7月6日，金泰德胜电机有限公司(KDS)现身“第十届北京国际纯电动车、混合动力暨新能源汽车及配套设施展览会”。KDS公司十分看好小型电动车的发展前景，并以优质优价的产品进军该产业，目前与山东泰汽等小型电动车厂商展开合作。

相较疲软的高速电动车市场，迅猛增长的小型电动车显得更具诱惑力，国内外许多零部件企业对这块巨大的“蛋糕”虎视眈眈。但是受限于政策的不确定性以及市场的不成熟性，大型企业鲜有突进之举。KDS在此方面也走得十分谨慎。在2013年，KDS曾对山东小型电动车市场进行过深度调研，并准备了样机送往一些意向合作企业进行测试。今年年初正式进入该领域，开始批量生产供货。

KDS电机产品

进入一个新行业，时机与力度的拿捏至关重要。在KDS看来，2014年是小型电动车升级发展的重要阶段，也是进军该领域的最恰当时机。“初期小型电动车发展以价格为导向，KDS高质高价的产品未能打开市场销路。经过几年的发展，行业已进入由量变到质变转换的阶段，公司也对产品做出了调整，以更适应市场需求。”KDS亚太区销售经理董事业在接受作者采访时表示。

董事业指出，从去年到今年小型电动车产品有了明显的变化，尤其体现在电机上，由直流电机向交流电机转变。“小型电动车搭载交流电机可提高10%的效率，免维护，可靠性也提高不少。另外成本也低于直流电机。”董事业还算了一笔成本账：目前很多企业开始陆续生产锂电版产品，搭载交流电机后效率提高10%，可减少10%锂电池的装载。他还透露，御捷、时风等企业已明确表态，今年生产的产品将超过6成使用交流电机。

母公司金纳科技在电机研发生产方面已有超过百年的历史，传承了资源和经验的KDS自然也实力不俗。目前旗下低压交流电机与直流牵引电动机产品系列齐全，覆盖车型范围宽广。产品从采购、工艺、管理等各方面都已形成完善成熟的体系。谈及产品的竞争力，董事业十分有自信，“我们是国内唯一一家产品100%负载测试全免的企业，95%以上的订单出口，对品质的检测非常严格，能保证稳定的性能优势。”

左为KDS亚太区销售经理董事业，右为销售工程师张弦

KDS一向给人高质也高价的印象，但目前价格也成了KDS的“杀手锏”，董事业介绍，公司对产品进行了调整，内部消化成本，将售价控制为原来的一半，对客户来说具备很高的性价比。今年KDS还将投入500万元用于配套设备购买，以降低成本。

暑期是小型电动车销售的淡季，加上近期政策整治的影响，今年淡季显得更加“寡淡”。自“315”央视曝光山东违规代步车问题后，山东发布了全面整治违规代步车的通知。作为全国最大的小型电动车市场，山东此举也辐射到周边地区，市场一度降温。但董事业认为，政府整顿反而是一种机会，有利于行业的良性发展。山东发布的行业自律性标准在他看来更是促进行业升级发展的良药，也是KDS这样高质企业进入的时机。

董事业表示，通过这几轮政策风波，许多低质低端的小厂迫于压力纷纷退出，存留下来的中坚力量开始真正谋求产品品质的升级，这样有助于向国家争取身份权。“我们与很多大厂接触交流后，大家对行业的前景都充满信心。只要行业不是无序竞争，出现低质产品危害安全的事故，国家就不会全面压制。”

“在目前的蛰伏期内，KDS将积极与各大厂商洽谈，提供产品给厂家测试。希望我们的产品不仅能带来更低的成本和更好的使用效果，也能对行业的升级起到积极意义。”董事业如是说。

返回第一电动网首页 >