众所周知，美国被称为车轮上的国家。而在经济飞速发展的中国，这样的场景同样随处可见。旋转的车轮撑起一片不断扩张的钢筋水泥丛林。然而，过分依赖传统化石燃料，除了造成不可再生资源的递减，还给环境施加了严重的压力。在社会各界要求节能减排的呼声中，新能源汽车的需求应运而生。

2010年，中国新能源汽车领军企业比亚迪与世界豪华车和商用车制造巨头德国戴姆勒共同在深圳设立了合资企业，深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司(腾势汽车)。在合资公司看来，新能源汽车是划时代的新一代汽车，它将重新定义汽车在“人与自然和谐相处”过程中的角色。

菲尼克斯电气作为世界领先的连接器供应商，早在几年前也开始涉足电动汽车领域，根据全球不同的标准推出不同的产品，在中国推出的电动汽车充电接口连接器均符合GB/T 20234标准。

菲尼克斯电气为腾势提供的双头充电枪指充电线缆两端都带有充电枪，采用交流单相充电。用于连接电动汽车与交流充电桩，进而给电动汽车充电。

外观独特的充电枪除了造型小巧之外，还便于携带。特殊的机械锁扣装置保证充电安全性，排除危险隐患。充电枪手柄材质质感优良，符合人机工程；充电时轻握手柄，自然贴合，不需过分用力。特别设计的低插入力和拔出力让充电过程变得更为轻松。长达5米的充电线缆长度，便于实现一定距离的充电连接。此外，充电线缆耐磨抗压，保障了较长的使用寿命。充电枪符合GB/T 20234标准， 当其插入车辆插座或供电插座时的IP防护等级高达IP55。

对于菲尼克斯电气来说，创新的双头充电枪设计解决了眼下充电站设施不完善的问题。现在很多城市都设有充电站，很多公共场所，诸如停车场、公司、政府机关、新建小区都设有交流充电桩。但是有的交流充电桩没有配备充电枪，这时如果电动汽车车主备有双头充电枪的话，只需一头连接充电桩，一头连接电动汽车充电接口即可，使用非常简单。用完后往后备箱一放，随车携带，非常方便。

当然，在使用充电枪的过程中需要谨记如下几项原则，势必将安全隐患减轻到最小。例如，给汽车充电前，必须保证汽车处于熄火状态，不能开动，以免发生危险。而汽车充电结束后，必须先断开充电桩电源，随后拔出车辆端充电枪，最后拔出充电桩端充电枪。

节能与绿色环保，注定是人类未来前进的方向。再者如电动汽车行业，充电设备则是整个产业链的关键环节之一。鉴于国际标准和规范对充电安全提出的严苛要求，在未来，符合标准的组件、安全充电过程、耐用的人体工程学插件系统、直流和交流充电的相容体系、可扩展的充电控制器等都是需要加以考虑的。借助于手中小小的充电枪提供的能量接力，中国的电动汽车行业正驶向一个充满希望的春天。

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