

来源:证券时报网

9、宝沃BXi7四驱纯电SUV补贴后28.5-30.5万元

宝沃汽车旗下首款新能源车型BXi7在2018宝沃品牌日跃然上市。作为首款中国量产交付的四驱纯电SUV, BXi7是宝沃汽车Energy of Twins能源观切实迈出的第一步,凭借强大四驱性能、同级领先的加速表现和秉承“宝沃安全时•空”的全维度安全性,提供给用户迅猛、安全、环保的纯电驾驶体验。358800万元-30500万元的指导价格区间,令BXi7成为30万同级车型中唯一的纯电四驱SUV。

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来源:第一电动网

10、默克尔称欧洲应实现电动车电池生产本土化 

据新华社报道,德国总理默克尔8日表示,自己支持并致力于让欧洲实现电动汽车电池在本土生产,经济界也应该参与其中。目前在电动车电池生产领域,亚洲厂商居于领先地位,欧洲则由于电力和人力成本高企,在这一领域发展滞后。她说,德国汽车业界正在进行“一些反思”。欧盟正在推动实施“电池同盟”计划,集合各成员国投入,实现电动车电池在欧洲的大规模生产,并覆盖电池从生产到回收的全产业链。

来源:证券时报网

11、美国宇航局与优步签署合作协议 探索城市空中交通系统 

据中国新闻网报道,美国宇航局(NASA)于当地时间5月8日宣布,与美国优步公司签署合作协议,探索城市空中交通(UAM)的相关概念和技术,从而在人口密集城市形成安全、有效的空中交通系统。优步公司将同美国宇航局分享其研发的飞行汽车计划。美国宇航局将利用新型空域管理计算机,通过仿真建模来评估垂直起降载人飞机、飞行汽车等小型飞行器在拥挤的城市环境中的飞行情况。这是美国宇航局首个专门针对“城市空中交通(UAM)”的研发协议。

来源:证券时报网 

12、宝马与Sila Nano研发新款阳极材料 欲提升电池性能

宝马计划与加州的Sila Nanotechnologies公司开展合作,研发新一代电池材料。Sila Nano研发了以硅为主要材质的电池阳极产品系列,旨在替代传统的石墨电极,从而提升电芯的容量。这类材料有助于为新一代电池的电芯带来以下特点:循环寿命长,膨胀率超低、能量密度高。Sila Nano材料可融入现有的电池制造工艺,在扩大生产后可为企业带来规模性经济效应。

来源:盖世汽车

13、waymo完成600万英里路测 今年推自动驾驶打车服务

谷歌旗下自动驾驶Waymo公司CEO约翰·克拉夫茨克(John Krafcik)在Google I/O大会上再度发声,waymo自动驾驶汽车打车服务将于今年在凤凰城正式推出。waymo也着重介绍了其在感知和预测方面的实力。据waymo方面介绍,感知方面,神经网络以前只使用于摄像头,现在它的使用范围被更加宽泛,感知能力更加优秀。预测方面,对人们在路上的行动更加准确。Waymo使用了TensorFlow生态系统和最新TPU,处理速度是原先的15倍。2.5万辆车每天都在测试,Waymo已完成600万英里路测和50亿英里虚拟路测。

来源:网易汽车

14、主流车企希望特朗普不要冻结燃油效率目标

主流汽车厂商正在与特朗普政府沟通,向后者透露车企们希望美国联邦政府能与加州达成协议的愿望。这些车企希望能避免因燃油效率标准引发(加州与美联邦政府之间的)法律诉讼,同时表达了对于到2025年不断提高燃油效率目标的支持。代表大型汽车制造商的贸易团体美国汽车制造商联盟首席执行官Mitch Bainwol将在美国众议院的专门委员会上做出陈述:“我们支持燃油效率标准逐年提升,这也符合市场实际。”特朗普政府正在考虑如何修订至少能适用至2025车型年的燃油效率标准,其中一个选项是建议冻结尾气排放标准至2026年,这样做可以有效地使汽车制造商推迟旨在削减温室气体排放量的技术研发投资。

来源:网易汽车

15、沃尔沃与谷歌合作新版车载信息娱乐系统

沃尔沃正在与谷歌研发新一代车载信息娱乐系统。新一代的车载信息娱乐系统将基于安卓系统打造,整合语音控制的谷歌助理、谷歌Play商店、谷歌地图及其他谷歌服务。当前版本的车载信息娱乐系统已利用了Android Auto与Apple Car Play,但新版系统将车载网络提升到了新高度。谷歌与沃尔沃将携手内置多款汽车应用到新版车载信息娱乐系统中。

来源:盖世汽车网

来源:第一电动网

作者:杨晓红

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