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北京现代正在分批裁员?官方回应

盖世汽车

近日,有媒体报道,有知情人士透露,“北京现代计划分为二批次进行人员优化。其中,第一批将在今年11月左右结束,第二批将在明年2月前完成,涉及员工约占北京现代员工总数的30%。”据悉,北京现代目前正在进行第一批(优化员工)的谈话。

不过,北京现代方面否认了裁员的说法,其表示:“不存在分批裁员的说法;不存在多少百分比的说法;另外,每个公司每年都会正常根据绩效对员工进行考核,当然我们也在同步引进青年人才,2024年目标招收100人以上。”

北京现代正在分批裁员?官方回应

图片来源:北京现代

作为韩系车的代表,北京现代在2013年-2016年年销超过百万台,但近几年的销量表现均不尽人意。盖世汽车研究院销量数据显示,北京现代2023年的销量跌至24.24万台。

事实上,为了扭转颓势,早在2022年,北京现代就发布了“2025向新计划”,其中提出了三大重要目标。一是2025年实现燃油车全面混动化。二是加快引入全球畅销的现代纯电品牌,力争电动车产品年销达到20万辆的规模。三是2025年实现全系新产品搭载OTA技术。

而在去年的北京现代第1200万台整车暨第十一代索纳塔下线活动上,北京现代常务副总经理吴周涛表示,未来三年将开发6款以上纯电动和插电式混动产品。

不过,远水解不了近渴,截至目前,北京现代还是没有拿出强有力的新能源产品来应对跌跌不休的销量。数据显示,今年1-8月北京现代累计销量还在继续下跌,为11.18万辆,同比下滑25.99%。

来源:第一电动网

作者:盖世汽车

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/248823

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