北汽福田汽车股份有限公司(600166.SH)9月30日公告称，与北京公交集团签订了60辆纯电动公交的销售合同。

公告称，近期，北汽福田汽车股份有限公司(卖方，以下简称“福田汽车”)与北京公共交通控股(集团)有限公司(买方)签订了60辆欧辉“城市微循环”纯电动迷你快充客车销售合同。

福田纯电动公交

北汽福田在公告中说，上述订单的顺利履行，不仅有助于公司新能源产品在国内外市场的进一步推广，也将对有效降低PM2.5排放，从根本上减少汽车尾气排放对空气造成的污染，有效的保护城市空气的清洁。

公告没有透露价格或总金额。

这批纯电动公交身形灵巧，在一些狭窄道路上也可以调头，坐席加站席可搭载约35名乘客。6米纯电动公交车辆根据道路拥堵状况续驶里程在50公里至100公里，适用于路程较短的微循环公交线路。“每条线路投入8至10辆车，因为要配套建设充电桩，交车时间比原计划推迟了一些。”福田欧辉客车副总经理刘国强透露，6米纯电动公交充电仅需15分钟左右，一条微循环线路配建一根充电桩即可。目前，纯电动公交享受每辆车30万元的补贴，实际购买成本大约40多万元，比普通公交车便宜，日常运营过程中还能节省大笔燃油成本。

7月14日， 北汽福田还公告称，与秦皇岛公共交通有限责任公司签订了40辆欧辉混合动力客车销售合同。

北汽福田在新能源客车方面颇有建树，也得到了政府补贴的支持。9月初，北汽福田公告称，获得了中央和北京市政府两级新能源汽车推广应用补助资金6794.87万元，该资金现已入账。另外，自2014年6月11日至9月，公司收到的其他与收益相关的政府补助共计1768.17万元(不含以前年度政府补助由递延收益转入损益的金额)。

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