在法拉第未来出现危机之际，2017年3月，法拉第陆续聘用了原宝马集团和德意志银行CFO 史蒂芬·克劳斯（Stefan Krause）出任公司CFO和原宝马集团i系列负责人乌利齐·克兰兹（Ulrich Kranz）出任公司CTO。7个月后的2017年10月份，史蒂芬·克劳斯和贾跃亭分道扬镳，其离开FF后，创办了Evelozcity，直接与贾跃亭的FF竞争。

2月1日，法拉第未来在其官方微信上发布，关于起诉Evelozcity以及针对Stefan Krause及Ulrich Kranz仲裁申诉的声明，称公司用超10亿美元来打造的核心技术被剽窃。Evelozcity是由法拉第前CFO史蒂芬·克劳斯（Stefan Krause）与前CTO乌利齐·克兰兹（Ulrich Kranz），以及法拉第设计负责人Richard共同创立的一家创业公司，该公司的愿景是“构建具有竞争力的城市电动汽车”。

根据法拉第未来提交给美国加州中部地区法院的起诉书，该公司指控其前CFO史蒂芬·克劳斯在该公司任职的最后几天招揽员工跟随他从事一个新项目，而他新成立的创业公司Evelozcity可能涉嫌窃取商业机密。

法拉第还表示，克劳斯和该公司前CTO乌利齐·克兰兹（Ulrich Kranz）开始秘密招揽大量法乐第员工，包括一些关键高管和技术人员，吸引他们加入Evelozcity。法乐第还指控这家创业公司鼓励这些员工在离开时窃取商业机密，损害法拉第利益，并为Evelozcity提供不公平的优势。

克劳斯的新公司成立正值法拉第去年遭遇财务困境之际。虽然该公司的计划并未对外披露，但法拉第在诉讼中表示，Evelozcity的官方网站上的信息表明，它的目的“是直接与法乐第未来竞争”。

在此之前，Evelozcity相关负责人对此表示，这个诉状体现了法拉第已经深陷绝望，“我们不拥有也不需要任何FF的技术。这项起诉是FF一以贯之的用不实证据指控本公司的做法。”

返回第一电动网首页 >