2017年1月3日是浙江省重大项目统一开工的日子,而台州分会场设在台州湾循环经济产业集聚区新吉奥基地。仪式简约而隆重,随着市委书记王昌荣一声令下,现场汽笛长啸,马达轰鸣,备受瞩目的新吉奥新能源汽车及关键零部件(台州)生产基地项目正式破土动工。
国务院下发《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》中再度强调要进一步实现新能源汽车的规模化应用。到2020年,实现新能源当年产销量达到200万辆以上,累计产销量达到500万辆。在如此日趋庞大的市场规模之下,新能源汽车行业也在经受前所未有的挑战,新能源汽车市场已经开始进入由重视“量”的生产向重视“质”的飞越的转化阶段。整体技术质量的进步以及具有国际竞争力的新能源整车和零部件企业的打造是“十三五”新能源发展的重中之重。在此关键时期新吉奥从“新”出发,选择新年伊始宣布其投资42亿元的台州生产基地开工,将着力点放在企业核心技术研发和品牌提升方面,竭力打造具有国际竞争力的中国新能源汽车品牌。
据新吉奥集团董事长缪雪中介绍,新吉奥新能源项目总投资额为42亿元,占地面积约600亩,整体规划建设年产9万辆新能源城市智慧物流车,以及关键零部件的智造基地。
伴随着互联电商行业的快速发展,城市物流用车面临着升级换代,需要更安全、更环保、更经济、更美观的专用车。新吉奥选择新能源智能物流专用车作为切入点,将广泛运用新材料、新技术、新工艺,实现产品智能化、轻量化、功能化,不断推出满足市场需求的多款新能源系列产品。同时,创新运用互联网思维运营模式,积极整合研发、制造、销售、运营、服务,构建互通、互联、共享的产业生态链。立志成为新能源汽车制造专家,和同城绿色出行解决方案服务商。
国家“十三五”规划,将发展新能源汽车置于国民经济和社会发展中的重要地位。未来5年,中国新能源汽车产业将由起步阶段迈进加速阶段。据悉,国家到2020年新能源汽车的累计总销量目标是500万辆。实现新能源汽车规模应用。强化技术创新,完善产业链,优化配套环境,落实和完善扶持政策,提升纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化水平,到2020年,实现当年产销200万辆以上,累计产销超过500万辆,整体技术水平保持与国际同步,形成一批具有国际竞争力的新能源汽车整车和关键零部件企业。
2015年是中国纯电动物流汽车行业实现跨越式发展的一年,纯电动物流车产量达44497辆,281款纯电动五路车进入工信部目录。新增车型与产销量都在打破历史新高。2016年,1-8月,受补贴政策影响,虽然行业整体脚步放缓,但重在更稳。我们相信接下来会随着政策的明确、补贴的落地、用电成本的下降以及消费者对环保的顾虑,都将强烈刺激电动物流车产销量。预计2017年将达到15-20万辆,2020年销量有望攀升至100万辆,发展前景广阔。据分析,未来五年国内电动物流车的年复合增长有望超50%,增量规模达百万辆,对应直接市场规模超2千亿。
砥砺奋进,前程万里,新吉奥集团打造“五位一体”发展理念。即一个中心目标(打造成为新能源汽车专家);两大销售板块(整车销售、零部件销售);三大制造基地(桐乡、台州、澳洲);四大输出模式(整车、零部件、租赁与E物流运营模式输出与合作);制造、销售、服务、租赁、运营五大核心业务板块同步进行。打造新能源汽车智造专家,建设智慧交通同城绿色出行解决服务商。研究制定了“做精新能源汽车、做强新能源核心零部件,培育新的增长点,实现可持续发展”的战略路径; 精准定位了以新能源汽车、核心零部件、后市场服务、租赁、运营为重点的五大业务板块;通过深化产业链、渠道之间、跨界合作伙伴的紧密联系与合作,以及凝聚全员干部职工之力,形成统一思想,一致行动,转型发展,协同服务的新局面,为“十三五”期间实现“十五万辆”产销目标的实现奠定基础。
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