4月25日，2018北京车展正式拉开帷幕，此次车展共展示车辆1022台，其中新能源汽车174台，中国车企新能源汽车124台，新能源汽车再次成为本届车展的最大亮点之一。

江淮IEVA50、奇点iS6、东风风行景逸S50EV、东南汽车DX3EV搭载比克电芯亮相2018北京车展。另外，江淮iEV7S、云度π3、 π1、爱尚EV、ME300、小鹏G3、零跑S01虽然没有亮相本次车展，但其动力电池同样使用了比克电芯。 

江淮汽车 

江淮iEVA50在2018北京车展正式上市，分别针对出租车、网约车和家庭用车等不同客户群体的用车需求，推出豪华型、智享型和豪华智享型三款车，最大续航500公里。江淮iEVA50新车上市价格为豪华型18.37万元、智享型20.7万元和豪华智享型23.45万元，补贴后售价分别为12.25万元、12.45万元和14.45万元。该车最高续航达到500公里，采用液冷电池包技术，搭载比克18650-2.75Ah电芯，且吨百里电耗仅为8.33kWh/（100km ×1000kg）。

江淮iEVA50

江淮iEV7S搭载一台最大功率为85kW（116PS）、峰值扭矩270N．m的电动机，搭配比克三元材料18650 - 2.75Ah的电芯产品，容量为39kwh，该电池在动力市场中的高性能产品，通过高镍材料等技术支撑，能量密度高达近240Wh/Kg。其NEDC工况续航里程为280km，60km/h等速续航里程为350km，最高时速130km/h。

江淮iEV7S

奇点汽车

奇点iS6是奇点汽车旗下的首款量产车型在2018北京车展正式发布。奇点iS6搭载比克三元材料 18650 - 2.75Ah的电芯产品。比克动力电池能量密度已经提高到近240Wh/kg，后续3.0产品有望接近250wh/kg，不断接近国家规定2020年电池单体能量密度达300Wh/kg的这一产品能性能要求，是目前国内唯一一家能实现批量供货811高镍体系的三元电池的企业。

奇点iS6

东风汽车

东风风行景逸S50EV基于现款景逸S50打造，并增加了新能源车型特有的元素。该车的动力由比克电芯驱动，整包电量38.1kwh，最高时速150km/h，最长续航里程可达到330km，综合工况续航里程超过255km。

东风风行景逸S50EV

东南汽车

东南DX3 EV是东南汽车旗下首款纯电动SUV，共推出豪华型和旗舰型2款车型，官方指导价为18.29-19.29万元。该车搭载比克18650-2.4Ah电芯产品，容量为40.4kWh， 能量密度101wh/wg，4.2V满算110.59wh/kg。该车搭载了永磁同步电机及先进的电池热管理系统，最大功率90kW。最高车速可至125km/h，等速巡航里程300km，综合工况下续航255km，快充时间仅需50分钟。

东南DX3 EV

云度汽车

云度π1和π3均搭载有比克三元材料18650圆柱电芯。

云度π1

其中，云度π1定位小型SUV，看上去时尚动感。动力方面，新车提供两种续航版本车型，分别为城市版和城际版。其中城市版π1匹配24kWh的电池，60km/h等速工况续航里程长达200km，适合消费者在城市内通勤代步；城际版π1配备的是40kWh的电池，60km/h等速工况续航里程最大可以达到330km。同时，云度π1电池系统采用高能量密度轻量化设计，保证了车辆的持久续航能力和安全性能。售价区间为13.89-19.75万元。

云度π3

云度π3共推出精英型和尊贵型2款车型(其中尊贵型分为单色车身和双色车身），动力方面配备了一台最大功率122马力（90千瓦）、峰值扭矩270牛・米的驱动电机，与之搭配的是40千瓦时的比克三元锂电池，电池系统能量密度为122.30Wh/kg，综合工况下续航里程为251公里，60km/h等速情况下最大续航里程350公里。新车售价区间为17.08-18.68万元。

据了解，云度两款车型均使用比克18650圆柱电池作为云度汽车的强劲的心脏，比克的电芯具备高能量密度比、安全、稳定、长寿命的强大性能，通过内部热阻断、断路、泄压、隔离、缓冲等多种技术实现电池系统安全和稳定性，能够在极端环境下保持车辆高效可靠运行，助力新能源电动汽车实现长续航、强大动力及丰富驾乘乐趣、多重安全保护等用户体验。

海马汽车

海马爱尚EV160基于海马爱尚汽油版车型打造，动力方面搭载一台36马力的电动机，搭配容量为18.2kWh的比克18650三元锂电池组，官方公布的60km/h等速工况最大续航里程可达200km。

海马爱尚EV160

海马ME300该款车型电池包由比克研发生产，以18650-2.4Ah圆柱电池为基础，配合ME300乘用车小巧的外观和动能需求，为整车提供了18.2KWh的电量。 

海马ME300

小鹏汽车

4月23日，小鹏汽车G3正式亮相，官方公布预售价位区间20-28万，并将于4月26日全球移动互联网大会（GMIC）首日启动预定，并在年底前完成交付。其搭载140KW电动机和比克18650圆柱电池三元锂电池，续航超过300公里。每辆小鹏汽车上均搭载有4000+颗的18650电芯，电池包的电量39.9Kwh。 

小鹏汽车G3

零跑汽车

零跑汽车首款主打产品S01定位为两门四座纯电动轿跑车，新车的设计非常独特，有一股美式肌肉车的味道。其动力由比克18650电芯驱动，整包电量36kWh，预计最大续航里程为360km，NEDC工况下为250km。慢充模式下8-10小时可充满100%，快充技术支持48分钟充电达80%以上，在极端的应急模式下，充电10分钟可行驶60公里。

零跑纯电动轿跑S01

早在2006年，比克就建成全国第一条18650电池生产线，2011年，比克与奇瑞、宇通、华晨宝马等车企建立动力电池战略合作，正式转入动力电池领域。目前提供的动力电池可以达到循环1000次，能量损耗不超过20%的水平。根据规划，比克2018年至2020年产能分别将达12GWH、16GWH和20GWH。

比克官方透露，其将在第二季度发布单体更高能量的圆柱电池，为车企提供更强劲的“芯”动力。

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