在竞争激烈的豪华车市场,雷克萨斯找准了自己的定位:主攻混合动力。继CT200h等混合动力车型大卖后,雷克萨斯决定继续扩大其在混合动力技术方面的优势。雷克萨斯中国副总经理郎立新告诉作者,2014年,雷克萨斯将有新的混合动力车型推出。到2015年,雷克萨斯在中国销售的车型中,混合动力车型将占到50%,而现在这个数字是30%。
雷克萨斯CT200h
由于去年的中日政治风波,所有日系汽车品牌在中国的销售都受到影响,雷克萨斯也不例外,进入2013年以后,其影响仍在持续,下半年才有所好转,但仍未彻底恢复。今年1-10月份,雷克萨斯完成了58000台的销售,郎立新预计全年销量能达到74000台左右。这相比于德系三强当然差距很大。但郎立新表示,雷克萨斯有自己的节奏。”雷克萨斯与其他品牌不一样,销售计划每月调整,而非一年定死。”郎立新说,这样的好处是,不会给经销商造成压力。一直以来,雷克萨斯非常重视和经销商的关系,因为经销商每天要面对客户,客户对产品、品牌、服务的印象,都是通过经销商感受到的。经销商的经营状况将直接影响对客户的服务质量。
正因为与经销商有着良好的关系,雷克萨斯对终端市场的判断也精准到位,车型投放方面也更能符合消费者的需求。CT200h就是一个成功的例子。
来源:北京青年报
作者:李东颖
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