上市后的法拉利想法果然奔放了很多,什么固守V8、V12发动机,追求声浪与极速都是不存在的。重点是销量能上去,股东们能开心。在2018北美车展上,法拉利首席执行官Sergio Marchionne坐实了两件事情,你们心仪已久的SUV,法拉利会有的,还有那些纯电动车,法拉利也会搞。
这项计划公布的本身,也意味着法拉利的方向正在发生重大改变,法拉利已经不再执着于纯粹的跑车,而将涉猎时下流行的所有车型。
早在1976年,法拉利就曾经推出过一款时速超过290km/h的纯电动车,它由三台HPEVS AC-51电动机组成,包含一个47kwh的电池包、赛车级盘式刹车,LED光源系统,命名308 GTS。
与此同时,法拉利Laferrari上的HY-KERS混动系统也给电动驱动打下了一定的基础,即便首席执行官Sergio Marchionne表面上对纯电动车型有些不屑一顾,但SUV和纯电动车型确实已经提上议程。
相对于纯电动超跑,更为赚钱的SUV最快会在2019年到来。如果法拉利打算在冲销量的不归路上越走越远,那么估计法拉利版的平民车也已经不远。
来源:爱生活
作者:penylo
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