在昨天发布的山东小型电动车产业发展报告中提到山东地区微型电动车产量五年增长了十倍,从山东看微型电动车市场,可见其市场潜力巨大,发展势头强劲。市场扩张、产品销量增加,随之而来的是对终端市场和售后服务的需求越来越突出。终端市场及售后服务建设跟不上产品销售,成为了制约企业发展的短板,这恰是现在微型电动车市场面临的普遍问题。
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为了进一步解决产品销售与市场、服务的关系,雷丁于2014年首次在行业内提出了4S店渠道建设新模式。这种全新的营销模式较好的解决了终端市场、产品销售以及售后服务的关系。该模式一经推出便引起了行业的关注,从最初的怀疑到认同,雷丁电动汽车在4S店建设方面走出了一条全新的发展道路。
雷丁4S店建设的核心是渠道和服务。目前在全国600余家店面中,雷丁已建成4S品牌形象店200多家。4S店的深入发展,让雷丁的市场布局遍布全国各个省市。为了规范4S店建设,2014年雷丁启动了售后服务中心建设,致力于打造一级标准售后服务中心,以更高的服务能力和服务水平,服务于每一位雷丁用户。
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4S店建设是在行业不断完善的前提下,电动车企与经销商不断走向专业化的关键。雷丁这一模式的推出,不仅拓宽了雷丁市场空间,同时也让合作经销商具备了专业的销售、售后服务能力。
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雷丁电动汽车4S店建设颠覆了电动汽车行业的现有经销模式,开创了电动汽车+4S店的全新经销模式,该模式的创新,是雷丁在市场发展中不断与时俱进的结果,也是行业发的必经之路。雷丁模式的成功,让很多微型电动车企意识到4S店建设的重要性。2015年以来,已陆续有多家微型电动车品牌开始专卖店、交通馆建设。
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雷丁4S店建设在微型电动汽车领域开启了一个全新的模式,为行业的销售和售后服务体系建设提供了有益的借鉴。经过一年多4S店建设的成功经验积累,雷丁这一全新的营销模式已渐趋成熟,也将为行业营销模式创新带来新的启示和发展方向。
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