在终于下定决心购买一辆爱车时，总会有人跳出来用“贬值论”、“性价比论”、“加钱上XX论”来给我们洗脑，意志再怎么坚定，经过一番轰炸后也不免对自己的决定产生怀疑。如果短暂的试乘试驾不能打消疑虑，又害怕车在购入后迅速贬值/换代，那么为什么不尝试一下梅赛德斯最新推出的包年租车服务呢？

在梅赛德斯最新推出的订阅APP Mercedes me Flexperience中，用户可以在选择好自己钟意的车型后联系销售商进行预订，并且在指定的时间进行提车。目前在这项服务中可以被使用的车型包括A级、C级、E级和S级以及敞篷轿跑、coupe、crossover以及SUV车型（似乎没有AMG版本）外，还可以选择指定颜色、内饰甚至发动机版本，当然用户也可以查阅到自己将要租赁的这款车型的租赁历史、行驶里程以及油耗表现，当然如果定制的条件过多，有可能需要等待更长时间。

Mercedes me Flexperience依然使用了我们熟悉的押金+月租金制度，而几个档位车型的收费标准自然也不尽相同。注册用户在缴纳费用后，每年可以最多租赁12款不同的车型，最长行驶里程为36000公里，即使偶有中长途旅行，实际上普通家庭每年行驶里程也普遍在3万公里之内，所以里程限制对大多数用户来说都绰绰有余。而在更换租赁的汽车时，用户可以在同级别车型间自由更换，而如果想要体验更高级别车型则需要缴纳额外费用。只是目前还不知道梅赛德斯的收费标准，隔壁的保时捷Porsche Passport服务需要500美元的注册费用以及2000/3000美元的包月费用，梅赛德斯的价格应该会更有竞争力。

梅赛德斯目前已经选择了德国当地的两个最大的经销商Beresa以及Lueg进行试点，如果一切顺利，这项服务也将会很快推送到美国市场，如果费用合理的话，每年都能开上12款不同的梅赛德斯想想还是很拉风的，不知道国内何时会出现类似的服务呢？

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