据外媒报道，随着生产渐渐地恢复，丰田公司从九月到今年年末生产将逐渐扩大，丰田称到2012年，其混合动力汽车普锐斯将告别短缺困境，销售情况将大幅好转。
目前丰田产能还没有完全恢复，普锐斯还没有现货，因为震后的恢复工作还没有完成。如果普锐斯的产能在今年九月能够恢复，新的车辆将会在年底到达分销商手上。这将意味着明年年初该车的短缺情况就会缓解。
丰田希望普锐斯明年的销售能够提升，不仅依靠目前现有的五门轿车，同时将会推出新款电动汽车。今年秋天2012款丰田普锐斯V货车将会上市，比预期的夏季销售日期稍微延迟。同样还有2012普锐斯插电式混合动力汽车将于2012年6月上市，另外一月份底特律汽车展上展出的普锐斯C概念车也计划上市。
对于丰田来讲，近两年走得很艰难。首先是其车辆出现突然加速状况，导致丰田仅1000万汽车的大规模召回。紧跟着三月份日本地震和海啸，使得丰田全球零部件供应短缺、工厂停产。普锐斯短缺情况最早出现在2009年，当时全新的2010款普锐斯刚刚发布，而2008年汽油价格飞涨。
普锐斯6月的销售量降了将近三分之二，是近六年来最低数值。但是丰田四月份在美国售出近百万辆，去年十月售出近两百万辆，而同时普锐斯在二手车市场也非常抢手。
随着今年春天汽油价格的上升，消费者对于省油越来越关注。美国环保署规定节油等级达到百公里4.7升，丰田普锐斯2011款就成为今年美国最省油的车。
( 编辑/张翠翠 )
来源：第一电动网
作者：张翠翠
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