11月18日 第一电动网编辑据多方渠道了解到，总部位于广州的新能源汽车品牌合创汽车近期遭遇重大经营挑战。合创汽车已经裁撤了上海分公司所有员工，并且拖欠被裁员工赔偿金。从多名已离职的合创汽车上海分公司人士了解到，原本与公司协商的赔偿金，至今仍未发放。

另外了解到，就在今年的7月份该公司进行大规模裁员后，合创汽车广州总部目前仅剩约50人维持公司的基本运营。在职员工将统一搬迁至南沙区办公，且该公司或计划重组。这一举措反映出合创汽车在资金链和运营上面临的巨大压力。

合创汽车此前就被传暴雷，有车主曾在公开平台爆料称，已经数月无法进行车辆保养和维修。今年以来，合创汽车法人作为被告的案件新增百余起，其中26.2%的涉案案由为买卖合同纠纷。用户信任的丧失，乃至于巨大的资金压力，桩桩件件的事都在成为压倒合创汽车的最后一根稻草。

合创汽车是由珠江投管集团、广汽集团共同投资，旗下产品包括合创V09、合创A06、合创Z03、合创007等，专注于新能源汽车的研发、销售和服务。然而，合创汽车今年截止10月累计销量低于4388辆，同比下降83.32%。

作为合创汽车股东之一的广汽集团，有关工作人员表示：“广汽只是其中很小的股东，合创算不上属于广汽，售后也不是我们这边在负责。”

这样的答复和此前广汽对待合创汽车的态度截然不同，当初广汽将资深人士张跃赛调任为合创汽车科技有限公司总裁（法定代表人），全面负责公司的生产经营管理工作。

合创汽车为了挽救销量，也曾经做了大量工作:实施“驻点帮扶计划”，要求员工协助各经销商门店销售，并制定了详细的激励和惩罚机制。但这些努力并没能扭转目前的困境。

新能源汽车正在从电动化向智能化迈进，很显然合创汽车并没能够在时代的红利期把握住机会，踩准时间节点，充分完成任务，而如今面临淘汰的压力，合创汽车也很难完成自救。

截至目前，合创汽车方面尚未对上述情况作出正式回应。我们将继续关注合创汽车的最新动态，并及时向公众通报。

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