3月9日,长信科技发布公告称,拟以发行股份及支付现金的方式购买比克电池、西藏浩泽等持有的深圳市比克动力电池有限公司(下称比克动力)75%股权,交易对价为67.5亿元。
此交易已于3月8日召开的芜湖长信科技股份有限公司(下称长信科技)第四届董事会第十九次会议决议上,审议通过。
长信科技将持比克动力84%股权
公告称,长信科技拟购买比克电池、西藏浩泽、宁波赋源、陈奇、高前文、盛世信金、陈建亚、鼎量中盛、天津恒睿、中小发展、深圳韬翃、前海宝创、申玉华、拉萨楚源、吉林吉晟、盛世宁金、吴镝、北京巨田、天星开元、横琴增利持有的比克动力75%股权。
据了解,长信科技此前持有比克动力9%的股权,本次交易完成后,长信科技将持有比克动力84%股权。公告显示,本次重大资产重组完成后,比克动力将成为长信科技的控股子公司。业内人士分析称,尽管比克动力体量较大,但本次交易并不构成借壳上市。
财务数据显示,长信科技在2014年度和2015年度分别实现净利润1.67亿元、2.38亿元;2016年营业收入为85.99亿元,净利润增长46.46%至3.48亿元。
比克动力迎黄金发展
在今年1月5日举行的比克动力15周年庆典上,总裁张树全介绍了2016年度营收成绩,2016年比克电池业务实现了强力提升,全年营收达到35亿元以上,净利润突破4亿元关口。2016年比克电池全年出货量达到2.5GWh,电芯产销突破2亿只,占全国动力电池市场份额约10%,尤其在三元动力电池领域,比克电池占据了约30%的市场份额。
此外,在产能方面,比克已经建立与市场相适应的扩产计划,2016年度已落实产能6.5GWh,2017年将实现8GWh产能,2020年完成15GWh产能的部署。(详见《比克电池2016年装载新能源汽车超5万辆 2020年产能将达15GWh》)
从2014年到2016年,比克电池实现了从数码电池到动力电池的战略转型。2014年比克动力电池营收仅占整体业务20%,2015年提升到50%,与数码电池业务齐平,到2016年比克动力电池营收已达80%,占主体位置。基于成熟稳定的动力电池技术,比克产品得到了众泰、一汽等客户的认可,2016年,比克客户列表再添东风、北汽福田、江淮、卡威等企业,为其提供从单体电芯到电池包的整体解决方案。
财务数据显示,2014年-2016年比克动力的营业收入分别为1.48亿元、5.30亿元和23.91亿元;2014年公司亏损1879.83万元,次年扭亏为盈实现净利润为2632.34万元,2016年净利润达4.51亿元。
公告显示,在预计收益上,交易方比克电池、西藏浩泽、陈奇、高前文承诺,比克动力2017年度-2019年度的净利润分别不低于7亿元、12亿元和12.5亿元。若业绩承诺期届满后,比克动力若超额完成,上市公司长信科技将给予标的公司的业务骨干及中高层管理人员超额业绩奖励。
来源:第一电动网
作者:宋爱菊
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