11月11日，在中国成都举行的第十二届必比登挑战赛上，上汽集团率旗下新能源车队参赛。在拉力赛和性能测试中，荣威E50纯电动车、荣威550 plug-in混合动力轿车和荣威750燃料电池车在操控、动力、加速、制动、经济性各方面均表现优异，最终在纯电动组、混合动力组、燃料电池组中分获小组第一的好成绩，力压宝马、戴姆勒、PSA等国际品牌，成为必比登挑战赛开赛以来首个包揽“大满贯”的汽车企业。

以三条技术路径挑战必比登

必比登挑战赛以实现清洁、安全、便利、连接畅通和经济实用的交通为目标，自1998年首次开赛以来，已经逐渐成为新能源汽车PK的专业平台，各家新能源车同台竞技，在比赛中接受节油、环保等方面真刀真枪的检验。本届挑战赛以“推动以促进经济增长与优化城市生活质量为核心的交通创新”为主题，关注的是车企的“制胜技术”。

上汽荣威E50

在竞争最为激烈的电动车组别拉力赛中，荣威E50以绕桩12秒和最早完成拉力赛路段的好成绩战胜了戴姆勒、宝马等国际品牌产品，成为小组赛的最终赢家；荣威550 plug in混合动力轿车以总耗油量4.15升、总耗电量9.45度的最低能耗完成了约178公里的路段，在混合动力组别拉力赛中名列第一；刚完成“2014新能源汽车中国行”的荣威750燃料电池车更是此次比赛的明星，采用“动力蓄电池+燃料电池系统”双动力源，真正意义上实现“零排放”，以稳定的性能和强劲的动力成为燃料电池组冠军。

荣威550 plug in

从纯电动车到插电强混，再到燃料电池，上汽集团参赛车辆清晰地描绘了新能源车的发展路线图：始终坚持贯彻国家能源战略，瞄准汽车驱动电力化趋势，重点加快推进混合动力和电动汽车产业化，并推动燃料电池汽车研发升级和示范运行。

营造可持续发展的“生态圈”

在“新能源、车联网、轻量化”三大标引领之下，上汽集团以“信赖 责任 开拓创新”为品牌价值点，在研究和推广领域不断深耕，全方位探寻和输出与消费者生活紧密结合的道路交通创新方案。

在11月4日至8日举行的第十六届中国国际工业博览会上，上汽集团展示了前瞻科技“智能驾驶”和创新商业模式“分时租赁”在新能源车上的应用，受到了媒体和参观者热捧。上汽集团在新能源汽车应用和市场推广方面不断开拓创新，将新能源车与最热技术结合，并积极探索市场化商业模式。

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