1、上汽副总裁陈德美：正在打造分时共享新能源车型

上海汽车集团股份有限公司副总裁陈德美近日在“2017上海国资高峰论坛”上透露，在共享化方面，上汽致力于建设移动出行服务平台和生态圈，一方面正在打造分时共享新能源的车型，从前端技术开发开始，充分融合后端分时共享运营模式的需求。另一方面，还将在现有的汽车金融、保险、车险服务、分时租赁等基础上，运用人工智能、大数据、云计算等技术，加快建立智慧出行的服务平台。此外，上汽还推动智能制造战略落地，率先尝试以C2B大规模定制为切入，推动智能制造战略落地。

来源：新浪财经

2、吉利收购戴姆勒奔驰股份 二级市场近完成

吉利收购奔驰的母公司戴姆勒部分股份一事不是谣传，而是正在发生的事实。近日，金融界汽车从投行人士处获悉，虽然此前有报道称戴姆勒曾婉拒吉利的要约收购，但通过从二级市场收购的方式，吉利收购戴姆勒部分股份一事却已近完成，收购主体为吉利控股集团。该项收购或于春节后正式完成。该人士并未披露吉利为此次收购支付的金额以及具体收购了戴姆勒多少股权，但根据此前媒体报道，吉利的目标是戴姆勒公司3%到5%的股份。根据相关数据，5%的股份将使吉利成为戴姆勒的第三大股东，仅次于科威特投资局和贝莱德，后两者分别持有6.8%和6%的股份。

来源：金融界

3、传北汽正在接洽麦格纳，考虑合资生产电动车

据外媒报道，北汽集团正在和加拿大的零部件巨头——麦格纳进行磋商，讨论成立合资公司或者零部件采购的可能性，而谈判仍处于初步阶段，可能不会达成协议，北汽集团和麦格纳的代表均拒绝发表评论，两家公司也均未就此事进行确认。

来源：IT之家

4、广汽新能源1月销量开门红双明星发力创新高

广汽新能源迎来1月销量开门红，传祺GE3、传祺GS4 PHEV双明星车型发力，销量破千，创造广汽新能源汽车历史新高；全新模式的“25hours体验中心”赢得消费者青睐，深圳、天津体验中心销量刷新行业排行，赢得2018年市场先机。

来源：太平洋汽车网

5、潍柴集团：计划未来投资500亿元打造新能源动力产业基地

2月5日，潍柴集团与潍坊市政府签署《促进动力装备产业转型发展合作框架协议》。根据协议，潍柴集团计划未来投资500亿元，全力打造新能源动力产业园，再造一个新潍柴。潍坊市将依托潍柴新能源动力产业基地，加快打造千亿级的新能源汽车产业集群。

来源：证券时报网

6、江苏国泰：未来将加快发展化工新材料和新能源业务

江苏国泰(002091)近日在接受机构调研时表示，根据公司发展战略，公司未来将会加快发展化工新材料和新能源业务。公司投资设立全资子公司江苏瑞泰新能源材料有限公司，目的是以此为平台，加快发展化工新材料和新能源业务。公司控股子公司华荣化工2万吨/年锂电池电解液扩能技改项目试生产方案审查已经专家组原则通过。

来源：证券时报网

7、西部矿业：2018年公司年产10万吨阴极铜项目将试生产

2月5日，西部矿业(601168)在互动平台表示，2018年，公司年产10万吨阴极铜项目将进行试生产；公司于1月完成对四川会东大梁矿业有限公司82.96%股权的收购项目，其拥有66万吨/年的生产规模；公司持有的西藏玉龙铜矿二期改扩建工程计划将于今年全面开工建设。公司还将通过多种措施淘汰落后产能、加快产业调整和优化升级，提高盈利能力。

来源：证券时报网

8、重庆两江新区11个公交站场240个充电桩年内建成

重庆主城九区21个公交站场内将建设500个直流快速充电桩，预计2018年9月底前全部完工，目前，首批6个公交站场118个充电桩已进入建设尾期，3月底前将相继投入使用。其中，作为重庆重要的汽车生产基地，两江新区年内的11个公交站场、累计250个充电桩将建成并逐步投用。

来源：两江新区官网

9、海口计划新开10条公交新路 投放300辆新能源公交车

为解决公交车到站时间长，部分路段未开通公交车的问题，海口计划今年通过新开通10条公交新路，增加投放300辆新能源或清洁能源公交车等方式，优化公共交通服务。

来源：海南日报

10、废旧动力电池回收市场百亿规模待掘

伴随着新能源汽车的发展，第一批电动汽车运行已经超过20万公里，这意味着部分动力电池开始进入报废期。报废期的到来也给电池回收产业带来巨大的市场机遇。废旧动力电池回收市场将从2018年开始爆发，预计2018年废旧动力电池回收市场可达50亿元规模，到2020年至2023年，废旧动力电池回收市场规模将进一步增长到136亿-311亿元。

来源：第一财经

11、北汽新能源EX360续航390公里 有望第一季度上市

EX系列是北汽新能源旗下小型SUV产品，在售车型等速续航仅318公里，但将推出新款升级车型EX360。EX360将搭载自主研发的e-Motion Drive 2.0智能电驱系统，60公里/每小时匀速续航里程可达390公里。EX360有望于一季度正式上市。

来源：网通社

12、丰田携手中部电力研发全新的新能源电池组

日本中部电力有限公司和丰田汽车公司近日联合宣布，两家公司已签订合作协议，共同研发一套全新的大容量蓄电池组系统，进而解决废旧电池回收再利用的难题。两家公司的目标是在2020年引入约10000千瓦的发电能力，相当于10000块电池的能效总和。以期能改变现阶段广泛应用于混合动力汽车上的镍氢电池现状，并在2030年左右广泛替换现今使用锂离子电池的纯电动汽车与插电式混合动力电动汽车。这两家公司将研发通过收集稀土等金属材料，并重新利用它们，建立一种回收再利用电池的机制。

来源：车云网

13、特斯拉将在美售太阳能屋顶瓦和Powerwall电池

英国《每日邮报》2月3日报道，特斯拉的品牌销售点将选定在部分家得宝门店，出售该公司的太阳能屋顶瓦和Powerwall电池，时间初步定于2018年上半年。太阳能系统价格为1万至2.5万美元(约合人民币6.2万至15.7万元)，电池板约为7000美元(约合人民币4.4万元)。

来源：环球科技

14、奥迪推智能充电网络项目，跟充电桩说拜拜？

奥迪计划针对目前市场日益增多的新能源车型，推出基于太阳能技术的智能充电网络项目，作为研究项目的一部分，奥迪正在与英戈尔施塔特地区和苏黎世地区的家庭联合其他合作伙伴开展一个试点项目。奥迪智能充电网络会针对车主的房屋进行太阳能装置的设计，然后利用控制软件来根据汽车，家庭和供暖系统的当前或可规划的需求智能地分配太阳能。通过太阳能获取的储存电量将优先供给汽车充电使用，避免为房屋的正常电网增加负荷。而汽车充电省出的额外电量，也可以供给房屋使用，让这种可再生能源的发电方式可以一举两得，相互使用。但“奥迪智能能源网络”目前仍处于发展阶段，商业发布的时间还有待公布。

来源：车迷之家

15、德国电信、英特尔和华为完成全球首个5G互操作性开发测试

近日，德国电信、英特尔和华为宣布，三方合作使用基于3GPPR15标准的5G商用基站，成功完成全球首个5G互操作性开发测试。该新空口测试基于华为5G商用基站与英特尔第三代5G新空口移动试验平台，向2019年以华为和英特尔解决方案支持5G全面规模商用迈出重要一步。

来源：中国证券网

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