汽车设计制作工厂

　　意柯那推出的飞鲨电动概念车，其流线型的车身像跃起的鲨鱼

　　现身上海车展的飞鲨电动车

　　”传统能源的汽车设计，已经没啥‘技术含量’了，所以我们将目光转向了电动汽车。”意柯那工业设计公司的设计总监塞缪尔 舒法半开玩笑地说。在上海车展上，意柯那推出的飞鲨电动概念车颇为引人注目。脱胎于超音速侦察机的炫目外观设计、不输跑车的加速性能，都是这款概念车的亮点所在。

　　作为一家2010年刚刚在上海成立的公司，意柯那却有着相当雄厚的背景。其母公司Tecnocad Progetti和Cecomp位于意大利汽车之城都灵，有着超过30多年的汽车设计和开发经验。之所以选择在中国成立设计公司，舒法坦言正是看好中国蓬勃发展的汽车工业，以及由此带来的汽车设计需要。

　　既要好用

　　又要好看

　　飞鲨的英文原名叫Fuselage，直译就是”机身”的意思。这款车的灵感正是源自于SR-71侦察机(也就是《变形金刚》里天火的原型)细长的机身。舒法解释说，受到电池性能的限制，电动车比传统能源汽车更注重降低车身阻力，因此飞鲨的车身比普通汽车狭长一些。尽管如此，乘坐人员的腿部空间并未因此削减。另外，设计团队降低了飞鲨的车身高度，并缩小前脸横截面，使其看起来如同一个容易过风的房顶。经过风洞测试，飞鲨的风阻系数仅有0.26，而通常轿车的风阻系数在0.28-0.4之间。测试表明，一辆汽车以80Km/h的速度前进时，有60%的能耗是用来克服风阻的，为了尽可能地提高能效，飞鲨的设计可谓颇费苦心。

　　源自飞机的设计灵感并不局限于此。舒法介绍说，在内饰中，浮动仪表盘和中央控制台的设计被赋予战斗机式的圆润和精密。座椅和门板的设计与外形设计相协调，并糅入了动感十足的流线型图案。

　　飞鲨的中文名，则是因为其流线型的车身像跃起的鲨鱼，而且这个名字富有活力与侵略性。作为一辆纯电动车，飞鲨的总输出功率为100千瓦，最高速度为200码。得益于轻量化的设计(整车重量1278千克)，飞鲨的百公里加速只需要4.5秒，与许多豪华跑车相比亦不遑多让。通过车顶的两块太阳能板，以及收集刹车时的动能，可以为车辆内部的电动元器件提供充足能源。”这是一辆完全零排放的车辆，”舒法自豪地说，”唯一的缺陷是受制于电池容量，充满电一次只能行驶220公里。”如果加装混合动力增程器，则行驶距离可增加至940公里。

　　飞鲨是意柯那首次参加上海车展的作品。在谈到为何以一辆电动车作为亮相时，舒法说，随着技术的发展，传统能源汽车的动力性能和操控已经发展成熟，设计也形成了一定的模式，设计师考虑的重点日益向外观倾斜，缺乏挑战性。而设计电动汽车则不然，设计师需要在机械性能与外观设计之间找到平衡点，让人感到”原来电动车也可以这么时尚漂亮”。另外，低碳环保的电动车代表了汽车工业未来的发展趋势，主打电动汽车既是商机所在，也体现了企业的社会责任。舒法说，尽管目前尚未有厂家来商谈飞鲨的投产事宜，但他相信不久的将来，它一定会出现在市场上。

　　( 编辑/邵阳 )

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