6月19日，河南宏瑞世英车辆有限公司携旗下首款小型多功能电动车产品，亮相西安新能源汽车电动车展览会。这款型号名为宏瑞H3的多功能电动车，可载客载货灵活使用，售价31800元起。

作者在展会现场见到，与其他展商不同的是，宏瑞世英除了展出H3车型之外，还展示了该车的车型结构模型，从整个车身架构、底盘、电池等部件一目了然，充分体现了宏瑞世英对产品技术的自信。

据了解，宏瑞H3采用SUV底盘，五连杆后驱后悬结构和刚性车架，并配置双速电驱系统，传动效率高达92%。另外，车身结构采用“三明治”式的设计，中间为高强度钢制车身骨架，内外由复合材料包裹，降低车重，也能缓冲碰撞压力。电池安置在前排座椅下方，匀速行驶条件下能实现180km的续航里程。

爬坡能力强也是该车的一大亮点，宏瑞世英的销售总经理董立新介绍，35%的爬坡度能适应重庆、青岛等多山路的市场，按键式无极变速设计使操控更便捷。董立新对这款产品的市场前景很有信心，他表示H3车型的后备箱采用上下对开门的设计，后排座椅可调节，载人载货都十分方便，更适应县镇、农村等区域消费者的实际需求。

宏瑞世英的副总经理柏俊波，也是宏瑞H3的主要设计者，他向作者介绍，车身正面采用五级防撞设计，车尾有三级防撞，侧面也采用了防撞的钢结构，整个车型设计以安全理念为主，充分保障驾乘人员安全。另外，整车采用轿车体系零部件配套，提供三年质保服务。

柏俊波表示，该车的SUV底盘为自主研发设计，从这款通用的底盘能迅速扩展研发出新的车型。“我们今年年底将推出长2.6米的车型H1，明年将推出H2车型，并且专注生产小型电动车，不考虑三轮等其他车型。”

对于这支小型电车行业的新军来说，迅速打开市场是关键任务。在营销模式上，宏瑞世英做了一番耕耘。据董立新介绍，H3车型将在年内推出简配版，价格下探到3万以内，以更好的性价比来打开市场。

宏瑞H3内饰

“我们针对国内市场的情况做了研究，分为三大阶梯，采用多种方式进行推广。”董立新介绍说，第一阶梯为山东、河南、河北，针对这些成熟市场重点进行人力和物力投入，安排业务拜访；第二阶梯的安徽、湖南、湖北等地，视为发展中市场，重点关注与跟进；第三阶梯的东、西北地区为边缘市场，主要依托线上推广，通过展会及媒体宣传营销。

宏瑞世英由北京北方鸿瑞汽车技术有限公司和河南长葛市世英机械有限公司于2012年联合组建。位于北京的总部研发中心专门从事电动汽车整车及零部件开发，具备电子控制、动力传动等多项研发能力，目前正计划打包上市。世英机械则是有多年生产经验的老厂，宏瑞世英集两家企业技术与生产之长，目前投入3亿元，建成年产10万辆电动汽车和年产30万套核心零部件的生产基地。

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