日前有媒体报道，可通过iPhone或iPad轻轻一点，让主人足不出户便可打开窗外私家车内空调，并使其自动行驶到指定位置，引起了不少读者的兴趣。不过据作者向该套系统项目开发者之一、上海交通大学先进产业技术研究院博士后黄亦翔了解到，以上信息为媒体的误读或美好的想象，事实上由上海紫竹新兴产业技术研究院与上海交通大学先进产业技术研究院自主研发的这套”智能行动管理服务系统”针对的是电动汽车而非所有私家车，其目的是解决私家电动汽车车主”电池电量开到半路会否不够”这样一个主要的困惑。

　　黄亦翔介绍，除了解决车主的这一主要诉求，还考虑到电动车普及本身主要是出于低碳、环保的考量，在使用电能中也需要用智能的方式达到更合理的节能目的。为此团队用一年多的时间，开发出一套可安装于iPhone、iPad等苹果产品系统中的应用软件。由于该软件具备GPS搜星定位功能，车主只需在屏幕上输入目的地名称，在行驶过程中就随时可了解余下电量是否足够达到目的地。

　　如果车主打开了空调、音响等耗电装置，该软件还会自动调整原先的分析结果，重新得出在新的耗电量下能够行驶的公里数，并在电量不够达到目的地时及时提醒车主。黄亦翔说，车主们往往在车内已达到合适温度后继续大开空调，此举能够提醒车主减少电量的浪费。

　　不过这款软件目前还不具备自动关闭空调及语音提醒等功能，黄亦翔说这是因为实验用的是一辆国外电动汽车，收集电池部分信息的无线模块基本可在国内车型中通用，但如要实现自动调节空调则要与不同车型的中控台都匹配，还有待与国内车商进行进一步的合作。

　　现在不少研究机构对于电动汽车的智能服务系统都有浓厚兴趣，上海紫竹新兴产业技术研究院与上海交通大学先进产业技术研究院也将加快”行动信息远程监控系统”的开发，可采用云计算技术实现对电动车更全面的信息处理、优化行动系统、电池充电安排等功能。

　　( 编辑/邵阳 )

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