南京金龙客车制造有限公司董事长黄宏生表示，南京金龙欲加大在武汉投资，投资20亿元在武汉设立纯电动车研发基地、生产基地、核心零部件组装基地。预计年产纯电动大巴、中巴和轻型客车1万台，年销售额百亿元。
武汉市市长唐良智表示，热烈欢迎南京金龙在汉扩大投资，武汉将尽力为企业提供良好的投资环境，支持企业做大做强。
2013年，南京金龙已在武汉成立全资子公司——南京金龙武汉新能源汽车技术有限公司。武汉金龙还与武汉理工大学创办的通宇新源动力有限公司结成紧密战略联盟。目前，通宇新源对武汉金龙的核心零配件配套率已达80%左右。
据悉，南京金龙2013年在我国新能源客车销量排行第一名。其生产的49座纯电动客车一次充电续航里程约300公里；6米长纯电动公务车一年可节约11200升柴油、7.5万元，售价约30万元。
随着全国性雾霾污染的加重，新能源车市场迎来新机遇，2014年武汉市计划投入4.5亿元用于购买300辆新能源公交车。目前，已有多个业内巨头抢滩武汉市市新能源车市场。天津力神电池股份有限公司日前也宣布，将在武汉市市投资60亿元建设电池生产基地。
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