据日本共同社昨日报道，日产汽车以电动汽车”聆风”(Leaf)为基础开发了赛车。该款赛车车身使用碳材料，仅重925千克，比”聆风”轻了595千克，电池与发动机没有变动，但100公里加速仅需6.85秒，毫不逊色于汽油动力车。日产正考虑举办电动汽车赛。
电动汽车的用途正呈现出多样化的趋势，除了作为家用车，汽车制造商已开发出可当赛车使用的电动汽车。环保意识的高涨、电动汽车性能的改善使满足多样化的目的成为了可能。汽车制造商也在考虑扩充车型，提升电动汽车的知名度。
( 编辑/邵阳 )
来源：法制晚报
作者：尹晓琳 林晨音
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