作为淮安市新能源战略的重要举措，”十二五”期间，淮安市将大力推广应用电动汽车，至2015年，中心城区电动汽车的保有量将达3000辆，其中公交车120辆、出租车176辆。为满足电动汽车充电需求，10座充(换)电站也将同期建成。

　　这是作者从市供电部门获悉的信息。据了解，我市对电动汽车未来保有量的测算，是采取近、中、远期相结合的原则，2015年电动汽车保有量估算只是一项近期测算。根据测算，中期，至2020年我市中心城区电动汽车保有量将达4800辆，建成充(换)电站15座;远期，至2030年电动汽车保有量将达万辆，建成21座充(换)电站，总投资预计约1.83亿元。

　　”换电为主、插充为辅、集中充电、统一配送”，是中心城区充(换)电站的基本运营模式。围绕这一模式，我市将加快建设充换电设施，构建科学合理的电动汽车充换电服务网络，引导和保障电动汽车产业健康发展。充电和更换电池将成为未来电动汽车能源补充的两大方式，结合我市未来推广应用车型和需求，市供电部门将因地制宜地建设独立电池更换站，或与公用充电站统筹建设具有更换电池功能的充(换)电站，减少电动汽车电能补给时间，满足应急充电需求及长途旅行需要。

　　”淮安十二五电网规划·专项规划”对未来充(换)电站点作了初步布局规划：板闸站是我市未来首座充(换)电站，位于淮安生态新城，为中型充(换)电站，另外近期还将建设左庄、华庄、华西路、新城体育中心、淮阴区银川路、城南、徐杨、深圳路等8座中型充(换)电站和王元大型充(换)电站。未来，在居住小区、800平方米以上的社会公共停车场等场所建设充电设施也将成为趋势，和电动车一样，市民对电动汽车随用随充的需求也将得到满足。

　　( 编辑/李艳娇 )

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